[討論] 這期商周提到全日空的現況和未來
原文太長,精簡版
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現況:全日空今年在國際線規模都勝過日航,成為名副其實的日本一
挑戰:LCC和阿聯酋等國外大型航空公司的競爭
未來日本的起降航班將大幅增加
越來越多國外航空公司來國土交通省談判,越來越多外國政府希望日本能開放天空
日本政府傾向對外國航空公司開放,減少對國內航空公司的保護傘
困境:全日空去年的淨利只剩188億日圓,不到日航的一半
全日空現在的債務高達8300多億日圓,是日航的六倍,也超過破產前的日航債務
日航在破產後的組織/機隊/航線精簡,讓現在的日航反而讓財務狀況比全日空還要
健全
出路:不再單靠航運來做為公司營運主要政策
收購美國的飛行訓練公司,在泰國設置機師養成中心,在沖繩設立新的MRO(飛機維修
、翻修)基地,這些設施/據點還跟其他航空公司共享
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現在全日空的問題,似乎也是東亞傳統大型航空公司未來必然碰到的宿命
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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