[閒聊] 長榮航空 張國煒FB暨聲明稿賞析

看板Aviation作者 (我只是想看海)時間8年前 (2015/08/27 06:59), 8年前編輯推噓49(51推 2噓 35→)
留言88則, 49人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
錯誤的決策，發個FB文章說不是為了錢這種不合邏輯的鬼話，然後假裝自己願意辭職負責 ，再叫冒死上班的組員"自願"離開？錯誤決策的是你，還要幫別人冠上"沒有熱情"的罪名 ！ 如果真的不是為了錢，你可以真的不要賺那天的錢，把那天的收入平均分配給冒死上班的 組員。如果你還有點羞恥心，應該知道把當日收入平均分配都還不夠；舉例來說，平均分 完之後，每個因為你的決策被迫暴露死亡風險下的組員，再外加10000元的賠償聊表心意 。組員上班可是為了賺錢，不像你不是為了錢！ 聽說你當天也去機場準備接回外站回不來的組員是吧？自己捅的簍子自己收。你的收入是 多少，其他在颱風天玩命的組員薪水是多少？你自己耍白癡就夠了，為什麼要整組人跟你 一起玩命？ 錯誤決策之後，該給組員的賠償捨不得給，發的FB文章就想省下該給組員的補償？你說你 要辭職，辭了嗎？更何況那是你家的公司，換個老董錢還不是你在賺！結果你竟然還有臉 發個公告叫被你惡整的組員自願離職！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.214.244.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1440629972.A.F91.html ※ 編輯: cwayne (66.214.244.26), 08/27/2015 07:00:09 ※ 編輯: cwayne (66.214.244.26), 08/27/2015 07:01:28
推
08/27 07:02, , 1F
慣KW: 汝無熱忱...
08/27 07:02, 1F
推
08/27 07:02, , 2F
推了
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推
08/27 07:53, , 3F
只能推
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推
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淚推...
08/27 08:08, 4F
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08/27 08:22, , 5F
那天根本沒賺錢，光是商譽損失就不知道多少？
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就不能和公司共體時奸？
08/27 08:22, 6F
從共體時"奸"的選字判斷我想你不是真的覺得他們那天沒賺錢。 不過順便闡明一下，我建議的補償金額是當日的"收入"平分給所有服勤的組員，再加一萬 元的賠償；與當日利潤無關。 我也不是長榮的員工，他們要是還有一點羞恥心真的賠了也不是賠給我；只是對於他們錯 誤決策後的處理非常不能苟同，該公司又沒有實質運作的工會，覺得應該有人替他們鳴不 平。
推
08/27 08:34, , 7F
很多行業都有這種人 錯誤決策帶領公司處在危機 有好結果
08/27 08:34, 7F
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是主管老闆英明有遠見 出事了就是下面去扛 朋友在飯店業
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08/27 08:34, , 9F
就是如此 老闆天馬行空想法 下面的人瞎忙
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推
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台灣企業就是反正你不做，後面還很多人等著做的心態，而且
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航空業就是這樣，倒的了？
08/27 08:47, 11F
推
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已笑翻！
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噓
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看到共體時艱笑了 慣老闆就愛這一味
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推
08/27 09:40, , 14F
原來如此 頂頭的人天馬行空 底下的人還要共體時艱 公司的
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商譽損失也要負一部分責任 台灣老闆太厲害啦
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推
08/27 10:00, , 16F
特許經營的企業更應該重視社會責任和企業良心.這公司別出事
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推
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danic大這樣發言會被有些人說你希望出事。也不想想如
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08/27 11:10, , 18F
果真的出事了，因為公司畸形文化造成的因素有多大。
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推
08/27 11:26, , 19F
覺得這公司蠻妙的 怎麼會冒著最安全航空公司之一的美名拼
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死也要在颱風天飛 僅管要賺錢 這風險太高了吧??
