[新聞] 擴增國際航廈 松山機場研擬砸150億

看板Aviation作者 (最愛天使帝國)時間8年前 (2015/10/26 13:08), 編輯推噓39(42338)
留言83則, 45人參與, 最新討論串1/1
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1487134 〔即時新聞/綜合報導〕交通部民航局研擬「松山機場2030年整體規劃」方案,將國內航 廈與國際航廈相連,擴充國際航廈空間,而新的國內航廈位於松山機場東側,軍方同意有 償撥用10公頃土地興建。該計畫預估投資金額150億元以上,完成後一年可增加100萬人次 旅客服務量。 根據《經濟日報》報導,民航局長林志明表示,為使松山機場持續發展,擴大當地經濟效 益與增加就業機會,所以規劃增加國際航廈空間,提高旅客服務品質並增加服務容量,也 就是打通目前的國內與國際航廈。 至於新的國內航廈,軍方同意有償撥用10公頃土地,土地價值估約100億元,此規劃案已 提報交通部審查,核定後將轉呈行政院,通過後就可辦理後續事宜。 報導也說到,為避免影響國內航線營運,將先興建新國內航廈,估計金額約50億元。民航 局估計,國際航廈空間擴大後,一年可增加100萬人次容量。但因明年舉行總統大選,該 規劃案能否推動仍舊充滿變數。 (自由時報 104-10-26) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.142.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1445836125.A.D97.html

