Re: [情報] Discovery節目《亞航暴風空難》

看板Aviation作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間9年前 (2015/05/23 13:13)推噓5(5推 0噓 8→)

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※ 引述《Su22 (裝配匠)》之銘言： : 標題: [情報] Discovery節目《亞航暴風空難》 : 時間: Sat May 23 12:07:45 2015 : : 看Discovery頻道的FB : https://www.facebook.com/discoverytw?fref=nf : 是去年12/28亞航空難的節目 : 《亞航暴風空難》將於5月23日，週六晚間9點首播，並於5月25日，週一下午5點重播。 : : 不過最終的調查報告出來了嗎? : 現有資料已經可以拿來做節目了? 網路上好像已經可以翻到 8501 事實報告，不過還沒看到印尼官方完整文件飛安事件調查報告整體而言有三個時間點 1.初報就是報告事件，飛機位置、目前狀況、CVR/FDR是否保存良好，人員傷亡，快的話 CVR抄件/FDR的資料都出來了。 2.事實報告就是飛機為什麼會有這樣的結果，基於目前所收集到的證據，例如:因為sensor 結冰導致飛行電腦判斷錯誤，飛機一路向上爬升，飛行員起立去拉起電腦斷路器拉了之後，因為飛機處於不穩定..... 如果因素單純的話大概半年就有結果了... 基本上NGC Discovery大概拍到這樣而已 3.完整報告這是一個組織面，人為面的調查，就會去深入探討，空中巴士的sesnor設計是否有問題? 亞航是否對於飛行員在飛操Alternate law, Direct law訓練是否完整，或是遺漏什麼? 這個會很久因為這牽涉組織很多很廣，光怎麼讓飛機公司同意就是問題要知道要去證明飛機有沒有問題很難...老外絕對不承認一干子打翻一船人有的時候要再去模擬那個環境，去了解是否有這樣問題重現，但只能說實驗再怎麼做要模擬事件現況還是有極限在。另外飛行員方面，訓練不行? 有可能是那樣的人/那樣的狀況組成危險的 case by case，也不能就寫了一個飛行員訓練不足? 是真的大家都訓練不足? 完整報告通常在NGC Discovery都是語言帶過，有的可能會不認同調查國家報告轉用其他專家論述 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.82.33 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1432354067.A.B14.html : → countryair: 之前馬航MH370沒有結論也做了一集 05/23 12:23 : 推 dikai: 樓上我也有看以為有結論… 05/23 12:31 : → cgy: 8501 這個事實報告已經有了 05/23 12:39 : → cgy: 一般來說調查報告三個時間點:1.初報 2.事實報告 3.完整報告 05/23 12:40 : → cgy: 2.事實報告就已經說明為什麼造成這事件產生原因 05/23 12:41 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1432357980.A.5F8.html

推

Noel7788

05/23 15:41, , 1^F

05/23 15:41, 1^F

→

cgy

05/23 16:13, , 2^F

05/23 16:13, 2^F

推

hazel0093

05/23 16:14, , 3^F

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