[新聞] 鬧機師荒 台灣與大陸爭聘印度機師

看板Aviation作者 (竹幕)時間7年前 (2016/12/04 00:11), 編輯推噓16(19310)
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[中央社] [2016-12-03] [http://www.cna.com.tw/news/ahel/201612030179-1.aspx] 鬧機師荒 台灣與大陸爭聘印度機師 (中央社記者康世人新德里3日專電)亞洲航空業成長快速,印度機師也成搶手貨。印度 媒體今天報導,台灣、中國大陸和越南等各國航空公司都以高薪和不錯的福利,挖角印度 機師。 「商業標準報」(Business Standard)報導,卡普(Rakesh Kapoor)是印度一家航空公 司的資深機師,最近他陸續收到中國大陸南方航空和台灣長榮航空的挖角方案。 他說,大陸南方航空提供稅後年薪30萬美元(約新台幣957萬餘元)、住宿、國內協助和 個人專屬口譯員的待遇,希望他到大陸駕駛波音737客機。 報導說,卡普指出,長榮航空則答應讓他升遷更快,從副駕駛很快升到機長,以爭取他到 長榮服務。 另外,卡普還收到越南航空的邀約,誘因是讓他可以駕駛最新的廣體客機。 幾年前,各國航空公司並沒有計畫招募印度機師。馬汀顧問公司(Martin Consulting) 的馬汀指出,最近情況已有改觀,因為中國大陸、東南亞、印度、非洲、拉丁美洲和東歐 的航空公司都很難雇用和留住人才。 他說,在中國大陸和南亞的一些航空公司支付機師的薪水也不斷水漲船高,機師的月薪約 在每個月稅後2.7萬美元(約新台幣86.2萬元),也就是年薪約在32.4萬美元(約新台幣 1033.56萬元),以留住機師或到其他國家挖角機師。 不過,報導也說,若干印度機師表示,由於印度與中國大陸及台灣在語言和文化上的差異 ,除非看在優渥的薪資方案,否則他們不會想去中國大陸或台灣工作。1051203 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.170.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1480781486.A.664.html

12/04 00:43, , 1F
稅後950k,國籍的有一半嗎
12/04 00:43, 1F

12/04 00:43, , 2F
更正:9,500k
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12/04 00:55, , 3F
印度人先驗驗證照是真是假
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12/04 01:02, , 4F
證照可能是真的,但不一定是這個人!!!
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12/04 01:14, , 5F
說白話長榮沒錢
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12/04 02:06, , 6F
長榮的飛機颱風可以起降他行嗎
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12/04 03:08, , 7F
近視比率這麼高期待啥
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12/04 03:29, , 8F
機師近視又沒關係
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12/04 04:45, , 9F
航管聽不懂印度腔英文啊(大誤
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12/04 05:56, , 10F
留在印度薪水有那麼好嗎?將近1000萬台幣年薪應該很吸引人
12/04 05:56, 10F

12/04 05:56, , 11F
吧!
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12/04 08:31, , 12F
抄襲王Truespace分身
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12/04 09:04, , 13F
機師是國際化薪水
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12/04 09:31, , 14F
近視沒影響
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12/04 09:34, , 15F
機師近視又沒差
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12/04 09:57, , 16F
機師近視戴眼鏡就好 又不是戰鬥機
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12/04 10:03, , 17F
戰鬥機飛行員視力也不用1.0了 ...
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12/04 10:38, , 18F
還在扯近視==
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12/04 11:38, , 19F
戰機飛行員視力缺點免計是校級以上的資深教官限定
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12/04 11:38, , 20F
新進者目前還是視為絕對標準
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12/04 12:30, , 21F
ZZ
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12/04 13:48, , 22F
看不到這位機師的經歷有多少
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12/04 17:37, , 23F
千萬年薪欸!
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12/04 17:58, , 24F
興航釋出一堆~
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12/04 18:39, , 25F
復航不是才剛出一批?
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12/04 19:14, , 26F
中國真的很敢給 民航業是拿來刷現金跟銀行借錢用 所以
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12/04 19:14, , 27F
很積極找人 人夠了中央才會給飛機 有了飛機跟人頭銀行才
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12/04 19:14, , 28F
會給錢
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12/04 20:02, , 29F
印度....
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12/05 00:47, , 30F
補推
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12/05 09:43, , 31F
五大計劃裡面當人頭用的
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12/05 20:07, , 32F
寧可用外國人也不要自己人,這就是台灣的好公司啊!
12/05 20:07, 32F
文章代碼(AID): #1OGkwkPa (Aviation)