Fw: [問卦] 說了你也不信(侯文詠)這篇的班機?
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作者: Anddyliu (安迪賈西) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 說了你也不信(侯文詠)這篇的班機?
時間: Thu Feb 5 01:39:28 2015
2004-05-21
說了你也不信 ◎文/侯文詠
有一天,我碰到一個專門調查飛機失事的人。他說了許多故事,害我有好一段時間不敢坐
飛機。以下就是其中的一個。
基於各種考慮,從航空公司到飛機型號、航次等相關真實資料我全省略了。故事背景是九
○年代開放大陸探親之後。台灣一窩蜂成立了許多小型航空公司,準備在市場卡位,等著
兩岸三通之後大發利市。
就在這樣的背景之下,一架民航小飛機在空中失速墜毀了。根據塔台報告,意外可
說是毫無預警。飛機駕駛才通報飛機失速不到一分鐘,光點立刻從雷達螢幕上消失了。
我到現場時,發現機體已經嚴重變型,殘骸散落範圍不大,最特別的是飛機並沒有
產生爆炸。由於我的任務是失事原因調查,因此現場那些慘不忍睹的畫面我就不談了。
很幸運地,當天我們就發現了一個警示燈,燈內的鎢絲嚴重燒壞變型。根據研判,
在失事當時很可能那個警示燈是亮著的。技術人員立刻確認那是負責監視引擎燃燒狀況的
警示燈。由於飛機失速和引擎燃燒狀況有很大關連,這給調查小組很大的鼓舞。我們立刻
鎖定焦點,延請專家展開相關的鑑識工作。
不過接下來的進展並沒有預期那麼順利。專家對於引擎的進油、噴嘴、點火系統以
及機件作了各種檢測、分析,花了很大的力氣,還是都找不出可能導致引擎燃燒失常的原
因。於是一切又回到了原點,會不會問題並不出在引擎燃燒系統?
就在技術專家一籌莫展時,我接到一通化學鑑識人員的電話。
「你們提供的飛機燃料有沒有問題?」他說:「那根本不是汽油,是水。 」
「怎麼可能?」我不以為然的說:「你們要不要再重驗看看?」
他們表示早重驗過好幾次了。我們只好重新採樣,再度提供失事飛機燃料箱內的燃
料,請他們檢驗。隔天報告結果出來了,仍然是100%的純水。
大家都很疑惑,100%的水怎麼跑到飛機油箱裡面去的呢?
當天加油的紀錄非常清楚,一切加油都是按照標準程序進行的。我們又去堪驗了貯
油槽的汽油,甚至是上游供應商的汽油,一切都是合於規定的。
於是調查又陷入了膠著。有一天,我在家裡吃飯,太太煮了一道排骨湯,看著浮在
湯面上的油,我發起愣來,看著看著……我忽然大叫:「啊,貯油槽!」
於是我又跑了一次現場。這家航空公司擁有兩個自製的大貯油槽。原先失事飛機加
油的貯油槽已經用光汽油了,另外這一大槽還剩下將近一半。「這一大槽汽油用多
久?」我問。
地勤查閱了一下紀錄。由於飛機航次不多,上一桶汽油大約用了四個多月。
答案已經很清楚了。我請人找來一條管子,伸到油槽底,利用虹吸管原理,把底層
的汽油抽出來。果然和我的猜想一樣,管子流出來許多清澈無味的液體。不用化驗
我就知道那是100%的純水。難怪飛機墬地時沒有爆炸。
四個月來,槽內空氣中的濕氣在白天溫度昇高時凝成水滴,不斷地沿著內壁滑入汽
油中。由於水的比重大於油,這些水全沈入了底層。
我找出國外貯油槽的設計圖,發現人家全具備了排除或避免底層液體使用的專業。
相較之下,我們的航空公司為了搶先設立,急就章製造出來的貯油槽,雖然外觀差
不多,可是實際上的功能卻只是個容器而已。
說了你也不信,那架倒霉的飛機,就這樣從油槽底層加了一肚子水,靠著原先剩下
的汽油飛上天,然後失速掉了下來。
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這篇說的是哪一次事件?
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這真的有可能嗎0.0 小弟不太懂飛機引擎跟燃油的運作原理
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※ 轉錄者: pzboy (114.33.162.181), 02/05/2015 02:10:34
※ 編輯: pzboy (114.33.162.181), 02/05/2015 02:12:19
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