08/27 11:26, 20F
推
08/27 11:29, , 21F
問個掛：這次長榮被罵翻以後，天鵝颱風到日本的時候
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08/27 11:30, , 22F
有再重演上次全日本上空只有長榮在飛的荒謬劇嗎？
08/27 11:30, 22F
推
08/27 11:58, , 23F
在罵誰？他張不也是長榮的
08/27 11:58, 23F
推
08/27 13:19, , 24F
老實說，這件事讓我對這家公司的觀感變得很差， 既然有很多選
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08/27 13:19, , 25F
擇， 我就不會再搭這家航空公司了！
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推
08/27 13:23, , 26F
怒推！
08/27 13:23, 26F
推
08/27 13:27, , 27F
總覺得在這次事件上小K覺得商譽損失不是重點XDDDDDDD
08/27 13:27, 27F
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08/27 13:27, , 28F
這件事情也是影響我全家5人出國遊玩的選擇，掰了長榮
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08/27 13:29, , 29F
但是截至目前他們公關做的還是很好啊 商譽哪裡損失？
08/27 13:29, 29F
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08/27 13:29, , 30F
PTT上面嗎 ＸＤ
08/27 13:29, 30F
推
08/27 13:45, , 31F
這次事件算是打廣告吧 颱風天想坐飛機選我們就對了
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人都是口嫌體正直 夏天旅遊旺季颱風一來 就知道要選哪家
08/27 13:45, 32F
推
08/27 13:48, , 33F
寡佔市場…難道說不坐的人真的能完全不坐？
08/27 13:48, 33F
推
08/27 14:31, , 34F
還有華航，如果要安全國泰，要低價有復興XXD
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另外台中、高雄朋友可以去香港轉，有大把航空公司
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推
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其實還是有選擇的，不是只有大賺和倒閉
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如果越來越多人願意用行動/金錢支持自己的想法
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推
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說真的應該和商譽沒甚麼關係XD不好意思會計沒學好
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比較難的就是......航空公司的選擇真的不多
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如果侷限在本國的話
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推
08/27 14:50, , 41F
一直吵著要政府給好處否則就離台的魄力咧???
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推
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在吵沒好處要離台的不是GE嗎？BR也有？
08/27 14:56, 42F
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08/27 14:58, , 43F
08/27 14:58, 43F
推
08/27 14:58, , 44F
每人分析事件的角度不同而已 他是老闆有決定權
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公司成敗是由他承擔 員工可以跳槽 他不能
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推
08/27 15:02, , 46F
他要承擔的後果是組員和乘客的壓力
08/27 15:02, 46F
公告原文如下： http://goo.gl/FsA1l6 我看不出來他有試圖要承擔責任，也看不出來這家公司的員工有離職的自由。決策錯誤導 致員工冒死上班，到現在沒有看到一點補償，只看到一個七日內免費離職的"恩賜"。如果 老闆犯錯都只要發個FB文張假辭職一下，然後不花一毛錢的叫被虐待的員工自動滾蛋，這 樣可以叫做承擔責任，那看起來我忘記繳手機電話費所要承擔的責任跟壓力都比當老闆還 要大了。
推
08/27 15:05, , 47F
說不滿可以離職叫做他承擔 我不大認同就是
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08/27 15:15, , 48F
「可能損失的就是在批踢踢的商譽」，好貼切。不過事實
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證明鄉民嘴砲強、行動力小，所以沒人在怕
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推
08/27 15:21, , 50F
FB的機迷跟Ptt完全反指標ㄏㄏ，討厭Br+1
08/27 15:21, 50F
推
08/27 15:39, , 51F
回a大，我當然知道還有其他家，但我說了這是寡佔市場
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08/27 15:39, , 52F
，地點的選擇，時間的不同，甚至有些是旅行團的套裝，
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本上很難完全不搭啊，但是給與前線地勤或空服多一點同
