[就業][分享] 培訓機師準備心得

看板Aviation作者 (EVA_Pilot)時間7年前 (2016/11/19 00:04), 7年前編輯推噓78(78推 0噓 14→)
留言92則, 70人參與, 最新討論串1/1
拖了許久，總算擠出點時間發文了 準備培訓的這段時間受惠於航空版良多，當時就決定如果有幸通過，必定要發篇文分享 一下準備的歷程，礙於文筆不佳，以下以條列式摘要一些心得以及準備的過程 1. 英文很重要 從下定決心成為機師開始，我就很努力地加強自己的英文能力。 聽、說的能力尤其重要，畢竟英文是航空業最主要的溝通語言， 你要能聽懂、並流利的與航管、組員溝通，才能避免任何的意外。 2. 決心與毅力 我的培訓考試並非一帆風順，一路上也經歷過了許多次的失敗，真的很。多。次。 但每一次的失敗並沒有使我挫折沮喪，反而讓我學到了更多。 發現自己的不足後，最重要的是去改善、提升自我， 長期累積下來的東西，都是未來考試、以至於受訓時的能量。 3. 培養航空知識與興趣 我從小的夢想就是成為飛行員， 但我不是那種看到飛機就會熱血沸騰的航空迷（well, I was not)， 我所嚮往的是頭頂上的那片天空。 準備考試的這段期間，PTT上、網路上有關「機師」的每一篇文章我都看過。 版上前輩們所推薦的航空入門書籍系列、航空雜誌，以至於PHAK我也都瀏覽過； 此外，像Miss Pilot, Good Luck, Trump in the sky 等戲劇， 對於航空業的視覺化了解很有幫助，也能在讀書讀累時提提神。 當我接觸的越多、了解的越深，就對航空相關的事情越感興趣。 如同滾雪球般，航空知識自然在不知不覺間增加了。 4. 手眼協調 雖然我不是重度電玩宅，好歹也算個中度。 打電動其實對手眼協調很有幫助，以LOL來說，你一邊操作你的英雄（手眼協調）、 一遍看小地圖觀察大局（Situational awareness) 還要一遍透過耳機麥克風跟隊友打嘴砲聊天（一心多用) ，我實在想不到什麼其他更好的方式來鍛鍊multi-tasking的能力了 5. 甲類體檢 要成為民航駕駛員，民航局甲類體檢是遲早要面對的一關。 我會建議花點錢提早做一做，確認自己身體狀況符合標準再去努力逐夢， 免得最後功虧一簣（確實聽聞過一些因體檢未過被刷的例子）。 此外，體檢提早做亦有助於加速日後考試流程的進行。 6. 補習班 不要去補習班 不要去補習班 不要去補習班 航空公司不需要沒有自主學習能力的人 最後，非常感謝版上前輩們知識經驗的分享，我真的受益良多。 感覺最近航空版變了很多，三不五時就會看到自以為是的噓文， 私心希望能回到以前那個對發問者的疑問總是耐心回答、充滿善良風氣的航空版 畢竟每個人都是從懵懂的航空新手開始學習的，你我都不例外。 ------------------------------------------------------------------------ 收到一些版友來信詢問，這邊補充一點資訊 因為想低調，所以在文章內容沒提到甚麼考試資訊，多著重在準備的心態上 英檢成績部分 我遇到的考生或同學基本上多益都有900分以上，口說150up。 當然，你的英文實力絕對不是反映在分數上，但這成績會影響你被通知去考試的時間 學歷 我想是因為投履歷的人太多，所以公司或多或少還是會參考你的畢業學校， 如果你是老闆，兩個英檢成績一樣的人你當然會選好學校畢業的。 我認識的目前都是名校畢業，私立學校的也有，只是比例很小 關於失敗多次 培訓機師考試前後我總共失敗了3次，但這部分為了低調就不多說了 值得一提的資訊是，不是如傳言中只有在筆試fail才能重考，其他階段也是可以的 但如何讓自己的履歷亮眼程度提高，並獲得第二次考試機會就是自己要努力的地方了 然後...其實還是有機會開777的啦!!! 原因很可怕原諒我不能說 :) 祝福已在道路上或還在努力中的各位都能有好結果!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 138.68.26.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1479485091.A.DA3.html ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1479485091.A.DA3.html
推
11/19 00:09, , 1F
你是考上才註冊的嗎XD 要是沒飛777怎麼辦
11/19 00:09, 1F
推
11/19 00:13, , 2F
推 築夢踏實
11/19 00:13, 2F
推
11/19 00:32, , 3F
推
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※ 編輯: EVA777Pilot (138.68.26.203), 11/19/2016 00:38:27
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11/19 00:39, , 4F
一定要飛777啊 XDDDD
11/19 00:39, 4F
推
11/19 00:44, , 5F
推一個 我也在努力中！
11/19 00:44, 5F
※ 編輯: EVA777Pilot (1.168.231.159), 11/19/2016 01:16:21
推
11/19 01:15, , 6F
推！恭喜！
11/19 01:15, 6F
推
11/19 01:20, , 7F
推
11/19 01:20, 7F
推
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推，祝樓主能開到777
11/19 01:26, 8F
推
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要飛我ㄇ>///<
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推
11/19 06:13, , 10F
第四點要來請本班LoL白金的教官來說話
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推
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Scott 大大是好人
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推
11/19 06:32, , 12F
Trump in the sky 突然有奇妙畫面XDDD
11/19 06:32, 12F
推
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D. Trump in the Sky
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推
11/19 08:04, , 14F
恭喜，祝樓主能早日開到777。
11/19 08:04, 14F
推
11/19 08:17, , 15F
推
