Re: [問題] 可以直飛太平島的民航機型?

看板Aviation作者 (..)時間7年前 (2016/07/17 20:48), 7年前編輯推噓6(608)
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※ 引述《LPen (鳥人)》之銘言: : 立法委員建議太平島開立民航機定期航線 : 台灣離太平島1600公里。 : 看了一下國內主流螺旋槳飛機ATR-72 超過航程。 : 目前要飛可能要中停東沙島,再飛過去。 : 除了政策性改一架C130為民用航空外 : 目前商業市場上有適合的機型可用嗎? 今天剛好有類似的新聞出來,中央社發的 大意是說以前評估過 但是不是飛不到,不然就是載客數有限制 新聞在這兒: http://www.cna.com.tw/news/ahel/201607170071-1.aspx 「不過,根據民航局評估,台灣現在的民航機若要在太平島起降, 只有19人座的多尼爾或72人座的ATR72-600可行, 不過,因航程太遠,這兩種飛機都飛不到,就算飛得到, 現有1200公尺跑道長度,ATR也得減重飛行。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.242.198 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1468759686.A.9BF.html

07/17 21:00, , 1F
飛不到還算是可行嗎? 不是很懂.....
07/17 21:00, 1F

07/17 21:06, , 2F
中停東沙島
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07/17 21:08, , 3F
東沙島得載油過去....
07/17 21:08, 3F

07/17 21:20, , 4F
東沙連回程的油都要從高雄帶了,我是覺得飛不到太平島啦
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07/17 21:23, , 5F
erj90呢?可以嗎
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07/17 21:49, , 6F
太平島機場有設油庫,所以可以加油
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07/17 22:04, , 7F
可行是指跑道夠長或硬體設施可以吧,但航長太遠
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應該說沒有經濟效益 不是票價會超級高就是航空公司會虧很大 ※ 編輯: dbdudsorj (1.164.242.198), 07/17/2016 22:39:58

07/17 22:45, , 8F
經濟效應是創造出來的,不是原來就有。南沙那種軍管接近一
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世紀的地方,完全就是超天然的潛水勝地。連馬爾地夫都能直
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飛了,稍微開發一下,國際遊客隨便也比蘭嶼多
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要增加曝光機會就是開放變成觀光勝地,反正現在變成這樣
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,軍事意義已經小很多了
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學大陸填海造陸延長機場跑道啊...弄到至少能降ERJ
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07/17 23:33, , 14F
或321
07/17 23:33, 14F
文章代碼(AID): #1NYtw6c_ (Aviation)
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