[新聞] 機位供過於求 航空業：寒冬提早來了已刪文

看板Aviation作者 (肥宅)時間7年前 (2016/08/08 17:47), 編輯推噓21(22推 1噓 26→)
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機位供過於求 航空業：寒冬提早來了 http://udn.com/news/story/7314/1879996 陸客團來台縮減已三個多月，國內航空業以更換較小機型和機動減、併班方式因應，暑假 期間因有許多親子遊的客群，減班情況並不多，但9月起陸團縮減幅度擴大、自由行陸客 也開始減少，經營兩岸航線的航空業者大嘆「寒冬提早來了」。航空業者表示，從5月開 始，陸客團每天縮減三成多，載客量也跟著減三成，為減少虧損，許多航線都改採小型客 機來飛。 據民航局統計，今年5月兩岸航班開始減少，載客量也遞減，6月情況更糟，兩岸航班飛航 架次較5月減少了434架次，載客人數也較5月少了6萬多人。交通部官員分析，兩岸航線與 政治因素有關，若陸客持續縮減，業者恐會再減班因應。除了兩岸航線出現變數外，另一 條重要的黃金航線－日本，也因各家航空公司不斷加入，且快速、大幅增班，搭機人數成 長數字趕不上機位擴增，造成日本航線機位供過於求，7月19日才宣布要新增桃園至札幌 航線的台灣虎航，開賣不到九天突然宣布航線暫緩。 業者指出，日本機位已供過於求，不得不停飛、減班，為了拉高載客率，不少航空公司都 推出優惠價來促銷，連載客量最大的東京、大阪，甚至過去一位難求的暑假旺季都有特惠 價，可見日本市場競爭之激烈。業者說，兩岸與日本是國內航空業的兩大黃金航線，現在 兩岸航線旅客減少、日本則是降價搶客，下半年的載客與營收數字恐怕不太好看。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.24.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1470649668.A.E3D.html
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日幣回到 0.3 的水位後興趣就大減了
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你肯大降價我就會考慮了啊
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之前的確是日幣貶值帶來的日本旅遊熱潮
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一堆人那時候也說"趁日幣貶值趕快去日本玩"
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大換小不是問題，問題是閒置的大飛機要飛哪裡?
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推
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看政府的南向政策能不能發揮效果囉
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推
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中國人不來就是讚！
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推
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兩大航還是貴外航很多....
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推
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廉航省下來的錢都去貼日幣匯率差額
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推
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winter is coming
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閒置的大飛機拿來飛熱門航點兩班併一班不會？
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都上任兩個多月了 實在搞不懂空心口號政府在幹嘛
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推
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因為日幣漲啊 去變貴了
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推
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不覺得機票有比較便宜耶！
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推
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ANA除了連假!其他都九千多再加稅!從這樣看是有比較
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便宜!但是我已經習慣兩三千元的機票了!有點回不去了
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推
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樓上小心被酸..XD
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那大家當我沒講........CCCCCCC
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推
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Winter is...
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推
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匯率高的時候去得比較兇。
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南向？給人免簽，別人還漲簽證費～胎死腹中了吧這計畫
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泰國落地簽那是全世界遊客去都漲 中國人去也是
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推
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蔡政府這幾個月唯一德政 中國遊客明顯減少
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推
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對岸少來一點!這樣安靜多了
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推
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問題是我們給免簽結果我們去沒有免簽
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當初馬來西亞好歹也只是溝通不良外加免簽給的天數不一
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推
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因為我們的簽證問題都是跟對岸綁在一起的 對泰國來說
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當初也給過免簽一陣一陣的 都是跟中國綁在一起
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單獨給我們肯定被抗議 綁一起又收不到中國人的錢
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推
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是說 泰國長期就被台灣刁難成這樣 還被漲泰來台簽證費
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我看這種片面給免簽優惠 對方會不會回應難的很
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推
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南向真是有夢最美希望相隨 看看那精美的票價跟載客率
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推
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全世界主要旅遊國家大多歡迎中國外省地區觀光客，只有
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我們台灣有些人不歡迎，這些人真是不懂事
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推
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樓上說話要有根據，有哪國的''人民''歡迎中國客？說
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不出來就是你自己不懂事
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推
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馬爾地夫絕對歡迎中國客
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以色列人民對中國人也是友善的，主因是何鳳山
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推abcd1911
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他是反諷樓上真的推喔 XDDD
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真的是反諷，我竟認真了
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推
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笑了 一昧反中的繼續hi 頭一次聽到為了意識形態連國家
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產業都不顧了
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對了 之前說中國人不來沒差那幫人呢？是不是在賣股票XD
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D
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推
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台灣旅遊品質本身爛，台灣最適合發展自由行的，光靠陸客
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一條龍沒用的，台灣再這樣封閉下去真的慘，自體不升級，
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還自我感覺良好。
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噓
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貨運還是漲啊~漲心酸的嗎？
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