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理心或是鼓勵倒是你我都能做的事
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推
08/27 16:20, , 55F
所以有人離職嗎
08/27 16:20, 55F
推
08/27 16:51, , 56F
應該是被離職
08/27 16:51, 56F
推
08/27 17:27, , 57F
奴隸：我們想組工會 董仔：有人自願離職
08/27 17:27, 57F
推
08/27 17:41, , 58F
共你自己的時艱，公司又不是我的，有給我股票嗎？
08/27 17:41, 58F
推
08/27 18:53, , 59F
沒賺錢叫你共體時艱；賺錢不想分叫你莫忘初衷？
08/27 18:53, 59F
推
08/27 18:59, , 60F
反正本來就不搭了
08/27 18:59, 60F
推
08/27 19:56, , 61F
淚推
08/27 19:56, 61F
推
08/27 20:17, , 62F
鞭辟入裡 甲上上 富家子弟低能多 愛秀下限不知恥
08/27 20:17, 62F
推
08/27 21:51, , 63F
文寫的很好，但是我覺的長榮還不至於一定要在颱風飛去賺
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08/27 21:52, , 64F
錢，應該是錯估天氣，認為可以飛，對員工又不是很重視
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就讓員工去等，反正沒差，心態是比較大的問題，不是
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想死賺錢
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FB原文如下： https://goo.gl/ZJUWxs 從他的原文裡面我一點都看不出來哪裡不是為了錢。所謂的不想讓旅客失望，我看起來覺 得更像是不想承受讓旅客失望後的財物損失。颱風大到機場都關閉了，所有航空公司都知 到不安全不能飛，就他一家錯估天氣？ 把組員關在公司待命一整天又是什麼道理？我其實一直很不能理解公司為什麼可以"變更 班表"。組員的休假不像上班族是固定休六日，公布班表的其中一個重要的目的就是讓員 工能夠提早安排休假的行程與活動。公司可以隨便變更班表，那乾脆每天早上告訴員工晚 上要上什麼班就好了。班表會需要變更最重要的原因，其實就是安排服勤或待命的組員人 力不足，或是飛機上乘客的loading比預期的少，公司認為不需要那麼多組員服勤；以上 兩種狀況都是為了省錢。這家公司所謂的"不是為了賺錢"，容我直白的說一句："鬼都不 信。"
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08/27 22:13, , 67F
08/27 22:13, 67F
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08/27 22:14, , 68F
kuso影片 滿有心的 XD
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推
08/27 23:52, , 69F
怒推~
08/27 23:52, 69F
推
08/28 01:47, , 70F
好文 給推
08/28 01:47, 70F
※ 編輯: cwayne (66.214.244.26), 08/28/2015 02:19:10
推
08/28 02:47, , 71F
一句話 特許事業 意思跟開錢莊一樣 穩賺啦
08/28 02:47, 71F
推
08/28 05:53, , 72F
只是錯估天氣？最好是這樣啦，長榮又不是第一次這樣搞
08/28 05:53, 72F
推
08/28 07:27, , 73F
kuso影片好好笑喔
08/28 07:27, 73F
推
08/28 08:13, , 74F
好文推
08/28 08:13, 74F
推
08/28 08:35, , 75F
推影片好笑，有點到重點喔
08/28 08:35, 75F
推
08/28 08:52, , 76F
推這篇，駕駛艙警報器響起時，除了反射性地關掉警報
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推
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他們已經不是第一次這樣了吧 人家取消提早延後 他們還
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把人家關機艙
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更重要的是處理造成警報的原因，像是修正姿態或
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降低負載避免損壞
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來自旅客/基層員工的抱怨也算是一種警報
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警報聲都很惱人，但有裝警報器才能保平安
08/28 08:59, 82F
推
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所以說錯估很難說服大家
08/28 09:02, 83F
推
08/28 09:03, , 84F
正視警報的意義、修正決策方式才能避免危機再度發生
08/28 09:03, 84F
噓
08/28 13:23, , 85F
冷飯熱炒。這麼有種直接寫信給他，射在這裡有屁用
08/28 13:23, 85F
推
08/28 13:25, , 86F
K董當天有安排自己飛的班次嗎?一起共患難阿XD
08/28 13:25, 86F
推
08/29 12:05, , 87F
樓上 他似乎真的有飛哦...
08/29 12:05, 87F
推
08/29 15:58, , 88F
樓樓上是說K董有沒有膽量排自己飛颱風天的班機啦 XD
08/29 15:58, 88F
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