[新聞] 國泰航困境 長榮華航同病相憐

看板Aviation作者 (さとみしゅうじ)時間7年前 (2017/05/25 10:49), 編輯推噓21(30推 9噓 8→)
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國泰航困境 長榮華航同病相憐 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170523/37659322/ 2017年05月23日 國泰航空首見發布財報虧損，昨裁600名員工，其實台灣航空業去年在廉航威航併入母公 司復興航空，隨後興航也因經營不善退出市場，反映航空業競爭激烈加上大環境不佳，業 者經營很辛苦。 2014年底威航搶進廉航市場，但因台灣市場規模小、競爭劇烈，不到2年就併回母公司興 航。孰料經2014、2015年2次空難的興航，雖為國內第3大航空業者，但失去消費者信心後 不斷虧損，終於去年底宣布解散清算。 一例一休增成本 觀察長榮航、華航國內航空雙雄，隨陸客來台人數縮、國際油價升、促銷削價衝載客量等 衝擊，今年首季雙陷虧損。不具名航空業主管透露，外籍航空加入競爭，消費者有更多選 擇，國內業者若無促銷，難達設定的載客率目標。他說，除面臨外在環境衝擊，不少航空 業旗下空服員要求提高薪資福利，加上一例一休新制上路都讓成本大增，「經營更加艱辛 。」 記者林海 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1495680580.A.D9B.html
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國外都有便宜油+低薪員工? 怎麼不說別人飛機舊?
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CX: BR CI 來組因盟啊 ~
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松機都開給你賺了。載客率平均也不差
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外籍LCC可以輕易來台攻城掠地不斷擴張 WHY??!!
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05/25 11:14, , 5F
經營不下去就收一收啊
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推
05/25 11:19, , 6F
也沒看有更多促銷啊
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國內兩家得了便宜又賣乖，可惡
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05/25 11:43, , 8F
怎麼又扯到一利一休
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05/25 11:44, , 9F
一定是累了，看成國泰陷因境...
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台勞工還不夠便宜？
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收一收嘍～
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台灣勞工比香港便宜幾條街遠 這論點也太...
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推
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國外航空都超賣嚴重，國內航空卻載客不足
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再看看國泰裁員給的條件科科
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05/25 12:25, , 15F
翻譯:我還要更多補助
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因爲陸客不來了
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05/25 12:38, , 17F
說真的國內航空 真的貴啊 不從旅行社從官網看 華航又比
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長榮貴多了
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噓
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沒競爭力就滾 這才是真正的市場機制
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嘛 從業人員那副嘴臉這樣也是正常的啦
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收一收啊 賺錢的時候怎不說
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推
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把日本線收一收啊
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ㄧ利一修 呵呵
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噓
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什麼都要扯一例一休
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噓
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沒本事別靠么，沒人會同情你的失敗，這就是資本主義
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很多年沒搭台籍航空，貴又愛哭么，怎不裁高層的廢物
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05/25 13:49, , 27F
台灣人不搭國籍航空+兩岸gg
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只會哭夭員工或是年輕人沒競爭力 不想想看自己是多厲害
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推
05/25 13:51, , 29F
把端盤子的薪資扣一扣好了 反正一堆女森搶著報考
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推
05/25 14:08, , 30F
何董經營能力的問題啦，空降下來時就知道的結果～
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05/25 15:34, , 31F
好艱辛喔～
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推
05/25 15:52, , 32F
華航超賣某個航班，剛好要拉老婆公司的2個客人，一開始是
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給2000，到現在條件任開
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目前還在拉扯中，據說有數十位官員剛好要搭那班
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推
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那開一張終身金卡，哈
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推
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金卡沒什麼屁用啦! 要也要晶鑽卡!
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噓
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又是一例一休
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推
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上層永遠都是那樣啦 想要賺錢 的話好好慎選高層管理吧
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噓
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ㄧ利一休根本沒影響好嗎……
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頂多給你個兩年金卡就不錯了啦，哪有可能給你高卡
05/25 20:52, 40F
噓
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加上一例一休新制上路都讓成本大增(總統--怪我囉?
05/25 21:55, 41F
推
05/25 23:39, , 42F
嘻嘻 都好會罵 這篇在罵的有幾個是當老闆的？嘻嘻
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推
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給你一張大中華聯名卡或是匯豐聯名卡，自己挑一張～
05/26 00:30, 43F
噓
05/26 12:21, , 44F
又在一例一休
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噓
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自己不爭氣 怪東怪西
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噓
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到底又干一例一休屁事
05/29 16:39, 46F
推
05/31 16:52, , 47F
還敢扯到一例一休啊
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