Re: [閒聊] 關於威航V Air建立會員制度的可能性

看板Aviation作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間10年前 (2014/03/25 23:49), 編輯推噓16(16010)
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※ 引述《a710138 (無言的男人)》之銘言: : ※ 引述《a710138 (無言的男人)》之銘言: : : 昨天透過復興航空的會員系統,問了個問題 : : Q:未來威航開航之後,威航V Air與復興航空的會員,哩程數可否互相累積!? : : A:某先生您好,目前威航未建立會員系統 : : 非常感謝您的來信 : : 廉價航空,有機會弄會員哩程數累積嗎?? : 純粹小弟自己的想法啦 : 復興航空的飛行哩程,若是累積到TNA的話,可以1:1累積~~若是累積到V Air,則是1:0.5!! : 反之亦然~~~ : 我認為這樣,不但可以分別培養TNA & V Air各自的忠實客源外,對於兩者的共同客運,不一定不好 廉價航空比較少培養忠實客源... 因為廉價航空使用者,往往是最不忠實的一群,他們是見現金眼開的一群 累積0.5 比累積1 對於現金敏感旅客,那個行銷策略沒來得有效。 當然一般航空公司也在咬這塊,降價,但里程累積因數就相當低,有的還不准累積 因為廉航線限制多,能跟一般航空拼的就是價格,里程累積沒有現金回饋來的 對於廉價航空客群有效。 FFP是旅客拿錢養起來,那只是航空公司給予那些長期付我錢的客戶有點甜頭吃 LCC需要嗎? -- 運輸視野粉絲專頁(歡迎按讚!!) http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1395762543.A.B51.html

03/26 00:43, , 1F
推...
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03/26 01:45, , 2F
推!
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03/26 06:54, , 3F
原來搭廉價等於見現金眼開的一群,好高尚好厲害!
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03/26 09:04, , 4F
這就像是宿霧航空一開始機票很便宜大家都拿他來轉機
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結果漲價大家就冷掉了...市場是很現實
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LCC客群本來就大都是價格敏感度高的
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03/26 09:43, , 7F
判斷無誤啊,某樓好敏感
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03/26 09:48, , 8F
價格敏感,有錯嗎?奇怪
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03/26 10:01, , 9F
見錢眼開只是一種說法,我就是這樣的LCC客群XD
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我也是,我選LCC多以價格取向為主
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03/26 10:34, , 11F
很正常啊 不然幹嘛搭廉航XD
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03/26 10:35, , 12F
要是不在乎價錢幹嘛搭廉航(攤手)
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03/26 10:39, , 13F
AirAsia是不是有會員系統?
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03/26 10:51, , 14F
推!順間解惑!
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03/26 10:52, , 15F
馬來西亞人搭 AirAsia 似乎不是在乎價錢
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03/26 12:22, , 16F
其實要會員系統也可以,但可能制度會跟傳統航空不同
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03/26 12:30, , 17F
LCC的會員功能,不就是訂票時免打地址嗎~
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03/26 12:58, , 18F
我馬來西亞的朋友也都搭Airasia
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03/26 13:36, , 19F
馬來西亞(華)人搭AirAsia也多半是覺得CP值比MH高 XD
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03/26 13:41, , 20F
沒錯阿 (自首)
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03/26 13:46, , 21F
不為價錢 難道是為了精緻服務而搭LCC嗎?
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03/26 15:11, , 22F
都已經強調low cost了主打當然是價錢阿...
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03/26 17:26, , 23F
Airasia的會員系統是實際花的錢來算的,
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03/26 17:26, , 24F
像我每次都買便宜機票累計不到什麼東西的@@
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03/27 04:33, , 25F
北歐挪威航空最便宜票價就可以累積點數折價,可以參考看看
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03/27 11:53, , 26F
southwest的會員很好用的啊
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文章代碼(AID): #1JCQLljH (Aviation)
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