[問題] 新航在桃園的地勤為什麼是華航阿？

看板Aviation作者 (我的寶貝柔最可愛)時間7年前 (2016/09/17 14:26), 編輯推噓22(22推 0噓 21→)
留言43則, 29人參與, 最新討論串1/1
前幾天搭第一次搭新航， 到二航廈的時候卻發現是華航的地勤人員在負責check in 新航不是星空聯盟嗎？班號也是和長榮共掛，怎麼不是長榮的櫃臺阿？ 心裡想說，該不會是成本考量吧。 拿到登機證看到登機門在華航這一側，想說也不意外， 結果到了登機門往飛機下面一看，又是長榮航勤在作業。 有人知道為什麼會樣安排嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.86.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1474093572.A.0D3.html
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09/17 14:46, , 1F
就代理合約是華航談下來的啊 國航 土航也是華航代理的
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推
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代理合約
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09/17 14:53, , 3F
泰航的最特別吧~
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09/17 15:04, , 4F
簽代理合約的時候 EVA會不會還沒加入SA?!
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就是成本考量啊
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推
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少見多怪，JL是給CI代理地勤，MU桃機是給CI松機是給BR
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因為BR代理問題很大呀XD
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一堆例子不勝枚舉，TG會給GE是因為從以前兩家就長期合作
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TG算特例吧......
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GE營運初期在地服受TG幫助合作，兩家本來就有淵源
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國內兩家入盟都是這幾年的是，但是很多航空公司在這兩家
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入盟前就在飛了
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一家要人力馬上生 一家要人簽幾個給幾個
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都給華航最好惹
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阿EK是上長榮空廚的餐不就驚呆
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但是SQ的餐是長榮負責哦
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EK的餐是長榮 修護是CX 劃位是華航 你怎麼看？
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TG 地勤是復興 航勤是華航的桃勤 餐是吃榮廚的
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然後TK的貴賓室是CI 也很奇妙
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MU在TSA的代理是綠地球喔...害我腦筋錯亂了一下
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SQ的貴賓室是？
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SQ在TPE有自營貴賓室。
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為了有同聯盟各種代理都要在同聯盟內的想法？
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為何會有認定BR代理問題很大的想法
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CA在松山地勤是長榮 航勤是長勤 機務是華航呢 XD
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在其他國家還有專門代理地面業務(旅客、機務)的公司，例
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如swissport等，所以地面代理跟航空聯盟非必然關係
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有差嗎 地勤也要分高下?
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說到Swissport就想到上次在NGO搭GK也是他們的地勤
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屆這機會問一下，請問地勤、航勤、機務的工作內容分別是
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什麼呢？（阿，第一個字應該是"藉"）
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推
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MU在TSA劃位是BR 可是飛機餐吃起來完全就是CI口味
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推
09/18 00:22, , 33F
Swissport 在日本經營滿大的,福岡 大阪 中部 羽田
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成田都有
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推
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Swissport去年被海航買下來了，希望品質不會變...
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某D3不知道在戰什麼 呵呵
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推
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樓上zpo還好嗎？人家講事實也說人家在戰？是你才在引戰吧
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？
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呵你妹......是想戰什麼？有事嗎？
09/18 20:21, 39F
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某z不知道在戰什麼 呵呵
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推
09/19 13:40, , 41F
TG的餐是長榮呀？我一直以為是復興空廚...
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09/19 13:42, , 42F
難怪上一篇tg飛行紀錄的餐那麼像長榮..
09/19 13:42, 42F
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09/20 15:24, , 43F
CI有些地勤代理是賠本價硬吃(其實BR某些年代也幹過)
09/20 15:24, 43F
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