[問題] 747或是A380...可能改雙引擎嗎?

看板Aviation作者 (把夢變為現實)時間7年前 (2017/05/21 22:58), 編輯推噓18(18推 0噓 15→)
留言33則, 19人參與, 最新討論串1/1
大家好 痾 我知道這問題好像有點蠢@@ 不過還是好奇 因為能再搭到747的機會好像不多了 忽然想到這個問題 為什麼波音沒想過改成雙發機呢?空巴也沒想過? 是因為沒有四顆發動機就不是747了嗎?就不是A380了? 還是因為如果要改雙發 那種引擎研發很困難? 比GE90還要變態幾倍這樣...... 超大型的客機還是有市場需求的吧 然而現在看來747跟A380真的就是走向逐漸凋零 它們不可能會被改成雙發機 是否還有其他更關鍵的原因呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.0.244 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1495378717.A.A62.html
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747雙發->777X
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每種飛機、客群、航線 一定各有市場
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但關鍵在於 建立從買入飛機一路到商業載客的運作系統
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能不能為公司帶來收益
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改雙發叫做造新飛機 ...
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我問過 被罵 科科
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747太多設計過時了 要改不如重新設計一台
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要改的東西超過一個程度一定是重新來過比較快
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且GE90推力很大 但可怕的是多兩顆發動機的油耗
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777X還是沒747載的人說 反正747以上兩顆引擎頂不上吧
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744都多久以前的機種4發推力還是贏目前最強的雙發
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以前747曾經想研發三發但太麻煩所以放棄
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想要有部分二樓的777啊
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klm有試過，但引擎離地太近就改回來惹
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（別當真r
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樓上貼的那個機翼有重新設計過？
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好像777X兩顆還是沒747-8四顆推力高
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https://tinyurl.com/mvlzp9y 747真的有掛過GE90喔
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那如果把機身抬高，機輪加大呢？是不是比較可能雙發了？
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推
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拿那種高單翼的重型運輸機來改或許有搞頭
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忽然想起MD-11
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那種構型機艙內比較吵吧 速度也許也不漂亮
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herced那張圖意外的很沒有違和感XD
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哈哈哈那台是test bed？看起來很配
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這樣掛四顆好霸氣!!!
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看起來滿有機會的? 直接內部兩顆換成GE90?
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外面的要省油就拆掉...
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各種奇怪加掛..xd
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你有想過改的目地是什麼嗎?
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推
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PW那樣掛在旁邊超怪異
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