Re: [新聞] 2年金卡換「空中愛心醫療」 華航挨轟：廉

看板Aviation作者 (風裡的飛翔)時間7年前 (2017/05/16 19:50), 編輯推噓29(30推 1噓 28→)
留言59則, 37人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
(因為想說的有點多，直接回一篇好了) 其實這件事情，如果論動機，是應該要給華航鼓勵的， 畢竟這是增進旅客飛行時健康保障的方法之一。 但就手法而言，華航這次的做法可謂糟糕。 事實上，大部分人反對的都不是醫師登錄或找尋找醫生幫忙這件事情， 而是華航的操作手法。 推文中也有版有提到日籍航空也有做類似的事情， 但並沒有提到報酬，其實這是一個很好的思考點。 事實上就話術/行銷/心理學觀點來看，日籍兩家的做法是比較好的。 人在決定是否做一件事情實，一定會衡量一下做了這件事情到底有什麼「價值」， 而衡量事物的價值時，通常會有實質和心理兩種方式。 實質價值就是可以得到多少實際的好處， 心理價值則是抽象層面的快樂、公益、社會福祉等等。 出面協助緊急醫療一事，每個醫生心中可能有不同的價值衡量， 但願意出來幫忙基本上大多是抱著助人的心態，不是想靠這個賺到什麼好處， 因此可以說願意出來幫忙的人，是將這件事情以心理價值的方式去衡量。 但今天華航的辦法，其實是在誘使觀者使用「實質」的方式去看待事情。 當你用心理價值的方式提出，人家就會用心理價值的方式衡量， 因此重點可能是在助人為樂生命無價。 反之你強調實質價值，人家就會下意識去計算這個行為的風險、成本和訂價。 華航金卡兩年的實質價值到底有多高？我想這版上很多人都清楚。 因此大家會覺得這樣是踐踏了醫師的專業，低估了醫師需要背負的風險等等。 整體來說，華航此舉，就是錯誤的將不該被價格化的事物拿來標價， 這就是真誠的感謝，有時更勝隨便的報酬，這樣的道理。 事實上，醫生是平均收入較高的族群， 對他們來說，金卡相對是更沒什麼的東西。 願意助人的醫護人員，他們需要的應該是其他東西，例如法律責任保障。 我不知道華航有沒有選用Medlink的服務， 但如果他們真心想提升旅客飛行期間的健康保障，是應該要加入的。 如果要將登錄醫師做為其中的環節，注意的重點可能要改一改， 應該要給予真誠的感謝，並強調有空中醫療協助做支援， 保證承擔並負責解決所有法律問題，然後保證不會事後騷擾或影響行程等等。 我想這才是一個比較好的方式，真的要給實質感謝，等到事後再給吧。 ※ 引述《taxuan ()》之銘言： : [媒體名稱] 自由時報 : [新聞日期] 106.05.16 : [網址] http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2068875 : 〔即時新聞／綜合報導〕醫師楊斯培在臉書上PO出一張華航「空中愛心醫療」的廣告，廣告內容為邀請醫師們在華航「登錄」資料，以便於將來搭乘班機有突發狀況時提供「愛心協助」，華航將以2年的金卡會員來回報醫師們的「愛心」。 : 楊斯培PO文表示：「朋友圈中盛傳這張華航的廣告。這張金卡的代價就是：你出國還不能隨心所欲的闔眼。因為你登錄了，空姐都知道你因為登錄而拿到這張金卡，我想她們保有隨時叫醒你的權利。」並且指出：「內行的朋友告知，金卡上面還有晶鑽卡跟翡翠卡。想廉用醫師，用個好聽不高級的金卡就呼呼喝喝啦」。他認為，「想提升航程的整體醫療水準，或許聘請正職醫師才是長久之計」。 : 這則廣告也讓網友們痛批：「一個順便的概念，用愛心道德綁架嗎」、「很糟糕的廣告啊，把醫師當廉價手下使喚的感覺」、「華航金卡濫發到貴賓室擠的跟菜市場差不多」、「個資永久保存，金卡效期2年」、「好便宜的隨行醫療費用，傻瓜才會簽」、「這個卡讓人上飛機就是在值無薪班」。 : 一名網友表示：「之前在FB看過一位醫師前輩的經歷，熱心出手後因為有用藥就被機組人員強迫留個人資料，還主動當登錄在案的隨機醫師，若非大愛過人，就是腦袋壞了！」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.248.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1494935455.A.C86.html
推
05/16 19:57, , 1F
推
05/16 19:57, 1F
→
05/16 19:58, , 2F
在台灣沒有好撒馬利亞人法之前，這些只會構成施救者的悲劇
05/16 19:58, 2F
→
05/16 19:58, , 3F
或網路訕笑的議題
05/16 19:58, 3F
→
05/16 19:59, , 4F
其實我一直以為已經有類似的法條了？
05/16 19:59, 4F
推
05/16 19:59, , 5F
日本就是潮
05/16 19:59, 5F
推
05/16 19:59, , 6F
推 這篇寫得不錯
05/16 19:59, 6F
→
05/16 19:59, , 7F
05/16 19:59, 7F
→
05/16 19:59, , 8F
還是我誤會了什麼部分
05/16 19:59, 8F
推
05/16 20:00, , 9F
同意Lowen大, 台灣醫療還沒去刑化, 多做只會害死自己
05/16 20:00, 9F
推
05/16 20:00, , 10F
日航和全日空是有聲稱 如果出事情會代登錄醫師出面
05/16 20:00, 10F
→
05/16 20:01, , 11F
原來有了, 謝謝Homeshadow補充
05/16 20:01, 11F
推
05/16 20:01, , 12F
推!!!
