Re: [新聞] 台人瘋遊日 廉航增開航線

看板Aviation作者 ((  ̄ c ̄)y▂ξ)時間9年前 (2015/04/29 08:58), 9年前編輯推噓26(28266)
留言96則, 24人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
原文恕刪 推 DYANGJP: 兩大城已經消化不了觀光客了,不知為何還要飛東京和大阪 04/29 08:14 → DYANGJP: 。主要是因為還是要考慮日本那邊出來的人在那邊嗎? 04/29 08:14 基本上 航空公司有很多考量 首先 台日航線 本來就不是只有台灣人會利用 所以 還要考慮到日本人使用這一塊 再者 交通跟知名度是很大的問題(航權問題我不是專家 就不在這邊討論) 交通:日本的二線機場 在交通上 都不算很便利 雖說有基本的公車 但跟有鐵路 的機場比起來 便利性就天差地遠了(茨城 秋田 青森) 知名度:10個人大概 會有9個人知道成田或羽田機場 但 會有多少人知道 茨城機場? 以青森空港為例好了 有多少人知道 十和田湖 白神山地 弘前城 龍飛崎跟恐山? 再者 台灣人去東京大阪 絕大部分都會綁購物 而偏偏購物最方便的就是 東京 大阪 北海道(札幌) 九州(博多) 票價:基本上飛二線的空港 以台灣來說 目前只有一般航空公司 廉航目前還沒看到 如果要飛一般二線機場的話 背包客 可能寧可使用廉航到一線機場 再使用FREEPASS前往 這樣費用搞不好還可以屌打機票錢 結論:台灣其實也有飛二線的城市 像 釧路(北海道) 秋田 青森 等機場 但在便利性 知名度提升前還是只適合 做包機 旅行團或內行背包客旅遊 我覺得 廉航可以開 丘珠或札幌空港 這一塊 可是到現在好像都沒人提 有人知道原因嗎@@? -- 免責聲明第五條:   本人在此留言(包括但不限於漢字、注音、拉丁字母、斯拉夫字母,日語假名, 阿拉伯字母,單字、句子、圖片、影像、錄音,以及前述之各種任意組合等等)均為 隨意敲擊鍵盤所出,用於檢驗本人電腦鍵盤輸入、螢幕顯示的性能、光電性能,並不 代表本人局部或全部同意、支持或者反對原po觀點。如需要詳查請直接與鍵盤發明者 及生產外商法人代表連繫。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.144.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1430269103.A.95C.html

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北海道飛行時間有點太長?!
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還好吧@@ 台北到曼谷也很久阿XD
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04/29 09:02, , 3F
福岡的班表不好喬 名古屋可能就景點少了些
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04/29 09:02, , 4F
茨城機場很多人知道吧 就海嘯那個啊
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不過ngo不可能連一班廉航都養不起
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04/29 09:03, , 6F
抱歉噓到 等等補推
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04/29 09:04, , 7F
我覺得可以考慮飛北九州 主打他在福岡縣
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是丘珠機場吧(?
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04/29 09:11, , 9F
在商言商,看看那精美的東京跟大阪航線載客率數字,二線機
04/29 09:11, 9F

