[分享] 長榮航空飛行員徵才說明會

看板Aviation作者時間7年前 (2017/04/28 18:51), 7年前編輯推噓27(27推 0噓 8→)
留言35則, 25人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
因為不是說明會後馬上打的，大部分都是基於記憶 如果有錯誤的地方，再麻煩大家告知 活動時間： 2017/04/26 12:00 ~ 2017/04/26 13:30 活動地點： 淡江大學 鍾靈中正堂(Q409) 官網上有的制式資料就不列出來了 目前長榮航空員工數:10712 包含1180位機師與4091位空服員 約有50位女機師 尚在培訓的機師約150人 培訓甄選流程中 WOMBAT 確定不考(講者表示:因為補習班有了!) 換考什麼還不確定 模擬機是其中一種可能，也有可能不只模擬機 因應機隊擴增，目前培訓每年100人 每年2、5、8、11月開班 每梯25人 每年約收到1000份履歷 如果要做雷射的話要早點做 兩年內會報考的話不建議去做 如果長榮對應試者的身高有疑慮的會 可能會在筆試前通知到模擬機做摸高測試 主管面試為全英文 分團體面試和個人面試兩部份 團體面試一次5~6人，可能跟自訓的CPL或ATPL一起 機隊方面有機會被分到ATR但還是隸屬長榮 薪資可能會因為飛時和加給有落差，但福利都相同 每月保障飛時75小時 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.112.175 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1493376710.A.FED.html ※ 編輯: terry5504898 (49.159.112.175), 04/28/2017 18:54:07
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感謝分享！
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感謝分享
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謝謝分享
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感謝分享
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因爲補習班有了 XD 有了MPL後，量產規模大增啊，CPL
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因為補習有了XDD
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喜歡ATR!
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ATR 拿的起降次數多
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一直搞不太懂mpl 跟cpl最大差異
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訓練時間及方式差異都蠻大的
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感覺MPL或較缺乏實際跟航管溝通的經驗? 250Hr-> 80Hr
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根據說明會內容雖然在美國受訓沒有CPL那麼多時數 但MPL在大型客機模擬機和航路訓練時間都較CPL長 補個維也納跟綜合評鑑的標準 長榮是依據以往被退訓紀錄來做參考 所以分數不是絕對，他們會去看細項 去跟之前沒完訓的人做比對 然後他們有說不會因為你是補習而來的高分就不錄取 但之後要比其他人更辛苦 ※ 編輯: terry5504898 (49.159.112.175), 04/28/2017 22:38:45
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想知道以後會更辛苦是什麼意思？
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樓上我的理解是航空公司設計一連串的篩選機制，篩選
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出他們要的人，我想他們並不擔心補習從70補到90，而
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是擔心有沒有50分的剛好補到60錄取，這種人在之後的
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培訓過程相較其他人來說就是會辛苦一點！
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※ 編輯: terry5504898 (49.159.112.175), 04/28/2017 22:58:59
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謝謝樓上！
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※ 編輯: terry5504898 (49.159.112.175), 04/28/2017 23:05:22
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再問個菜問題 為啥有人會說mpl踢人會比較快，不會像cpl
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付擔比較大？
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因為出國時間短 成本比較低
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ATR轉噴射機的管道很不暢通喔！有能力的人建議還是去華航
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不然運氣不好抽到ATR就哭哭了
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華信也是要進atr了啊 所以考上華航還是有機會呀
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除非你自願過去華信不然考華航就是在華航
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請問版主合約年限有改嗎
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說明會中沒有提到 ※ 編輯: terry5504898 (49.159.112.175), 04/29/2017 20:47:52
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沒改喔
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我在政大聽的怎麼是2，5，8，11
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不小心打錯了，感謝提醒 ※ 編輯: terry5504898 (49.159.112.175), 04/30/2017 16:12:55
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推分享
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感謝分享!
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感謝分享 推
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感謝大推~~~~
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05/07 11:49, , 34F
感謝T大分享
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05/08 15:26, , 35F
ATR升機長比其他機隊快喔
05/08 15:26, 35F
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