Re: [新聞] 遠航直飛航班中途到第3地加油引發抱怨

看板Aviation作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間9年前 (2017/03/14 11:01), 編輯推噓7(706)
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: : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.34.241 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1489448366.A.22F.html : → vincentwei: 只有MD80沒有738,你們又不想行李後送,只好加油了... 03/14 07:41 : 推 ting445: 為由 啊就真的這樣 不然硬飛等等沒油 台灣刁民無極限 03/14 07:43 : 推 Homeshadow: 直飛改成中停,旅客會不滿是正常的 03/14 08:09 : → Homeshadow: 不過我很想壞心的說,搭遠航活該XD 03/14 08:09 : 推 churky: MD加滿油飛不到柬埔寨?航程這麼短耶 03/14 08:20 : 推 a50847: 航空版不意外.中停誰都會不爽吧 03/14 08:20 : 推 dichotomyptt: 還在台灣鯛無極限 以為每個人都知道 這飛機油料不 03/14 08:28 : → dichotomyptt: 夠嗎 03/14 08:28 : 推 jumpout: 直飛跟中停差這麼多, 哪裡台灣鯛了 03/14 08:37 : 推 tinystudio: VN303表示... 03/14 08:43 : 推 Federerstone: 中停不爽,很正常。 03/14 08:44 : 推 ATR72: 一想到MD這麼難坐還要因為中停多困許久,一定超不爽的啊! 03/14 08:48 : 推 yoshilin: 以前直飛紐約還不是中停阿拉斯加 03/14 08:49 : 推 suckurass: 這不爽超正常的啊! 03/14 08:49 : → yoshilin: 然後要在阿拉斯加過海關 03/14 08:50 : 推 leopika: 要中停要售票時就說好,這也能怪臺灣人,難怪每次中國新 03/14 09:18 : → leopika: 聞一出現就先檢討臺灣人 03/14 09:18 : 推 visa9527: 中停的話,那當初就不用買直飛票,轉機航班還比較舒服 03/14 09:21 : → visa9527: 所以MD行李問題不是太重飛不起來? 而是太重油不夠飛? 03/14 09:23 : → visa9527: 或者是行李太重所以油不能裝滿導致油不夠飛? 03/14 09:23 應該在行程上面就要註明說,中停越南加油,這樣可能抱怨會小一點。 REP-TPE 其實就算能直飛,對於MD燃油使用量也會很緊繃... fully load狀況下,看起來 如果台灣只要天氣不好,大概就只能轉其他地方,當然少飛機輕又是另外一回事。 據推測 暹粒機場跑道只有2550m(全長 TORA得要查AIP了) 就MD家族而言全載重起飛還需 要2400m,而且那是在ISA環境下,暹粒機場應該大於ISA環境,所以勢必還要更長的TORA ,所以在飛機安全起飛,行李又要能全塞狀況下,只能減少加油量,中停越南加油,再繼 續飛行。 當然如果當天payload少,是可能不用去加油啦,變得說這個中停點,要看現場payload和 fuel狀況,變成不一定都要停。 : 推 Mulsanne: 胖胖不意外 03/14 09:30 : 推 maki6688: 要拓展國外線,還不快換737,還買atr-.-應該只飛國內就好 03/14 09:35 : → maki6688: 了 03/14 09:35 因為ATR租起來便宜,國內線用MD太傷,傷的程度還大於這樣中停。 ATR真的很省 國際線要租起A320這些,可能短期還是無法,A320/A321 737-800租金還是頗高的 : 推 a50847: 有一些版友比台灣鯛更雕啊 03/14 09:57 : → suzukihiro: 風向帶錯..XD 03/14 10:11 : 推 TheAVKing: 這還要護航喔 03/14 10:15 : → TheAVKing: 沒本事就不要飛那麼遠,還有行李回不來,真爛 03/14 10:16 : 推 stu25936: 單趟就算了 來回真的會崩潰吧 03/14 10:20 : 推 mitchellmi: 隔壁某日版還一堆人傻傻的買優惠放出來的票XD等著看好 03/14 10:22 : → mitchellmi: 戲 03/14 10:22 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.64.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1489460507.A.BFE.html

03/14 11:10, , 1F
先接atr填國內,然後盡快換a320,不要整天FRY.......
03/14 11:10, 1F

03/14 11:14, , 2F
就告知跑道長度短限制重量需中途加油就好啦
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03/14 11:40, , 3F
虎航都能有10架了 遠東真的不換飛機嗎
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03/14 11:45, , 4F
IT一開始後面有金主..也沒甚麼包袱不太一樣
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03/14 11:49, , 5F
推分析
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03/14 13:01, , 6F
誠實以對是上策
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03/14 16:17, , 7F
推認真
03/14 16:17, 7F

03/14 16:30, , 8F
遠東航空班表的時間都不夠加油, 不過聽說有幾班在滿的情
03/14 16:30, 8F

03/14 16:30, , 9F
況下回台北, 很好奇油量符不符合標準
03/14 16:30, 9F

03/14 16:55, , 10F
翻譯:搭遠航的直航還不如轉機
03/14 16:55, 10F

03/15 00:34, , 11F
遠航就沒那個屁股,跟人家搶瀉藥吃啊!不懂啥心態
03/15 00:34, 11F

03/15 01:57, , 12F
如果飛REP那麼勉強的話 不曉得有沒有辦法改開DAD航線
03/15 01:57, 12F

03/15 02:02, , 13F
剩下這段交給MI/K6 大家皆大歡喜
03/15 02:02, 13F
文章代碼(AID): #1OnrqRl- (Aviation)
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