[新聞] 擅自重飛 深圳航空班機險撞香港天壇大佛
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擅自重飛 深圳航空班機險撞香港天壇大佛
〔編譯周柏憲/綜合報導〕
深圳航空一架班機在6月26日自泉州晉江飛往香港,在準備降落香港時突然臨時重飛
,拉升過程中驚險掠過大嶼山的天壇大佛,差點發生「撞山」意外。
航空業網站「航空先驅」(Aviation Herald)指出,深圳航空(深航)ZH9041班機
準備降落香港赤臘角機場北跑道時,深航機組人員為了避開在另一跑道起飛的南方航空
CZ3075班機,在降落跑道前急速爬升右轉,期間在大嶼山天壇大佛旁掠過,塔台見狀,馬
上要求正起飛的南方航空班機停止爬升。
據《香港01》報導,大嶼山最低安全飛行高度是4300英尺,大佛雕像的頂部則有2519
英尺,深航ZH9041班機就在大嶼山3000英尺上飛過。大嶼山的登山客抬頭驚覺飛機低空飛
過,立刻拍下當時情況(見圖)。據報導,ZH9041班機重飛後塔要求加速爬升至5000英尺
,飛機盤旋360度後攀升至6000英尺,20分鐘後安全降落跑道「07L」。
《香港01》公佈深航機師與航管人員的錄音檔發現,深航機師認為和前方的南方航空
CZ3075太近,欲通知香港航管人員決定重飛,但航管人員正與其他機師對話,多方互相重
疊,因此航管人員完全不知道深航重飛。此外,香港塔台要求深航後方的阿拉伯航空客機
SV986右轉,深航機師誤以為是塔台向他通知,因此立即右轉,才發生驚險掠過天壇大佛
的事故。
關心空域問題的「人人監機會」召集人林超英在部落格上痛批,「這是一宗機師違規
飛行的嚴重安全事故」,機師不遵守空中管制人員的指示,擅自決定重飛,重飛後「自創
自由行航道」,沒按照規定的航道飛行,毫無飛行紀律。
香港民航處發言人今日回應,航管人員將該班機復帶回正確航道,而且沒有構成公眾
安全威脅。此外,民航處發言人表示,「重飛過程中,在香港空域內其他航機的安全亦無
受到影響」、「航機沒有與其他飛機或建築物(包括天壇大佛)碰撞的危險。」
(自由 2016-06-29)
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