04/29 09:11, , 10F
場可能只有七成載客率,如果你是廉航老闆,會開那條線!
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04/29 09:12, , 11F
筆誤 中午修正QQ
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04/29 09:12, , 12F
茨城有海嘯? 那日本就滅國啦
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04/29 09:13, , 13F
海嘯是仙台空港吧@@
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海嘯在茨城?????
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奇怪的是札幌一直沒人飛 航約有限制? 根本超賺
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先補推 因為我等等要開噓了
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birdy 麻煩維基百科先去讀一讀
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04/29 09:15, , 19F
E6%9C%AC%E5%A4%A7%E9%9C%87%E7%81%BD
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04/29 09:16, , 20F
茨城確實有發生海嘯 那日本滅國了嗎?
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04/29 09:16, , 21F
茨城機場聯外交通...,查過山形也很悲劇
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04/29 09:17, , 22F
真的買東日本彈性五天pass 還比較快
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590兄應該是想說群馬啦 這二個縣很多人會搞混
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“在海嘯影響方面,茨城縣被淹範圍有23平方公里[14]。
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與福島縣接壤的北茨城市受災嚴重,喪生者眾多;此外,
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高萩市,神棲市,日立市,常陸那珂市,大洗町市區內出
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現了浸水情況。”
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04/29 09:21, , 28F
下次要嗆聲請先查好資料
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茨城機場跟海嘯的確沒什麼關係 311它只有天花板掉落
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可是茨城機場只有部分天花板掉落阿?!
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茨城機場就海嘯那個 是哪個
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茨城機場最好有那麼紅啦,要是好吃,早就有航線了
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我知道啊 可是你剛剛不是說茨城有海嘯日本就滅國了嗎?
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04/29 09:29, , 34F
我的意思是指就是那個海嘯的城市的機場
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某樓下限蠻徹底的...
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04/29 09:30, , 36F
真好奇現在日本的領土主權歸屬哪個國家
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XDDDD (笑而不語
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拉回正題 我覺得要反向思考
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04/29 09:38, , 39F
像韓亞航和大韓航空反而將二線當為主要經營
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變成居住在這些二線城市周圍的人反而寧願跑去ICN
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轉機或者去首爾旅遊
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04/29 09:45, , 42F
同意樓上 佩服韓籍航空的思考模式
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04/29 09:45, , 43F
有點像國泰港龍搞高雄的感覺
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仙台的知名度比茨城高..沒看過水淹仙台機場的影片嗎
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給ma大,茨城機場很多人知道?聽你在唬爛
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北海道被壟斷很久了 沒有廉航要試嗎XD
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廉航國內線飛札幌的不少,不過我也期待能有台灣直飛
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的。
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北海道有泰廉航想試阿 不過因為安全又被禁飛
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至於台灣LCC怎不試北海道..我覺得母企業都在這條線
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04/29 09:54, , 51F
賺飽飽 應該不會想飛
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04/29 09:55, , 52F
桃子或香草啊QQ
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04/29 09:55, , 53F
日本LCC可以多賺你一手轉機機票錢 幹嗎不賺XD
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04/29 09:55, , 54F
JET也可以
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飛北九州的話完全拼不過國泰吧,就算飛北九州的時間再好
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我覺得LCC可飛 名古屋 福岡
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從北九州到博多的時間、旅費支出就完敗了
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你要先想好機材的時間帶運用和又可以多賺你一手國內線
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即使你目的地在小倉都不見得有多少優勢
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ilovema19: 前面講機場我講的當然還是機場 手機打字很累
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茨城縣又不是一個小地方, 海嘯影響也只是沿海一小部份
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對航空迷來說 百里飛行場應該都比茨城空港這個名字有名
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04/29 10:52, , 63F
日籍 LCC 不想飛有點謎~ 札幌線票價比東京大阪貴很多
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04/29 10:54, , 64F
來回機材飛到那還不如運用本來的國內線轉乘吧
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04/29 12:13, , 65F
為什麼廉航不開名古屋?? 不論中部的景點 其實從名古
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屋經由新幹線到京都很方便 雖然貴了點...
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04/29 12:15, , 67F
豈止貴了點,是貴超多
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04/29 12:16, , 68F
關西圈好用的pass比名古屋多太多了
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04/29 12:17, , 69F
坐廉航就是要省怎麼還會想坐新幹線
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04/29 12:22, , 70F
大概是35分5000JPY 就要看飛名古屋會比關西便宜多少
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04/29 12:25, , 71F
名古屋 可行阿 物價不高 還有金澤 高山 合掌村
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04/29 12:26, , 72F
畢竟跟關西比 名古屋算冷門小機場 應該會比較便宜
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且時間帶說不定會比較好
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=>茨城機場 嚴格說只比成田到東京遠一點點而已 可是問題就出在於 幾乎拿不到轉機客 的錢 跟成田機場 或離東京很近的羽田機場 來說這是蠻致命的 ※ 編輯: dichotomyptt (118.160.144.180), 04/29/2015 12:30:12

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茨城空港靠的是專門的接駁巴士... 其它大眾運輸完全沒有
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團客走這裡倒是沒問題, 只是純靠團客絕對撐不起來
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04/29 12:35, , 76F
是啊 當初有謠言說要飛那邊我還特地看了一下XD
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今年寒假時,我同事全家去北海道自由行....
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她的機票是在去年十月時訂...結果旅行社告訴他,完全
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沒有直航的機票。結果買了到香港轉機的往北海道機票。
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04/29 13:50, , 80F
雖然我不相信旅行社說沒有直航票,但由此可見,台灣人
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04/29 13:51, , 81F
對飛北海道的需求很大...
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另一個例子,是我一位同學。在FB上說他買到暑假去
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04/29 13:52, , 83F
北海道復興A點去B點出的完美行程機票,有多高興...
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04/29 13:53, , 84F
結果沒幾天,復興在台北出事。他家人不敢坐,在FB上
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04/29 13:53, , 85F
哀聲嘆氣的把票退掉。想改長榮也訂不到...
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04/29 14:21, , 86F
廉航飛到一線接駁國內廉航也都敲~便~宜~~~
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04/29 14:52, , 87F
樓樓上 你同事沒跟你求救其他種方式飛喔??
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04/29 15:17, , 88F
其實復興在北海道的航點不錯, 但做生意的方式實在是....
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04/29 15:48, , 89F
復興那些航點轉給威航其實有機會大賺
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04/29 15:49, , 90F
因為LCC可以很方便的買單程機票,搭配那些航點很OK
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04/29 16:53, , 91F
一般的訂位系統 A 進 B 出也沒啥特別, 但是復興的...
04/29 16:53, 91F

04/30 12:51, , 92F
復興官網訂票,日本線可以不同點進出。
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04/30 16:27, , 93F
我也知道可以, 實際操作看看就知道困難在哪了
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04/30 18:41, , 94F
大家一直復興復興 曾幾何時大家都是華航華航
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05/01 15:02, , 95F
CTS小飛機飛過去要加油才能回來 這也是CI KHH-CTS用333
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05/01 15:03, , 96F
的原因
05/01 15:03, 96F
文章代碼(AID): #1LG2olbS (Aviation)
文章代碼(AID): #1LG2olbS (Aviation)