[新聞] 國內首次 華航機師獲罷工權

看板Aviation作者 (逍遙山水憶秋年)時間9年前 (2015/04/27 05:09), 編輯推噓70(70推 0噓 17→)
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國內首次 華航機師獲罷工權 2015年04月27日 【洪敏隆、李姿慧╱台北報導】以華航機師為主的桃園機師工會以工時、休時不合理，提 出勞資爭議協調，因與華航無法取得共識，昨舉辦罷工投票，結果六百七十名會員有五百 九十六名投票贊成罷工，是國內首次有機師取得合法罷工權。 華航：最大誠意協商 機師工會理事長楊光海說，當初提出四個調解訴求，最主要是檢討空勤組員工時、休時之 合理性，避免疲勞飛行危及飛安，目前機師檯面上可月休八天、但是因人力吃緊或調度等 情況，有時只休到五天，且假期零碎，要求比照外籍機師每月固定休八天，提升國內機師 勞動條件。 其他訴求還包括全面更換公司不適任之高階管理人員、檢討飛機維修制度，補足人力缺口 及立即停止不合理的成本控制方案。 楊光海強調，若華航仍未善意回應，本周四將召開理監事會討論後續罷工行動，目前細節 未定，原則上不希望造成搭機民眾困擾。 華航表示，公司一直持續與工會協商，也預計在五月十一日跟工會協商時，提出具體回應 方案，為維護旅客權益，華航會以最大誠意協商和提出善意回應。 民航局指，去年已重新檢討《民航法》相關機組員工時規定，擬朝向讓機組員不疲累的方 向檢討，報告下月初出爐。勞動部指，目前僅禁止教師及國防軍火工業罷工，航空業影響 大，勞動部盼可協調雙方繼續對談。 http://ppt.cc/p~O3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.10.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1430082552.A.E0F.html
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一個月休五天頗慘...
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勞工要為自己加油!
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推!!!!!! 過勞就沒有飛安!!!!
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讚啊!!!'快罷工爭取自己權益!!!!!
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小心接下來高層的人事搬風啊(笑)
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私自認為臺灣薪水會起不來跟不敢罷工有關
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大推!!!!!!!!!!!!!!!一定要捍衛自己權益
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不造成旅客困擾的罷工，那還是罷工嗎
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推
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樓上，他意思是他們罷工不是以造成旅客不便為出發點
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推
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快罷!!!
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國營事業要戴頭罷工阿..這樣民營企業勞工才敢跟進
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帶
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交通業任何罷工都一定造成旅客不便..端看大家支不支持
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加油！
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希望跟Lufthansa一樣可以改善
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加油啊~快罷工
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只要求根外籍一樣固定休八天，聽起來很慘
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推
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拜託小花機師快罷工
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支持機師罷工！不知道空服那邊狀況如何？
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不合理的成本控制是指?
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那地勤咧~~~~~~~~~~~~~~~~
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罷工不可能不造成旅客困擾的，怎麼修飾都無法避免。
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地勤也滿慘的啊
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取消機長搭頭等艙
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UCCU
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支持!
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比照外籍的意思是小花的本國跟外籍的休假制度不同嗎？
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推
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本國機師全罷工，讓外籍累死，反正他們領兩倍薪水多
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做點也是應該der~
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推
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讓外籍滾出台灣
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加油 力推～～
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力推
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推 外籍福利比較好 憑什麼？
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其實外籍怎樣不重要，自己要努力爭取更好
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不造成不便要怎麼罷工? 休假的負責去罷工?
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推
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推推
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最近華航大打廣告徵外籍
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加油！
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有罷有推！
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大家多轉發阿~有刊物的媒體只有蘋果有報..可能被河蟹...
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罷工的目的就是讓旅客困擾，投訴公司，讓公司去轉簽付出
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不用這麼溫吞，罷工就是要逼公司投降，有的產業公司沒
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辦法，真的無法提高待遇，員工技能也不足很難轉職
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但機師這種職業全世界都在缺，沒有找不到工作這回事
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只要是勞權的進步 必推阿!!
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旅客預知不便也可以訂別間航空，收入減少也是讓資方壓力增
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加的一環
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推！
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台灣太多企業領導人營運策略的缺失責任是由員工來承擔，
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或是透過降低基層薪資來做為分散管理者無能導致的風險
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這種活動一定要支持，整個公司翻轉一遍，才有提升的可能
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推!!
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推，支持華航機師罷工
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推
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機務表示支持!!
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勞工的工作環境影響到旅客安全，要求華航改善機師及空服
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員工作條件
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有報啦，應該只是早上還沒睡醒來不及抄同業
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強力推罷工權! 台灣的勞工有點太認命，應該要強硬一點!
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我常覺得南韓變強，跟當初1970/80/90年代在街頭拿汽油彈和
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鎮暴警察對幹的那一群勞工和學生脫不了關係。
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要影響到旅客那才叫罷工吧..
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不然你沒任何影響 那罷工要霸心酸的嗎
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拜託小花機師罷工，我不怕被影響
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推！
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華航機師加油，這是你們跟長榮最大的差異也是最大的優勢
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華航的上級管理單位若要把自己變成跟長榮一樣那就沒救了
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把長榮出身的林總經理聘過去就是想長榮化吧
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04/28 00:39, , 78F
支持罷工!!這種風氣有辦法影響小綠嗎??
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大推
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撿一堆別人不要的機師，華航堪憂
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華航長榮化的話等於沒救了吧....
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04/28 10:49, , 82F
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長榮表示:
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機務才可憐吧！
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支持罷工，會痛才可能革新。
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04/29 19:03, , 86F
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推罷工
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