[問題] 國泰相對長榮為何機票價格可以較低

看板Aviation作者 (以謹慎態度來面對問題)時間7年前 (2017/05/01 14:16), 編輯推噓25(25033)
留言58則, 32人參與, 最新討論串1/1
最近台灣一個假期就是端午 因此台灣飛日本不論是長榮、全日空、JAL飛日本的航線都比淡季時高 不過國泰同樣飛大阪,雖然時間差一點(晚去早回)就能比長榮也是不佳的時段便宜快5000 好奇想問一下價差的原因為何,畢竟能多賺的時間少賺有點不太能理解,是否下面兩點有不同 1.服務品質 2.台灣非起點,可以分散成本 還是國泰有其他分散成本的方式 因為看到價差是會吸引人,但擔心是應其他原因導致無法漲價 是否有人可以解答一下,感謝 ----- Sent from JPTT on my Sony D6653. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.100.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1493619395.A.72F.html

05/01 14:23, , 1F
簡單來說就是市場機制,你時段不好還要賣比人家貴
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當然不可行
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手機回覆,不知道到為啥有重覆抱歉
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這就像你轉機比直飛便宜的道理是一樣的
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如果差五千你還要猶豫這麼久 那你就買貴的好了
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COST DOWN嚴重!吃的也差!剩服務還是正妹!時間差!這
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時間!廉航還是比較便宜!只是問題在於其他家也沒貴的
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本錢
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長榮便宜的艙都賣完了,國泰可能還有便宜艙等
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說真的,你去看國泰虧成那樣也不意外
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連日本線都不坐cx
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說的誇張一點,連假何必有便宜艙等?大家搶都搶不夠了
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市場機制
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不過相同艙等的數量跟價格都需要考量啦,也很直接說市
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場。
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訂價和成本並沒有關係
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簡單的說 就是CX這條線想搭的人少
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國泰有時候連差不多時段都比國籍航空便宜
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最近開了張歐洲機票,國泰雖然要轉機,但轉機時間很短
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跟直飛的CI時間幾乎沒甚麼差異 (只多了香港要等1-2小時)
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票價足足少了快8000,兩者都是不可劃位的促銷艙等唷
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以謹慎的態度來面對問題推
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那個時間等於少玩一天半啊,當然便宜伍仟剛好而已
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連假晚去早回 用同樣的日期就少玩兩天 或是多付兩晚住宿
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相對競爭對手可能考量的飛行日都不一樣了
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晚去早回欸.....
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CX FUK時間超爛 便宜很正常
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CX FUK 拿來 MR 正好 XD
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市場機制+亞洲市場BR>>CX
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人是順便的
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在乎時間的就是買貴的,不在乎的就是選便宜的
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時間就是金錢阿
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因管理不善...
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因管理不善而在全球最佳航空公司排行榜節節下跌
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CX沒有搶到復興的客人 所以只好殺頭賣
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現在台灣人出國 LCC才是王道
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國泰的KIX/FUK/ICN-TPE的客源主要以日本人來台為主,日本出
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發票價較高,可以補貼台灣便宜票價。反之,日本出發長榮票
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價也是偏低。簡單說就是市場機制。
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定價的因素很複雜,可以寫一本書了
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CX目標客群是日本人
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台灣為出發地的票對國泰來說是低票價市場,國泰香港始發
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、韓國始發的票就比台灣始發的貴了
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賣本地比較貴好像蠻正常的 大家習慣搭自己航空
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很多老人都直接長榮華航 也沒在比價
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LCC才是王道?說笑嗎?
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因航阿
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cx香港出發超貴阿
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多付兩晚的住宿,實際花費沒有省到。
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不然你以為CX在台灣的市佔怎麼來的
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同樣HKG到TPE, 國泰大概比長榮貴20%到30%
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每兩週搭一次香港出發新加坡的國泰,經濟艙票價還比
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新航高,服務普通,空服員長得又比較 不過他們班班
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機經常全滿,只要是該國家的本地航空公司出發價格一
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定比其他航空貴
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你看長榮賣香港人也便宜啊
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國泰賣香港人就超貴(所以直飛較貴,中轉要折扣是一定的)
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05/03 01:07, , 58F
因航XD
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文章代碼(AID): #1P1jB3Sl (Aviation)