10/26 13:23, , 1F
對於松機的未來我都看糊塗了
10/26 13:23, 1F

10/26 13:35, , 2F
說要考慮遷又考慮擴建 到底要怎樣呢
10/26 13:35, 2F

10/26 13:37, , 3F
這樣不好吧 = = 怎麼不把資源集中在桃機
10/26 13:37, 3F

10/26 13:41, , 4F
再往東?用防砲那塊地嗎?@@
10/26 13:41, 4F

10/26 13:48, , 5F
10公頃不能直接蓋新的國際航站嗎
10/26 13:48, 5F

10/26 13:48, , 6F
桃機若要吃下多出來的部分,擴建真的要加快腳步
10/26 13:48, 6F

10/26 14:04, , 7F
別搞了....把桃機弄好遷走松機比較實在
10/26 14:04, 7F

10/26 14:05, , 8F
到底是在搞什麼
10/26 14:05, 8F

10/26 14:07, , 9F
松機擴建被柯文哲打槍了,不是嗎?
10/26 14:07, 9F

10/26 14:08, , 10F
理由是限建跟與桃機路線部份重疊問題
10/26 14:08, 10F

10/26 14:18, , 11F
大城市有兩三個機場有什麼好奇怪的?
10/26 14:18, 11F

10/26 14:18, , 12F
遷不走又不改善服務是要松山機場放著爛嗎?
10/26 14:18, 12F

10/26 14:23, , 13F
政府是多頭馬車嗎?
10/26 14:23, 13F

10/26 14:23, , 14F
地理位置問題吧 一堆民宅
10/26 14:23, 14F

10/26 14:24, , 15F
感覺政府什麼都想做 什麼都做不好
10/26 14:24, 15F

10/26 14:24, , 16F
有150億不如砸在桃機。讓三跑三航四航提早完成
10/26 14:24, 16F

10/26 14:26, , 17F
萬一搞了新松機,又嫌市區起降危險廢掉。
10/26 14:26, 17F

10/26 14:26, , 18F
那不就爽到包工程的....(也許那是本意XD)
10/26 14:26, 18F

10/26 14:49, , 19F
強烈覺得松機需要跨部會跨中央地方的專責單位來處理
10/26 14:49, 19F

10/26 14:50, , 20F
老話一句,支持松山機場轉型為國際LCC暨國內機場
10/26 14:50, 20F

10/26 15:16, , 21F
北北桃兩座機場合理 贊成松機擴建
10/26 15:16, 21F

10/26 15:17, , 22F
桃機三跑道不知道還要等多久 到時候說不定還不夠
10/26 15:17, 22F

10/26 15:39, , 23F
投資投資結果一天還是有8個小時不能用?
10/26 15:39, 23F

10/26 15:58, , 24F
現在不是看守政府嗎?這感覺就是給包工程的賺錢...
10/26 15:58, 24F

10/26 16:02, , 25F
不是要遷嗎?這是在幹嘛
10/26 16:02, 25F

10/26 16:11, , 26F
已考慮遷移的機場,有人執意要擴建也很正常,沒有建設
10/26 16:11, 26F

10/26 16:11, , 27F
丶沒有利益
10/26 16:11, 27F

10/26 16:12, , 28F
釉藥分散資源了 好好把桃機建設好很難嗎?
10/26 16:12, 28F

10/26 16:17, , 29F
以世界各大機場而言,桃機30分鐘電車程一點也不遠,
10/26 16:17, 29F

10/26 16:17, , 30F
例如紐約三大機場離曼哈頓都超過,桃機如擴建完成,松
10/26 16:17, 30F

10/26 16:17, , 31F
機存在即多餘
10/26 16:17, 31F

10/26 16:25, , 32F
桃機能不能擴建都是問題,弄好松山比較是現成的選擇
10/26 16:25, 32F

10/26 16:25, , 33F
除非現在的北市府想拿松機炒地皮
10/26 16:25, 33F

10/26 16:29, , 34F
TSA 連平行滑行道的擴充空間都沒有, 再怎麼擴都 ..
10/26 16:29, 34F

10/26 16:32, , 35F
支持松機擴建
10/26 16:32, 35F

10/26 16:34, , 36F
我也覺得150億給桃園機場不是更好嗎
10/26 16:34, 36F

10/26 16:36, , 37F
桃機擴建能不能徵收成功都不知道,還是民進黨保證徵收成功
10/26 16:36, 37F

10/26 16:39, , 38F
回樓上我北桃園人我覺得這樣成功的機會會+50%
10/26 16:39, 38F

10/26 16:40, , 39F
松機那塊土地很多人垂涎啊 炒地利益巨大
10/26 16:40, 39F

10/26 16:43, , 40F
但松機牽走的土地利益 旅客分的到嗎?
10/26 16:43, 40F

10/26 16:44, , 41F
松山離臺北市近
10/26 16:44, 41F

10/26 16:44, , 42F
+50%也不是保證成功啊…
10/26 16:44, 42F

10/26 16:50, , 43F
TH大說得好,遷走松機的利益還真不知分到誰的口袋
10/26 16:50, 43F

10/26 17:14, , 44F
支持擴建+1
10/26 17:14, 44F

10/26 17:40, , 45F
松山可不比羽田,還可以擴建跑道或滑行道啊…
10/26 17:40, 45F

10/26 17:47, , 46F
這舉動真讓人搞不懂他未來如何啊....
10/26 17:47, 46F

10/26 17:51, , 47F
又在浪費錢,垃圾官員
10/26 17:51, 47F

10/26 18:00, , 48F
松山連 777 都可以了,擴建跑道倒還好
10/26 18:00, 48F

10/26 18:01, , 49F
現在這個重點應該是在提升服務品質跟旅客空間
10/26 18:01, 49F

10/26 18:43, , 50F
松山會變下個南門市場吧,剛蓋好沒多久就要拆
10/26 18:43, 50F

10/26 18:49, , 51F
松機遷走,以往的印象就是土地利益,財團官員瓜分
10/26 18:49, 51F

10/26 18:50, , 52F
所以我們用舊有的印象來決定,反正市民旅客都得不到好處
10/26 18:50, 52F

10/26 18:50, , 53F
與其好處都給政客跟商人拿走,不如保留松機
10/26 18:50, 53F

10/26 18:52, , 54F
桃機擴建的釘子戶比較麻煩,還是政治的釘子戶比較麻煩?
10/26 18:52, 54F

10/26 18:52, , 55F
台灣其實是可以集中資源,在國際上做出一點成績跟知名度的
10/26 18:52, 55F

10/26 18:53, , 56F
但是你要賺我要賺,大家都要賺,國家社會人民群眾的利益
10/26 18:53, 56F

10/26 18:54, , 57F
抱歉離題了,,哈哈
10/26 18:54, 57F

10/26 19:04, , 58F
之前有人提到松山和桃機空域重疊影響起降效率 松機遷移比
10/26 19:04, 58F

10/26 19:05, , 59F
較能夠讓桃機發揮他全部的起降效率 集中資源阿
10/26 19:05, 59F

10/26 19:17, , 60F
D大我同意你的意思 ~身為下一代真的是希望是可以相信新力量
10/26 19:17, 60F

10/26 19:29, , 61F
無言.......
10/26 19:29, 61F

10/26 19:33, , 62F
桃機擠成這樣,又想廢松機,是策略性要大家轉去小港搭?
10/26 19:33, 62F

10/26 19:34, , 63F
講好聽是不想讓人拿到土地利益 講難聽就是我沒得到你也別想
10/26 19:34, 63F

10/26 19:35, , 64F
最好把台北拆一半 拿去擴建松機第二第三跑道算了
10/26 19:35, 64F

10/26 20:13, , 65F
反反覆覆,眼睛都花了
10/26 20:13, 65F

10/26 20:43, , 66F
真的沒有其他郊區地可以蓋機場了嗎....
10/26 20:43, 66F

10/26 20:45, , 67F
當年蔡正元不是有提淡海三芝外海蓋機場嗎?
10/26 20:45, 67F

10/26 20:55, , 68F
現在都有高鐵了 南部還不是幾座機場在飛國際線
10/26 20:55, 68F

10/26 20:56, , 69F
應該調查支持拆機場的人用了幾次松山飛國際線!
10/26 20:56, 69F

10/26 21:14, , 70F
蔡正元那個淡海機場計畫不可行吧,空域重疊太嚴重了吧
10/26 21:14, 70F

10/26 21:33, , 71F
錢都分好了 就是要花阿 遷不遷關他屁事
10/26 21:33, 71F

10/26 21:40, , 72F
松機20年內都還需要
10/26 21:40, 72F

10/27 00:28, , 73F
交通部這擴建計畫擺明就是不打算遷松機 不然就是圖利
10/27 00:28, 73F

10/27 00:40, , 74F
民航局本來就不想遷啊
10/27 00:40, 74F

10/27 02:03, , 75F
應該把錢都拿去建設桃機的
10/27 02:03, 75F

10/27 03:21, , 76F
松機做住商開發 每年不動產稅和營業稅是政府一大進補阿
10/27 03:21, 76F

10/27 20:50, , 77F
有事嗎..150億才100萬錢這麼好賺?桃機7XX億可以4500萬人耶
10/27 20:50, 77F

10/28 01:27, , 78F
拜託松山航空站趕快廢除吧!阻礙臺北發展
10/28 01:27, 78F

10/28 11:32, , 79F
浪費錢,不排除內定
10/28 11:32, 79F

10/28 21:15, , 80F
Truespace On10n Galvus iloveangel 大家都好嗎?
10/28 21:15, 80F

10/29 03:15, , 81F
所以是要遷還是不遷
10/29 03:15, 81F

10/30 21:25, , 82F
150億,然後平均每天增加不到3000人的容納量,錢太好花了
10/30 21:25, 82F

10/30 21:25, , 83F
吧...
10/30 21:25, 83F
文章代碼(AID): #1MBRLTsN (Aviation)