05/16 20:01, 12F
→
05/16 20:04, , 13F
台灣有半（ㄒㄧㄢˋ）套（ㄐㄧㄥˇ）好撒馬利亞人法
05/16 20:04, 13F
→
05/16 20:04, , 15F
tml
05/16 20:04, 15F
→
05/16 20:05, , 16F
05/16 20:05, 16F
→
05/16 20:06, , 17F
05/16 20:06, 17F
→
05/16 20:07, , 18F
原來是這樣，感謝Lowen大
05/16 20:07, 18F
→
05/16 20:10, , 19F
這篇有看過可是忘了, 再來複習一次 , 最麻煩的是訴訟過程
05/16 20:10, 19F
→
05/16 20:29, , 20F
「同意」書要簽署者自願放棄多少權利才是問題吧...
05/16 20:29, 20F
→
05/16 20:30, , 21F
然後華航說這是和長庚合作的一部份內容? 那醫師會不會被
05/16 20:30, 21F
推
05/16 20:31, , 22F
推！
05/16 20:31, 22F
→
05/16 20:31, , 23F
以考績薪水排休等等要求被自願，好處誰拿去也是很多問號
05/16 20:31, 23F
推
05/16 20:34, , 24F
推 誰願意負者風險拿金卡有事有可能被告呢
05/16 20:34, 24F
推
05/16 20:37, , 25F
推這篇，華航手法粗糙只會惹毛一堆人
05/16 20:37, 25F
推
05/16 20:44, , 26F
我覺得他把"兩年"這效期打出來就很可笑
05/16 20:44, 26F
→
05/16 20:44, , 27F
我認識的醫生每個月往返中國半年就BR銀卡了...
05/16 20:44, 27F
推
05/16 20:48, , 28F
台灣要搞這類似的文化還有很長的路要走...整體水準不夠
05/16 20:48, 28F
→
05/16 20:50, , 29F
同意這篇
05/16 20:50, 29F
推
05/16 21:08, , 30F
推Lowen大的連結 謝謝
05/16 21:08, 30F
→
05/16 21:09, , 31F
也推此篇大大
05/16 21:09, 31F
推
05/16 21:10, , 32F
推
05/16 21:10, 32F
推
05/16 21:10, , 33F
推
05/16 21:10, 33F
推
05/16 21:38, , 34F
推這篇 也推Lowen大連結
05/16 21:38, 34F
推
05/16 21:46, , 35F
推
05/16 21:46, 35F
推
05/16 22:43, , 36F
飛機有medlink
05/16 22:43, 36F
推
05/16 22:46, , 37F
補充一下，華航有Medlink，也是遇到旅客需要緊急醫療需求
05/16 22:46, 37F
→
05/16 22:46, , 38F
的SOP之一，即便page doctor on board都還是會撥打的
05/16 22:46, 38F
推
05/16 22:49, , 39F
推
05/16 22:49, 39F
推
05/16 23:41, , 40F
好文推
05/16 23:41, 40F
→
05/17 00:10, , 41F
有medlink
05/17 00:10, 41F
推
05/17 00:14, , 42F
好文~~推
05/17 00:14, 42F
推
05/17 01:03, , 43F
好奇一問，如果撥打了Medlink而該航班又有醫師出面協助，
05/17 01:03, 43F
→
05/17 01:03, , 44F
這樣醫療責任歸屬應該歸誰？
05/17 01:03, 44F
推
05/17 01:18, , 45F
金卡可以送，但最好不要放在公開溝通的訊息中，而是讓醫
05/17 01:18, 45F
→
05/17 01:18, , 46F
師們覺得是意外的收獲，這樣效果會更好。
05/17 01:18, 46F
→
05/17 01:32, , 47F
印象中別家的做法是，Medlink負全責
05/17 01:32, 47F
推
05/17 07:55, , 48F
花航有medlink,也有機上用藥的標準程序
05/17 07:55, 48F
→
05/17 07:56, , 49F
就不知道其他單位推出這個方案的想法為何
05/17 07:56, 49F
推
05/17 09:13, , 50F
推推
05/17 09:13, 50F
推
05/17 09:47, , 51F
推
05/17 09:47, 51F
推
05/17 11:35, , 52F
推
05/17 11:35, 52F
推
05/17 12:06, , 53F
推這篇，常出差的醫生根本不差那張金卡
05/17 12:06, 53F
→
05/17 15:45, , 54F
把market norm導入social norm啊...
05/17 15:45, 54F
推
05/17 20:11, , 55F
醫療沒去刑化前，傻了才會出去
05/17 20:11, 55F
→
05/18 01:29, , 56F
錯就錯在根本不應該給，華航此舉反映了現在鬼島人民的
05/18 01:29, 56F
→
05/18 01:29, , 57F
價值觀，凡事都要用物質來衡量
05/18 01:29, 57F
推
05/18 01:37, , 58F
私下給就算了 明碼標價就會讓人認為有對價關係
05/18 01:37, 58F
噓
05/19 23:28, , 59F
明標價碼就是擺明了來瞧不起人的啊！不是醫生也看不慣！
05/19 23:28, 59F
‣ 更多 Homeshadow 的文章
文章代碼(AID): #1P6kUVo6 (Aviation)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共3篇)
‣ 更多 Homeshadow 的文章
文章代碼(AID): #1P6kUVo6 (Aviation)