[問題] 桃園機場出入境登機門設計

看板Aviation作者 (浩浩帥哥)時間7年前 (2017/04/26 00:38), 編輯推噓13(14推 1噓 35→)
留言50則, 22人參與, 最新討論串1/1
請問機場是怎麼把入境旅客跟出境旅客分開的呢？ 同一班飛機要怎麼上客跟下客呢 明明都通到同一個飛機，走同個空橋 那他上一個放旅客時不是放到入境的那條路嗎 阿要出去不是出境那條路嗎 飛機也沒有動為什麼可以把這2群人分開阿 讓入境的也不會跑到出境的地方 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.190.79 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1493138303.A.951.html
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04/26 00:41, , 1F
出境樓層在3F,要下個樓梯到2樓的候機室,候機室會有一個門連
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當然有雙重隔開的設計...全世界都差不多
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通空橋；航廈跟空橋連接的這個空間會有兩扇門,一扇是剛剛連
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候機室的門,另一扇門就是直接通往入境層(2F)的門；藉此隔開
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你搭一次飛機出國就知道了
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可以去松山機場觀景台看現場分流啊
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樓上說的沒錯,觀景台可以看到松山的分流,不過出入境樓層會剛
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好顛倒~
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推
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新加坡機場跟吉隆坡機場沒有分
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推
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不一定 如果是國內線就不會分開
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推
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我記得戴高樂第一航厦也沒分呢
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WSSS表示：你們都不在國土內 在一起就好XD
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但是樟宜的登機門有作分流，所以入出境不會撞在一起
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推
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歐洲有些入境出境一起
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推
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還有機場是空橋高度在2.3樓之間，空橋中段會有兩道
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斜坡一個往上一個往下分流
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樓上說的是HKG吧，沒有往上，都是往下走
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推
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你搭一次飛機就知道了+1
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推
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美國也沒啥在分的XD
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美國的國際線入境當然有分流,一下飛機就進入禁區強迫清關
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這個入境禁區和出境區的登機門/商店完全在不同層,只能清關
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中間只有一間廁所而已,上完廁所就必須清美國移民關
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美國算是特例吧，出境跟國內線一起，入境又有境外清關
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新加坡雖然在同樓層 但登機和下機的路線是有隔離的
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登機會經過安檢進到登機室 下機就直接走到大廳內了
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推
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歐洲機場要看有沒有過申根區，很多入出申根區是有分的
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推
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高雄也是在二、三樓中間，登機從三樓下坡，下機也是下坡
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到二樓。
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噓
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一看就是沒搭過飛機
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看機場設計 桃園有隔開 但國外有些機場的確沒有
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推
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新加坡跟吉隆坡還是要分開的喔，因為候機室是安檢過的人
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只是主體區域(商場)不管出入境都會混在一起
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但我很好奇如果是該國公民去新加坡跟吉隆坡那種機場
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能不能自動通關進去後買免稅商品再走自動通關出去
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把東西交給別人後再走自動通關進去上飛機，就有出境紀錄
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又可以幫別人買一堆免稅商品或買了叫人先帶回家
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說真的我不喜歡星馬那種機場，都要提早安檢進候機室坐牢
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星馬final call前再進去比較人性，裡面沒廁所憋很辛
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苦
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推
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新加坡不行 進入管制區會檢查登機證 自動通關後會再檢查
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登機證 DFS結帳也會檢查登機證
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如果不想拿免稅品出國再回來 可以線上購買回國提領
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推
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回本文: 注意候機室的玻璃牆，下次回國下空橋時仔細看
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推
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新加坡還是有分，因為登機前要安檢，安檢過的區跟到達區
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是分開的
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美國也還是有分，所以很多國際線的都要獨立在另一個航站
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，因為跟國內線的設計不同
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美國有些機場某些公司的國際線入出境會在不同航站也是因
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為這個設計
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推
04/27 10:06, , 50F
廈門機場就是沒有隔開的
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