[問題] 關於飛行紀錄本

看板Aviation作者 (eddy4218)時間10年前 (2014/07/06 20:19), 編輯推噓18(18推 0噓 32→)
留言50則, 19人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
請問一下各位同好, 一般長程請crew members簽名大概是在送餐完後比較空閒的時間對吧？ 那短程1,2小時的行程什麼時候請他們幫忙簽名比較恰當呢？ -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 213.87.132.107 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1404649160.A.0AD.html
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07/06 20:45, , 1F
為什麼要增加cabin crew的負擔呢
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07/06 21:14, , 2F
我其實很想知道寫飛行紀錄本的用意何在?
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推
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短程機組人員都非常忙碌，不適合
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07/06 21:23, , 4F
這麼短的飛行時間幹嘛還要增加人家的負擔
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推
07/06 21:27, , 5F
我也是會收集飛行紀錄啦，純粹個人興趣，不用一直質疑
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07/06 21:28, , 6F
人家寫飛行紀錄的用意或動機。不過要是我的話，短程航
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線我會選擇最後下機，下機前直接問空服員或教官方不方
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便，之前搭國內線時都這樣子做，機組員也都很nice
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不過人家太忙拒絕你的話也不要抱怨就是了
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推
07/06 21:39, , 10F
我也都是自己最後一個下飛機~然後請機組員幫忙~
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07/06 21:40, , 11F
推一下 真的不要懷疑寫飛行紀錄的用意或動機
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一個興趣跟記錄而已~
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推
07/06 21:43, , 13F
機組員覺得OK就會幫你簽 還會跟你聊天 很OK的~
07/06 21:43, 13F
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07/06 21:44, , 14F
兩位大大~我沒有別的意思啦~我對用詞不當道歉~~
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不簽也無所謂阿~
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我只是想說~與其一個一個給他們簽名~是否有更好的方式?
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譬如~自己寫好~然後招集願意入鏡的組員~拍照之後在貼上
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推
07/06 22:47, , 18F
g大no mind啦 你的用詞ok的 並沒有用一些強烈的肯定或否定
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07/06 22:47, , 19F
的字眼 所以別放在心上^^
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推
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兩小時內拜託不要~~超級忙
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推
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說到簽名的方式...有的空服員會幫沒空的同事簽
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推
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兩小時內的航班不適合 他們的理智線會斷掉 太忙了
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不過現在好像都是由同一個人幫所有機組員代簽
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推
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不知道到目前為止收到最多飛行記錄本的是哪一個航班XD
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我猜ANA在3/31最後一班的747 OKA-HND XD
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推
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我週六搭CAL20，兩段空服都有幫我簽，也許剛好飛大阪
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那段給對時間
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推
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為了自己美好人生的回憶
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自己寫不行嘛？搭飛機看過應該是台灣人帶著GPS和拍立
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得，一路作紀錄填寫他的回憶，下飛機前再看到他的飛
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行紀錄本已經貼好登機證和兩張照片，一張為機身一張
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為餐點
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推
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如果碰到張董御駕親征時,請他簽的話張董會簽嗎?
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07/07 09:25, , 34F
當然是要有組員親簽這樣子才專業，都不用顧慮到人家是不是
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有下一趟要飛，機艙打掃整理時間，或是組員要下班了
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反正我開口問了，不想簽可以拒絕，沒說不要就......科科
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NH126/127我打來回，飛行記錄本我是沒有，但是這ANA 747最
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後這兩個航班都有發搭乘證明書、明信片、貼紙...等紀念品
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推
07/07 10:48, , 39F
一兩小時的短程…組員絕對暗譙在心裡
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推
07/07 12:17, , 40F
有人在台港線或高港線成功過嗎XD 組員會發瘋吧
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在短時間內有一堆事情要做
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推
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台港線成功過一次 和組員交換填意見回饋表
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3/31全機遞出去的的飛行記錄本/筆記本/簽名板可能不下一百份
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不過在飛行記錄本上NH126的組員沒有簽名，而是用貼貼紙取代XD
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07/07 23:23, 45F
推
07/08 13:14, , 46F
羨慕樓上T大。看完也快哭了XD
07/08 13:14, 46F
推
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我反而是覺得，一登機就拿給組員，讓她們自己找空閑時
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間寫，落地以後再給比較難簽齊全。
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飛行紀錄本一旦成為風氣，當一班會有幾十本以上遞出
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09/19 14:12, , 50F
的話真的會徒增困擾..
09/19 14:12, 50F
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