11/19 08:17, 15F
推
11/19 08:35, , 16F
鑽石機師路過
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推
11/19 08:38, , 17F
祝樓主飛777順利
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推
11/19 08:56, , 18F
恭喜～祝你順利上線！
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推
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這ID太猛XDDDDD
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推
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推
11/19 09:35, 20F
推
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推推推
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推
11/19 09:50, , 22F
推!!!
11/19 09:50, 22F
推
11/19 09:53, , 23F
恭喜教官
11/19 09:53, 23F
推
11/19 09:56, , 24F
皇家機隊欸XDDD 恭喜啊!!!
11/19 09:56, 24F
推
11/19 09:59, , 25F
推一個
11/19 09:59, 25F
推
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這id強 恭喜！
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推
11/19 10:59, , 27F
恭喜!祝受訓順利!
11/19 10:59, 27F
推
11/19 11:00, , 28F
推！
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推
11/19 11:05, , 29F
推id
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推
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恭喜～～～～
11/19 11:21, 30F
推
11/19 11:22, , 31F
自主學習真的很重要，書跟身高一樣高，沒人逼你念，恭喜
11/19 11:22, 31F
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11/19 11:22, , 32F
，飛行平安
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推
11/19 11:25, , 33F
版主～我送飛機時就用此篇跟你相認XD
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推
11/19 11:42, , 34F
恭喜！！！
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推
11/19 12:12, , 35F
恭喜～推！
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推
11/19 12:26, , 36F
恭喜～～～～～～！
11/19 12:26, 36F
推
11/19 12:29, , 37F
恭喜恭喜
11/19 12:29, 37F
推
11/19 12:30, , 38F
推。
11/19 12:30, 38F
→
11/19 12:39, , 39F
給箭頭 現在長榮培訓沒有777可選
11/19 12:39, 39F
推
11/19 12:53, , 40F
MPL不送77了耶 給個拍拍
11/19 12:53, 40F
推
11/19 12:59, , 41F
那ATR還有嗎@@
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→
11/19 13:01, , 42F
夢到培訓只剩下三個A可以選，拍拍
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推
11/19 13:04, , 43F
推id
11/19 13:04, 43F
推
11/19 13:06, , 44F
樓上AT大 那請問自訓可以選甚麼
11/19 13:06, 44F
推
11/19 13:20, , 45F
恭喜阿
11/19 13:20, 45F
推
11/19 13:28, , 46F
a320 a330 ATR?XD
11/19 13:28, 46F
推
11/19 13:35, , 47F
萬一被分到開320怎麼辦？
11/19 13:35, 47F
推
11/19 13:39, , 48F
題外話，之前有沒有人受訓完被分到ATR然後崩潰離職的？
11/19 13:39, 48F
推
11/19 13:41, , 49F
有啊～
11/19 13:41, 49F
推
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不是要簽15年@@
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→
11/19 13:42, , 51F
訓不過就好啦～
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推
11/19 13:42, , 52F
還真的有喔！這樣要賠多少錢？
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推
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了解
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11/19 13:43, , 54F
分完後故意複訓不過？
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推
11/19 13:43, , 55F
訓不過不用賠啊，但你要在別間找到工作科科
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推
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請問是怎麼分的？抽籤？關說？
11/19 13:45, 56F
推
11/19 13:59, , 57F
推!
