[問題] 二航廈的報到櫃台跟安檢門是不是太少了?

看板Aviation作者 (雲消霧散)時間10年前 (2014/02/09 02:12), 編輯推噓28(28025)
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二航廈最近幾年來整個早上的報到櫃台都超級滿 尤其1號、3號櫃台那邊,排隊的人都可以繞航廈四分之一圈了... 到處都是人,簡直寸步難行。感覺報到櫃台很不夠用阿... 然後安檢區也是...總共只有六個安檢門跟X光機 相比同等級的機場簡直少的可憐 所以安檢超迅速,桃機的門很不會叫,也很少看到有人被搜身 為了吃下那麼多旅客感覺犧牲了安全....這樣很不好 怎麼感覺二航廈的出境層完全就是空間不夠、設施不夠呢?有人跟我一樣這麼覺得嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 222.76.149.2

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早上是桃機超恐怖的尖峰時刻 一堆飛機要飛出去 ^^
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加上現在T2基本上已經不夠用了 目前有請一些航空公司
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移駕到T1
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目前多設kiosk、自動快速通關等,至於安檢...
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設備少和安檢快這兩個應該沒有正相關 XD
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暑假早上的桃園機場超恐怖...
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寒假也很恐怖啊XDDD
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看哪一年要建T3?
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第二航廈現在真的輸一航了
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T3還有得等了
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T3快蓋
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T3年底會動工
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我是覺得安檢為了快速消化過多人潮 所以沒很仔細檢查
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落後十年
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T3蓋哪?把科學館那塊掀了拿來蓋嗎?
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exactly.
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那些大爺都在X光機跟金屬感應門另外一邊,好歹也派一個人
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在另外一邊,告訴旅客什麼東西要拿出來,什麼要脫下......
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就遇過看到別人在脫外套、解皮帶,然後自言自語說要脫外套
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唷,換到他安檢時就沒拖,就逼逼叫再來一次
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CI都回T1會不會比較好呢?
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不會,尖峰時段登機門會不夠
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上次回國有看到T2在增建報道櫃檯~有人知道詳情嗎?
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增建完會整修舊的嗎? 增建在哪?
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增建在南邊電車站方向的天橋內,其實位置蠻詭異的,
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以後往電車站會不太好走
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建在那是想把團客都移過去的意思嗎? 位置好怪~
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現在T1入關速度和空間真的很快很大 T2現在都得等一會...
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登機門不夠也不是什麼大問題吧 使用T2的就好啦
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反正D10 C10 跟A9 B9也不過就在隔壁
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而且用AB兩側的登機門轉機距離很遠
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還好啦 再遠也沒有香港或浦東遠
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台灣人對於遠近的概念實在太短了
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很久以前覺得T2很大,現在人多塞滿就覺得好小...
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也是啦,但是有比較近的為什麼要用比較遠的呢~
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航機調度 像CI如果是T1接T2出發 通常都停在A6~D2
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BR那邊是C側不夠塞也會停到B8 B9
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前天出國光是掛行李就排了一個多小時 掛完後剩15分鐘
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要登機 安檢一路上到登機口都用狂奔的
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樓上有提早2小時以上到嗎?
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提早五小時也沒用啊,還不是起飛前20分鐘才放我去安檢(
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掏出乞丐票)
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micro大不是不擺人在金屬門前,是安檢人不夠啊!
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至於是否因為人變多而安檢變鬆,我只能說是有些安檢
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員本來就不會看XDD
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T1一樣慢啊 我平均一個月出國一趟 T1動線設計很差 且安檢門
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閒置好幾個沒用 且那個空間未來旅客再多一些一樣會炸掉 好笑
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的是T1可是去年才完工的航廈 但如果幾年後就不夠用會笑死人
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回wkf大 當然是有啊 只是排隊動線亂七八糟也沒人指揮
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一大團人擠在那 連自助報到都是人 提早到還是被困住
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兩岸航線大部分在T2 加上大部分陸航都是早班機回
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所以光陸客就可以快塞爆早上的T2啦~ 科科
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02/13 18:50, , 53F
因為T2兩櫃台共用一個行李履帶,
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文章代碼(AID): #1IzdEbj5 (Aviation)