[問題] 航空服務的黃金時代會回來嗎？

看板Aviation作者 (甜心寶貝)時間11年前 (2014/12/23 16:54), 編輯推噓11(11推 0噓 13→)
留言24則, 15人參與, 最新討論串1/1
從約十年前開始 由於油價飆升經濟衰退 各家航空公司紛紛開始調漲票價與減少服務的質與量 對旅客行李重量也錙銖必較 頭等艙也被狂砍 那現在油價暴跌 這些過去的服務有沒有可能再恢復啊？ Ana調升經濟艙旅客免費行李托運重量的上限 是不是第一槍呢？科 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 89.159.232.69 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1419324849.A.2AD.html
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不會。
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服務演變和油價似乎無直接關係
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回不去了
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說不定會增加促銷次數吧(遠目
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餐廳小吃都沒在降價了 怎還會期待大公司轉嫁提供更好服務
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ANA那個應該是跟日航對打吧 日航一直都行李2pc很久了
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以前搭飛機多少人 現在搭飛機多少人 回不去了阿
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以前台汽國光號 都有隨車小姐了
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沒錯 公車好像也有
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以前航空的人次少，算是高階消費。
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現在航空是平民消費了，服務也回不去。
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搭飛機的人平均來說是越來越窮？
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大家都能搭飛機當然是好事
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航空公司也是evil business,怎麼可能回去, 科
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霉: 原油價格腰斬 黑心航空暗槓未比照降幅
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前天才超衰搭到一個計程車 就標準的歹丸人
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一直在跟我抱怨政府怎樣 國際油價跌 油價怎麼沒有跌到
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十五塊 明明以前油價這個價錢也沒有十五塊
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講得都是政論節目在唬爛的一堆梗
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現在搭達美或聯合到美國來回25000以內 算常態了
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上次油價低於60時 92每公升只要20
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2006 油價 55-75 的時候, 95 汽油也差不多在 25-28上下
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你的 92 每公升 20 的時代油價只有 30-40
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只會貧富差距越來越明顯~~
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