11/19 13:59, 57F
推
11/19 14:29, , 58F
恭喜！
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推
11/19 14:45, , 59F
首先恭喜更進一步。就個人所知現實面上，BR 有個內規是
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→
11/19 14:46, , 60F
右翻左不能在原機隊。如果您立志是當個 777 Captain，那
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→
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麼一開始就不要去 777，建議先去短程機隊像是 A320 那種
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→
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（即時分去立榮也接受，不要因此而喪志），等飛一陣子
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11/19 14:48, , 63F
看機緣轉訓。
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※ 編輯: EVA777Pilot (1.168.231.159), 11/19/2016 15:03:01
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11/19 14:50, , 64F
*即使
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推
11/19 15:02, , 65F
看人家國外從小飛機開始熬有多苦，就不會嫌ATR了
11/19 15:02, 65F
推
11/19 15:04, , 66F
那個內規的意義在哪？
11/19 15:04, 66F
推
11/19 15:08, , 67F
BR 的飛行員經常在轉訓，就是不希望長久待在一個機隊而
11/19 15:08, 67F
→
11/19 15:08, , 68F
逐漸腐化（待一個環境過久沒有新刺激或是新血就是怠惰的
11/19 15:08, 68F
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11/19 15:09, , 69F
開始）；另一面來說也是培養未來的管理職，唯有多方面接
11/19 15:09, 69F
→
11/19 15:10, , 70F
觸、累積不同經驗，來改善管理階層的思維。
11/19 15:10, 70F
推
11/19 16:43, , 71F
會因為分到ATR就崩潰的飛行員根本不適合當飛行員
11/19 16:43, 71F
推
11/19 17:50, , 72F
恭喜恭喜
11/19 17:50, 72F
推
11/19 18:06, , 73F
恭喜恭喜，能飛就是福：）
11/19 18:06, 73F
推
11/19 18:07, , 74F
我猜是CPL進公司後通知只有ATR 然後華航又上了這種case
11/19 18:07, 74F
推
11/19 18:12, , 75F
推ID
11/19 18:12, 75F
推
11/19 19:37, , 76F
恭喜~
11/19 19:37, 76F
推
11/19 21:27, , 77F
推
11/19 21:27, 77F
推
11/19 22:03, , 78F
MPL不是都送321/330/747/ATR嗎？
11/19 22:03, 78F
推
11/20 02:19, , 79F
推
11/20 02:19, 79F
推
11/20 06:17, , 80F
推!
11/20 06:17, 80F
推
11/20 10:04, , 81F
恭喜！
11/20 10:04, 81F
推
11/20 11:17, , 82F
用這種ID小心被公司盯上 先幫QQ了
11/20 11:17, 82F
推
11/20 12:15, , 83F
ID太猛了 恭喜XD
11/20 12:15, 83F
推
11/20 21:02, , 84F
恭喜恭喜
11/20 21:02, 84F
推
11/20 21:29, , 85F
進公司第一天大概就會想自刪這篇了。。。
11/20 21:29, 85F
推
11/21 01:14, , 86F
推
11/21 01:14, 86F
推
11/21 07:50, , 87F
猛！加油！
11/21 07:50, 87F
推
11/21 10:29, , 88F
推~恭喜
11/21 10:29, 88F
推
11/21 15:01, , 89F
推！
11/21 15:01, 89F
推
11/21 16:23, , 90F
想問物理跟數學高職程度有辦法過嗎
11/21 16:23, 90F
推
11/27 18:01, , 91F
推推
11/27 18:01, 91F
推
02/01 00:06, , 92F
好勵志啊！讓剛失敗的我再度燃起希望，受訓加油！
02/01 00:06, 92F
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