Re: [閒聊] 韓航副社長事件的疑問

看板Aviation作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間9年前 (2014/12/16 19:18)推噓6(6推 0噓 5→)

留言11則, 6人參與討論串2/2 (看更多)

※ 引述《rocketben (啵啵)》之銘言： : 根據目前揭露的新聞 : 班機已經開始滑行了 : 副社長要求調頭回到Gate把座艙長趕下飛機 : 照常理來說 : 有機師會接受這樣的離譜的指示嗎？ : 相關的法規應該有規範飛行員需要或不需要遵從哪些指令吧？ : 怎麼看都覺得這副社長的行為已經到危害飛安了 : 什麼程度的事件才有可能請航警上機把人逮捕呢？今天看到新聞，韓國民航局大概朝者，停航21天(停航這個好像各家說法不一樣，日本寫停航，沒寫天數)或是罰金，外加對副社長提出訴訟。 1. 副社長想電，可以回到公司再電，在飛機上你沒再GD上就只是一個passenger 就做好Passenger的責任，因為組員都有在法律上被賦予職責，也就是飛機上就是組員最大，當然到公司就隨他講嘛(不過這牽扯到另外一個飛安文化的問題) 2. 對於一個ICAO會員國和IOSA審核通過航空公司，這算是一件大事，IATA那些老外會有一個疑問? 你的SMS上寫的主事者的飛安責任是不是假的? 韓國民航局是不是沒有把老總找來上課... 對於現在韓國民航局大概不能容許這樣的事... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1418728693.A.9E3.html

推

ttnakafzcm

12/16 19:30, , 1^F

12/16 19:30, 1^F

※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 12/16/2014 19:33:04

推

chewie

12/16 20:40, , 2^F

12/16 20:40, 2^F

推

nyrnu

12/16 21:59, , 3^F