[情報] 交部退回修正草案 星宇航空成立有得等

看板Aviation作者 (OZY)時間6年前 (2017/09/10 14:36), 編輯推噓-2(359)
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https://udn.com/news/story/7241/2693027?from=udn_ch1cate6_pulldownmenu 中央社 台北10日電 交通部8日將設立新航空公司的相關法規修正草案退回民航局,要求民航法規須整批檢討 。前長榮航空董事長張國煒籌設的星宇航空,原擬年底依新規定申請,現在想突破現況有 得等。 民航局長林國顯今天表示,8日收到交通部退回「民用航空運輸業管理規則修正草案」, 至於該如何整批檢討民航相關法規,還要再請教交通部。主管民航業務的交通部次長范植谷說,外面環境變化很多,不單是「民用航空運輸業管理 規則」要檢討,其他民航法規也要一併檢討。 張國煒原打算年底依新的「民用航空運輸業管理規則」,向民航局遞件申請設立星宇航空 ,目前也已先透過星宇投資公司徵才,但交通部退回相關法規修正草案,星宇航空想突破 現有法規成立,可能有得等。協助張國煒對外發言的長榮集團前發言人聶國維說,年底能依新的規定申請最理想,如果 有困難,星宇航空會依現有規定申請,現在已有屬意的合作伙伴,但仍盼「民用航空運輸 業管理規則修正草案」能順利過關。 依據目前「民用航空運輸業管理規則」,非航空業者要成立航空公司,公司設立至少要5 年以上,且近3年每年營業收入要達新台幣60億元;若要經營國際航線,還必須具經營國 際運輸、或國際貿易5年以上條件。 張國煒去年初因家族紛爭離開長榮航空,並宣布成立星宇航空,想突破現有規範,完全靠 自已的實力成立航空公司。 多名交通委員會立法委員也提案,請民航局檢討現有法規,提升航空產業競爭力。 民航局5月開始檢討20年未修正的「民用航空運輸業管理規則」,決定參考國外做法,以 能力及財力做為核准成立航空公司的主要考量。根據民航局7月底向交通部提出的「民用航空運輸業管理規則修正草案」,對非航空業者 成立新的航空公司,不再規定公司成立年限,但仍必須以公司或企業名義申請,同時取消 「經營國際運輸或國際貿易5年以上」門檻。 另新成立航空公司的業者,要提出60億元財力證明,並要有航務、機務、飛安、機隊、品 管等5大飛安主管經營團隊,同時至少要有3架飛機。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.208.116.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1505025404.A.878.html

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嗯,完全靠自己的實力不靠爸,值得鼓勵
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溫馨
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威航的牌也要失效了
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可以先成立大公關公司~肯定能壟斷XD
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溫馨XD
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原來靠爸賺錢之後另外開公司就可以洗成不靠爸?還是等
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公司成立再來捧吧。
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哈哈
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靠爸也要願意做吧
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當然靠爸 怎麼不靠爸?
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沒有他爸今天一個機長可以自己開一家?
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沒爸沒錢靠自己?他算什麼
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09/10 23:18, , 13F
現在感覺是開始招人運作之後政府就不得不讓他成立?
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09/10 23:42, , 14F
想霸王硬上弓 洗洗睡吧
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09/11 00:37, , 15F
原來靠遺產不叫靠爸
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真的創立後我再回來看前幾樓鍵盤酸民的臉多腫
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09/11 22:58, , 17F
交通部好棒棒,優秀人才輩出。
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