Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線七月份載客率

看板Aviation作者 (kinu)時間6年前 (2017/08/16 11:30), 6年前編輯推噓16(16012)
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※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1Paxmuaz ] 作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線七月份載客率 時間: Wed Aug 16 11:29:57 2017 臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[106年7月] http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1502789806997.pdf 合併後的酷虎航 用酷航*表示 大阪 均 87.7% 高雄大阪 均 84.7% 華航 64594 83.5% 華航 13152 79.4% 長榮 44798 83.6% 樂桃 10666 95.6% 國泰 16806 85.8% 長榮  8618 78.1% JAL 18352 88.9% 酷航 5849 86.0% 台南大阪 樂桃 31841 95.6% 虎航 4463 88.6% 華航 1757 69.5% 捷星A 15553 88.2% 酷航* 1831 89.8% 虎航 21408 95.9% 捷星J 304 84.4% 香草 10143 93.9% 菲航 11173 90.3% 仙台 均 82.2% 長榮 2418 82.1% 虎航 5030 82.2% 札幌 均 87.4% 高雄札幌 華航 29611 88.8%   華航 10924 79.3%     長榮 25903 85.8% 酷航  5951 88.3% 酷航* 1723 85.2% 名古屋 均 84.9% 華航 21965 88.8% 國泰 15972 81.3% JAL 7834 87.7% 捷星J 4013 85.7% 虎航 6154 77.7% 松山羽田 均 90.9% 桃園羽田 均90.7% 華航 33491 86.3%   樂桃 10261 93.5% 長榮 35158 91.8% 虎航 9809 87.9% JAL 26965 95.8% ANA 27068 91.0% 桃園成田 均 90.1% 高雄成田 均 89.5% 華航 49737 81.7% 華航 8943 89.8% 長榮 31804 88.1% 長榮 10166 92.1% JAL 19791 92.6% JAL 11793 81.6% 國泰 22859 94.2% 香草 10304 95.4% ANA 11599 87.4% 虎航 2786 96.7% 酷航 16995 94.4% 香草 41891 95.4% 虎航 21626 96.9% 捷星J 4700 93.2% 酷航* 4742 90.3% 沖繩 均 93.0% 台中沖繩 高雄沖繩 均90.7% 華航 42948 93.2% 華信  3380 95.6%   華航 4770 88.8%  長榮 21572 90.3% 虎航 3043 93.9% 樂桃 21198 96.5% 虎航 20471 91.7% 香草 10058 93.1% 福岡   均 84.6% 高雄福岡 華航 35638 85.5%   長榮  6924 89.6%   長榮 18549 84.9% 國泰 15860 80.1% 虎航 5642 92.2% 廣島 華航 8197 82.7% 小松 長榮 7031 91.0% 宮崎 華航 2454 85.2% 靜岡 華航 4347 80.4% 函館 均 86.8% 長榮 9516 86.2% 虎航 6939 87.6% 鹿兒島 華航 5136 75.2% 富山 華航 4498 78.2% 高松 華航 6649 77.3% 岡山 虎航  5229 80.7% 新潟 遠東 2169 81.1% 石垣島 華航 2188 76.1% 旭川 均 77.2% 長榮 7462 76.5% 虎航 2567 79.2% 高雄熊本 華航 3387 82.4% ========================= 桃園茨城 虎航 2640 91.67% 桃園佐賀 虎航 3065 94.60% 高雄高松 華航 2409 84.70% 台中大分 華信  1449 87.08%  --     (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー    / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)    / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー    / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)   (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー     /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.99.146 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1502854200.A.93D.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: sinohara (1.160.99.146), 08/16/2017 11:30:17 ※ 編輯: sinohara (1.160.99.146), 08/16/2017 11:31:42

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這樣還虧損的話也太有才華
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當初復興跟威航轉過去的團,應該差不多快吃完了,剩下
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就看台虎自己的努力了,轉團客為主票價應該是回不去了
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團客 讚讚讚
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捷星J怎麼只有304? 2班?
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盈虧不是只看載客率
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捷星J大阪冬季砍到只剩下跨年那幾天意思意思飛幾班
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名古屋也是 除成田外都飛身體健康的
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捷星日本為什麼這樣一直砍台灣班啊
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台虎東京線真的一堆團客
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樂桃大阪的時間很好,果然很高
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虎航更高我就不知道怎麼解釋了 XD
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多半也是團客吧? XD
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虎航跟旅行團合作之後就很穩定了
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暑假好猛
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去日本不都自由行居多嗎 為什麼團客還是會賺錢
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團也多啊 畢竟不是每個人都想自由行 XD
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有確定自助比較多嗎?
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因為去日本的人多 基數夠大吧。所以就算團客真的比自由行
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的人少 但是基數夠大 人數還是可以超過盈虧線。所以從這
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回顧當初的GE RCTP-RJAA居然能飛到要降級回A32x 確實還挺
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厲害的
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載客率通常不等於實際的獲利與否,有載人不一定是賺錢
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的喔
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虎航翻身啦
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虎航桃園大阪 第一名!!!
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虎航太扯啦
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08/18 13:53, , 28F
有些人不喜歡自己走啊,跟團搭車比較輕鬆
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