[新聞] 中東客機香港起飛18分鐘要折返

看板Aviation作者 (une chatte)時間7年前 (2017/01/11 23:34), 編輯推噓20(2117)
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[媒體名稱] 香港蘋果日報 [新聞日期] 2017.01.11 [網址] http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20170111/56161010 阿提哈德航空一架空中巴士A330客機,傍晚6時47分由香港國際機場起飛,前往阿聯酋國 家阿布扎比,惟客機起飛約18分鐘後,機師突然要求折返,預計在空中耗盡燃油後才折返 香港機場。根據flightradar24圖片顯示,客機爬升至約8900呎後,不斷在大嶼山以南約4 2公里的細岡島空中盤旋,現飛行約4小時,已盤旋超過20個圈,尚未折返香港。 機管局發言人證實,晚上8時許,機場控制塔收到阿堤哈德航空EY833航班機師通知,要求 折返香港機場,並要求局部戒備。消防稱收到客機有飛行控制問題,預計於晚上11時許降 落香港機場。 阿提哈德航空是阿聯酋其中一國家航空公司,總部設於阿布扎比,03年11月開始運營,阿 提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司,僅次於總部位於杜拜的阿聯酋航空,同時也是 中東第三大航空公司。 剛剛看已經要準備降落了 http://i.imgur.com/fH9b4Tm.jpg
http://i.imgur.com/OjJbLc6.jpg
想請問繞圈這麼久消耗燃油是為了安全因素嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.38.161 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1484148843.A.419.html

01/11 23:36, , 1F
沒放燃油裝置?
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01/11 23:40, , 2F
不放油匯超過最大落地重 另330放油好像是選配....
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01/11 23:40, , 3F
超過最大落地重降落的話........嗯哼
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01/11 23:46, , 4F
那乘客會在機上用餐嗎 ? XD
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01/11 23:50, , 5F
看起來沒過萬呎 會放乘客用餐嗎....? 最高好像是9000
01/11 23:50, 5F

01/11 23:53, , 6F
已經降落了嗎?
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01/11 23:53, , 7F
已落地
01/11 23:53, 7F

01/12 00:01, , 8F
等明天後續
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01/12 00:30, , 9F
頂多就OWLP
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放油要選配啊啊..
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最近要搭這班.......
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01/12 09:02, , 12F
按錯補推XDD
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01/12 09:49, , 13F
產油國沒有選配放油嗎
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01/12 10:15, , 14F
我三月要搭這班啊.....抖抖抖抖抖.....
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01/12 10:18, , 15F
一直很好奇放油會在落到地面前就揮發完嗎?
01/12 10:18, 15F

01/12 10:43, , 16F
這架沒有裝 所以要在外面繞到飽
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01/12 10:49, , 17F
折返的原因是什麼??
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01/12 11:26, , 18F
如果要繞四小時才能降 怎麼不乾脆先飛到泰國再降呢
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01/12 11:30, , 19F
如果飛到泰國安全無虞不會直接飛回去就好了...
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01/12 12:02, , 20F
機件故障?
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01/12 12:41, , 21F
還能繞四個小時,到底是什麼壞了需要弄到緊急降落
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01/12 12:58, , 22F
你的能繞四小時完全就是結果論..
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01/12 13:04, , 23F
繞不了四個小時 緊急時也得就近降落
01/12 13:04, 23F

01/12 21:01, , 24F
起落架收不起來或是外型收不起來 加壓有問題 空調無效
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諸如此類不危險但是沒辦法繼續往目的地去的
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01/12 21:42, , 26F
請問有後續嗎?
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01/12 23:23, , 27F
新聞連結有更新一些後續-航班折返原因則為「Stab contr
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01/12 23:23, , 28F
ol fault with no autopilot」
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01/12 23:25, , 29F
自動駕駛有問題???
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