[新聞] 虎航傳奇機師PO出這件事　最後遭開除判賠

看板Aviation作者 (燦's)時間6年前 (2017/08/05 22:35), 編輯推噓45(46推 1噓 41→)
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[媒體名稱]APPLE [新聞日期]106/8/5 [網址] http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170805/1175960/ 虎航傳奇機師PO出這件事　最後遭開除判賠 2017年08月05日22:29 民航飛機機師王天傑曾出版《又來搞飛機：暴坊機長瘋狂詹姆士の東洋戰記》等書，以書 名經營臉書粉絲團，並且常上電視談話性節目，但他去年曾與前東家台灣虎航鬧翻遭解雇 ，還遭求償135萬元訓練費，台北地院一審認為虎航求償合理，判他賠135萬元。王天傑不 滿，指控虎航對他根本是惡意「打壓、報復」。 王天傑2011年出書《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士飛行日記》，以幽默直白的筆調自 曝高中讀了6年軍校被退學，退伍後從事計程車司機的工作近一年，因為無法忘懷飛行夢 ，在21歲那年帶著100多萬元的工作積蓄前往美國讀飛行學校，最後成為台灣少數擁有美 國CFI飛行教練執照的人，並在30歲時成為全台灣最年輕的機長，先後在國內外多家航空 公司擔任機師，而他上一個東家就是台灣虎航，但雙方合作僅1年就不歡而散，甚至對簿 公堂。 判決指出，王天傑2015年8月進入虎航後，因過去是駕駛波音飛機，沒有虎航使用的空中 巴士A320飛機證照，雙方於是訂立訓練契約，由虎航負擔費用供他受訓，但王男必須在虎 航任職服務3年，如果未滿2年就提前離職，無論是主動請辭或被動遭開除，都必須返還訓 練費135萬元。 另外，「台灣虎航飛行作業手冊」有規定，員工任職公司期間，不得未經同意接觸媒體、 洩漏其所知悉或持有的資料，但王天傑在2016年9月執行航班任務時，趁他所駕駛的空中 巴士A320飛機停於日本大阪關西國際機場，於駕駛艙內以手機拍攝影片，以「不協調的腦 殘設計」等語批評該飛機，並將影片PO到臉書粉絲團，而遭網路媒體轉載報導。 虎航認為王天傑PO此影片，導致搭機旅客對飛行安全產生疑懼，對商譽影響甚鉅，立即要 求王天傑移除影片並接受調查，不料《三立新聞》又就此事件找他專訪，虎航認為王天傑 已違反「飛行作業手冊」規定，立即召開紀律委員會將王降職為副駕駛，安排其自同年9 月24日起接受副駕駛訓練課程，沒想到王天傑連續3天未出席。 虎航認為，王天傑已構成《勞基法》所規定的「無正當理由繼續曠工3日」，雇主可以不 經預告終止僱傭契約，因而直接將王天傑解雇。且王天傑遭解雇後，拒絕返還135萬元訓 練費，虎航對他提出損害賠償告訴。 王天傑對此抗辯指出，他當時所PO影片只是單純比較波音飛機與空中巴士差異性，並未提 及公司名稱，並不影響虎航商譽，後來接受《三立》專訪，報導重點也是放在其人生經歷 與著作，並無洩露職務上的資料秘密。 王天傑並認為，虎航對其行為未經告誡、勸導，就片面將他降職為副機師並降薪，違反他 原本簽訂擔任正機師的勞動契約，已構成《勞基法》中的「雇主違反勞動契約或勞工法令 ，致有損害勞工權益之虞者」，勞工得不經預告終止契約，因此他已在去年9月22日發律 師函通知離職，之後自然不會出席副機師的訓練課程，所以虎航並無理由以他曠職3日為 由將他解雇，且他的離職應該歸責於虎航將他降職，他也就不負返還訓練費用的責任。 法官則認為，王天傑在其PO出影片中的言行，確實可以質疑違反「台灣虎航飛行作業手冊 」中所規定的，「機長應維持高度紀律標準，言行應為公司表率。」因此虎航後來召開紀 律委員會將他降為副駕駛勘認合理，而王天傑關於虎航不得變更其職位的抗辯則不足採， 因此判決虎航勝訴，王天傑應賠償訓練費135萬元，還可上訴。 對於判決結果，王天傑回應表示將會上訴。他認為，去年虎航經營不善期間，他對公司提 出諸多建言，導致被打壓為「異議份子」，虎航甚至藉他PO影片一事，向民航局誣指他工 作疏失，但民航局已認定他PO影片的行為並無不法，但是虎航竟仍藉故將他降職減薪，他 因為不服處分主動向虎航請辭離職。 王天傑強調，機師落地時自拍照片影片PO上社群網站非常普遍、正常，很多虎航現任機師 甚至會PO出飛行中的照片，此舉更為危險，明顯違反民航局規定，但虎航也沒有懲處這些 機師。此外，虎航5月時爆發機師於執行職務時睡覺事件，但是對睡覺機師也僅僅處分申 誡，對比他因細故就被降職減薪，顯示虎航根本是出於報復心態而對他不公，他勢將上訴 討回公道。 虎航發言人許致遠則對判決結果表示，尊重法院判決，感謝司法判虎航勝訴，至於王男指 有其他機師也違規等事，會另行了解。（李奕緯／台北報導） 王天傑2011年出書《給我搞飛機：型男機長瘋狂詹姆士飛行日記》。李奕緯攝 機師王天傑遭判賠虎航135萬元，怒批遭打壓。翻攝王男臉書 王天傑強調他PO影片一事，民航局認定沒違法。王天傑提供 王天傑指出虎航現任機師甚至違規PO飛行中、降落中的照片，未遭懲處。王天傑提供 好吧 一樓哩供跨賣 誰有問題XD -- ▌ σ ▋▋ ◢ ◣ ◢◤ 有ＰＴＴ使用上的問題嗎？ ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣ ◤◢ ◢“◤ ▍ ▎ ◣▊ ◤ ▅▌▍ ◤ ^ ^ ◥◣ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷！ ▎ ▉ ▎▊▎ ▅ ▆▌▍ ◥/: \◤ φseven ◤▍◥ ▎▋◥ ▋▍▇▍▇ ◢ √√ ◣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.143.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1501943720.A.294.html
推
08/05 22:39, , 1F
機師問題很大..
