Re: [分享] 3/20長榮航空@台大機師招募說明會心得

看板Aviation作者chitai7101 (阿糰)時間11年前 (2014/05/13 14:46)推噓12(12推 0噓 2→)

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※ 引述《cocoben (科科班)》之銘言： : 今天有出席的有 : 俞凱鈞機長(台大大氣系系友) : 蔡經理 : 四位剛上完地面學科準備去美國的培訓學員，有兩個台大校友，有一個文組科系畢業。 : 一開始播了長榮航空2014最新簡介，和YouTube的一樣： : http://youtu.be/HyGqfvhUV4c

: 首先蔡經理講了一下長榮航空的基本資料，介紹了一下航空用油價格演進史。 : 長榮目前有6792名員工，內含1002名機師，2035名空服員。(這個月機師人數首度破千) : 隨後就是培訓的考試流程介紹了，詳細可參考長榮官網。 : 培訓共訓練2.5年，自訓1年，老外的話只招FO(副機師)， : 他說一年看約1000份履歷，只有5~10個人多益考滿分，標準寫650，不過建議要800以上。 : 流程主要是... : 1. 網路報名 : 2. 資料審查 : 3. 筆試 : 4. 手眼協調 : 5. 航醫中心潛質測驗(維也納測驗?) : 6. 主管面試及英文對話 : 7. 航醫中心體檢 : 8. 聽牌了，放進人才資料庫裡面等開班時擇優(照術科分數排序) : 面試的話他說其實你很難準備，看你的臨場反應能力，不過有些"基本的問題"還是會問。 : 俞教官建議不需要補習，補習班教出來的面試答案很容易看出來， : 不是出自真心說的東西，其實很容易被年紀是你兩倍的考官看出來。 : 待遇的部份的話... : 訓練時20多K/月，首趟以副機師派飛的當天就會轉成正式薪水(這天也是每年的調薪日) : 基本上機師是國際人才，以國際級薪水聘用，細節依合約、機型、飛時有所不同。 : 其他機票、保險等福利如網站所述。 : 隨後就是Q&A的時間，大家都很踴躍，光Q&A就花了近兩小時，帶來的海報早早就送完了。 : Q: 雙重國籍可以考嗎？ "中文"面試是在考中文嗎? : A: 有美國籍的很歡迎，因為長榮在加州剛買的飛行學校只能暫時收美國人。 : 中文面試不是考中文，已經正名為"主管"面試。 : 主管面試之前有英文對話考試，主要就是看你有沒有辦法和外國人對話。 : Q: 受訓完了機型怎麼分發？ : A: 當然是看機隊需求。目前已經不再用成績當依據了，是用抽籤的。 : 不過其實之後也有很多換機隊的機會，只要有缺，較資深的人想換很容易換。 : Q: 會在受訓時淘汰很多人嗎？ : A: 培訓招募時已經篩選的很厲害了，進來的人應該都是厲害的人。 : 就蔡經理所知，他記得在地面學科被淘汰的總人數小於5人(過去很多年加起來) : 有些成績好的人，但是由於沒跟同學討論，準備方向錯誤，被淘汰的。 : 如果從美國受訓回來，基本上都是神人了，他沒印象有人回台後轉訓時被淘汰。 : Q: 多益說寫SW的標準？ : A: 照多益的標準，Level 8 還是9的樣子。 : (補充: 多益口說level 8是最高級，寫作最高是level9，應該不太可能要求最高分..) : Q: 整個培訓考試要等多久呢？ : A: 有的同學最快3個月，正常半年~一年。 : 主要是看人才庫的人數夠不夠開下一班，不夠的話就會加快考試速度。 : 役男只能考完筆試，若你半年內無法受訓，也暫時不建議報考，避免浪費彼此時間。 : 以今天出席的4個培訓學員來說，1人考了3個月，2人考了6個月，最後1個考了1年。 : Q: 會被抓去立榮嗎？ : A: 兩年前可能會，不過現在不會了，基本上都是留在長榮。 : Q: 預計招多少人？ : A: 去年開了3班，每班約2~30個人。今年預計開3~4班，共招80~100人。 : 其他和招募考試比較無關的內容就沒有記了，有錯麻煩各位幫忙更正 :) 今天長榮也來我們學校辦招募我把上次板友分享沒講到的部分補充一下 1. 關於飛時公司保障每個月飛時75小時意即一個月就算沒飛到75小時也以75小時計薪今天來的FO說他現在75小時的薪水是18萬左右還說他有個飛MD-11的學弟1月還3月飛5小時也是用75小時算18萬薪水 2. 關於契約轉機隊的FO要多簽4年 CAPT6年在約期到一半前解約要賠償全額訓練費一半後照比例 3. 多益說寫參考用沒有門檻分數多多益善比較重要的大概就這三點分享給大家 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.219.149 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1399963569.A.064.html

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chihchuan

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cocoben

05/13 15:16, , 2^F

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05/13 15:47, , 3^F

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