Re: [就業][問題] 飛修修護員前途

看板Aviation作者 (Charles)時間8年前 (2016/05/13 04:23), 8年前編輯推噓21(21023)
留言44則, 16人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
剛好下班洗完澡看到這篇 來發發肺紋 這邊講的是綠色那家的 友航不清楚 因為去面試被發感謝函XD 唯一知道的是訓練一年期間薪水領22K(2014面試的資料 技術員:進來訓練Hand Skill 一個月下現場 領 32K+輪班津貼 兩年後可考見工 培訓學員:進來受訓半年下現場,職稱見習工程員,領32K+3K(技術津貼)+輪班津貼 訓練期間都是32K,學員三個月後35k 在綠色這家一開始可以領多少薪水,跟你在什麼單位有很密切的關係 輪班津貼在Shop(工廠內)是2000,在現場單位是3000,再來唯二單位有輪到大夜班的是4000 技術員->見工->助理工程師->副工程師->正工程師->(課長職級)專業工程師..etc 如果單純看底薪的話,確實要到專工以上才領到的70-80K 如果看實領的話(技術津貼+輪班津貼+加班費+誤餐車費etc) 在LINE上(第一線人員)的見習工程員一個月差不多有50K上下 但是在工廠裡面的話可能只有40K,所以說不同單位差異性很大,工作內容也是 至於維修人員前途? 升遷來說 綠色在你升副工之前 都不會擋你 年資到 出缺勤不要太誇張或出大包都會升 副工升正工要求執照,就要靠自己去讀了 正工程師之後可以上TypeTraining(機型訓練),有了授權 外站代表 跟飛機務就等著你了 外資薪水雖高,沒執照也是不用想 如果真的想踏進來 建議可以報培訓就報 不然還要多人家兩年時間(友航也可以啦) 然後要不怕英文(Paper,手冊都是英文,英文不好沒關係,但是不能怕去學) 最後最最最最重要 要有一顆新鮮健康的肝 輪班日子 不是每個人都能適應的 伴隨著各種職業傷害(戶外工作風吹日曬.噪音 高空作業.有機溶劑.粉塵.重型機具等) 我記得是17號截止吧,快寄掛號信過去吧 >.0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.36.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1463084610.A.679.html ※ 編輯: Drak (180.204.179.44), 05/13/2016 04:36:16

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U質好文
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第一線人員是指在停機線的嗎?單位是看結訓時的分數填志
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願?如果一開始在工廠有機會請調到停機線嗎?升等各要多
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少年啊
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真的是小心肝 XDDD
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學員會填志願 技術員分哪兒完全看運氣
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正工沒加班好像差不多破百上下
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奇怪!怎麼沒看到地球公布職缺啊?
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都是年中年底一波
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其實副工就是破百上下囉(非現場) 但第一線的薪水很多
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都拿去養身體就是了
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樓上...副工能破百?每個月加班費領20k才能破百吧
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非唬爛 去年從綠地球出來 課上的副工一年就是破百上下
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而且是發動機的後勤單位
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副工能破百? 請不要誤導新人,薪資條拿出來看再說吧
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!你所提到會破百的副工都是年資很老之前調薪不知道
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調到哪邊去了,以一個菜副工來說,不加任何津貼底薪45
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K,你看要加多少班才能破百!
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26歲的女副工,好吧好吧反正說了你也不信就要戰年紀,
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我沒要誤導,單純分享所見所聞,不信大可不要信,反正
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我也離開了,顆顆
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副工要破百是有拿到四個月年終吧
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感謝版友,等等去投!
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沒什麼加班能破百才怪
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副工去年沒破百也接近了,只要key個歐美免費票就有
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去年一共實領17個月,津貼加班還沒算呢(茶)
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我學長學員出生,2015年準時升副工,沒被擋,按國稅局稅
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單的錢91萬
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這是定修部的副工,其他部門副工領多少就不清楚了
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沒圖沒真相
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報名培訓學員英文大概要多少分?
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有多益成績佳,不過面試有考英文..只是很
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簡單
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謝謝 但看到有那3科系要求 到時真要做可能先從技術員入行吧
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去年哪裡來17個月…頂多算16.5吧…
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今年國稅局稅單89W,我遇到的也15年準時升副工
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2015一月加一的一個月跟年底的四個月,這樣就17個月了
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(茶)
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一月份拿到的你確定是報在15年?
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請問中華科大航空機械研究所畢業,陸軍旋翼機修護經驗七
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年的話,看英文技令沒問題,考見工進去的部門是由公司安
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排嗎?還是可以自己選擇上第一線?
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05/16 14:59, , 44F
另外請問一下,FAA對於日後發展有幫助嗎?
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文章代碼(AID): #1NDEP2Pv (Aviation)
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