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推
08/05 22:53, , 2F
王先生有問題一票
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推
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先後任職國內外多家? 待過那些公司? 感覺很皮 ...才30..
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推
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只是 看到一堆機師也是拍機艙甚至錄影起降的
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08/05 23:29, , 5F
他從華信開始 後來到印度中國日本再回來台虎 現在好
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像到中東吧
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推
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我如果是管理部門看到他沒幾歲就換那麼多家公司大概就不會
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用他了
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王天傑的定罪關鍵在於沒有先知會公司就接受媒體訪問。
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反而法官他所違反的「機長應維持高度紀律標準，言行應為
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公司表率。」這條文沒有辦法為之定罪，
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因為紀律等級和公司表率沒有明確定義，這會造成每個法官
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可能都會有各自的見解。
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推
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中東沒考上的樣子。。。
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所以「機長...表率。」這條其實不能作為判斷本案之用。
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(反而法官他→反而法官認為他)
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型男...
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推
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虎航小心眼...
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推
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現正在卡達啊 還正機師
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推
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現在中東飛一個月修一個月啊，書應該賣不錯。
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休一個月
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人家想在國外約滿了再到其他國家飛賺經驗 跟管理部
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門敢不敢用有什麼關係？
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噓
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戲鶴
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看完判決書 只覺得他自找的
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推
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我怎麼聽說在越南
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推
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人家現在賺爽爽的還有空姐老婆 不像你們還在這邊敲鍵
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盤 呵呵
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至於空巴駕駛艙某些腦殘設計倒是事實 只有吃飯有桌子
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還不錯
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推
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free, buffet, all you can eat!
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推
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華航集團不意外阿XD
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推
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在卡達
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簽約簽1~2年 約到了換公司 這樣是很皮嗎@@
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推
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法院認證
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推
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他在卡達，之前他有說
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傳奇啊.........（深思）
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敲敲鍵盤就能評斷一個人 好方便
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小桌板無限好啊 (循環跳針
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我很確定他現在在亞洲某航空飛320，絕對不在中東！！
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聽說在V開頭的國家
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越南航空飛A321
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找他Po文 比對一下 現在應該還是320系列的 又有說他會駕
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機回台 所以絕對不會是中東
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其實他想裸體開飛機我也沒意見 不要摔飛機就好
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重點是你捧人家的飯碗，卻對外嚴厲批判自己的衣食父母，這
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違背職業道德吧
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不協調的腦殘設計，這麼惡毒的話都說的出口，你是老闆你
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還會想養他嗎
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批評空巴設計腦殘無妨 他講的部分也不能說錯 但影片裡
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面大力戳按鈕我就覺得WTF了 戳屁戳喔
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他是批評Airbus又不是批評虎航
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有能力不需要看老闆臉色
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飛行員又不是工程師 給他嚷嚷一下感覺沒差
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罵的是Airbus沒錯 但是指著自家的飛機罵啊 我看也覺得
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很好笑 但從公司方面來看應該笑不出來
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錢賠一賠啦，少在炒新聞了
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罵Airbus不就等於罵公司不會選飛機
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農場標題正夯?
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鍵盤朋友看起來比鍵盤評論還好笑
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卡達沒考上，在越南
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契約怎麼簽就怎麼走，一般機師合約應該都有不得洩漏商業
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機密，機艙內的任何事物很有可能是商業機密的範疇～
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怎麼覺得機師問題比較大
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要就一視同仁 故意抓他一個
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大家真的有看過那支影片嗎？他也只是放在自己的粉絲
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團
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機師問題大+1
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但這麼不屑320也可以不要進虎航啊，難道他進公司前不知道
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？
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飛行中攝影都沒事嘻嘻
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一個生涯都飛波音的人 可以知道空巴操縱有什麼優缺點?
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我沒記錯的話 他在虎航時才第一次開空巴？
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不用進公司訓練就能知道的c大可以來解說一下 洗耳恭聽
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現在還是在飛空巴 口嫌體正直?
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不能這樣說 要再轉又要付訓練費了XD
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如果在合約內沒離開 一樣還是公司方負擔吧
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粉絲團是公開的啊，如果說他放在私人fb只給朋友看事情可
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能還不會鬧這麼大，被拔槓了就逃走科科
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「不料《三立新聞》又就此事件找他專訪」
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空巴操作習慣的話，比波音真的輕鬆太多了。
08/06 22:27, 81F
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08/07 15:16, , 82F
「傳奇機師」是哪傳奇啊？
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08/08 19:27, , 83F
青菜蘿蔔各有所好，並不覺得他罵的設計有到腦殘那麼嚴重
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只覺得這位機師很想紅，那他也用另一種方式求仁得仁
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08/09 09:41, , 85F
我只覺得他老婆還蠻正的xd
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08/09 10:33, , 86F
看他的學經歷確實可以大聲.
08/09 10:33, 86F
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08/10 07:26, , 87F
想到他用力拍桌板的一幕我就想用一樣的方式拍他腦門
08/10 07:26, 87F
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全台灣哪個人同時開過計程車和客機，蠻傳奇了
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