Re: [新聞] 北韓空姐換新裝 傳金正恩下旨

看板Aviation作者 (道歉時露出胸部是常識)時間10年前 (2013/11/13 17:14), 編輯推噓7(703)
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※ 引述《whackup (伍陸鈽儜莣)》之銘言: : 因為俄羅斯製的飛機太爛. : http://dailynews.sina.com/bg/news/int/sinacn/20110402/13222344779.html : 連總統專機都整天故障的國家. : 其他國家會很願意用他們的飛機嗎?: : 若今天伊朗北韓沒被經濟制裁. 我想俄製飛機一架都賣不到國外. : 話說連俄羅斯自己的航空公司都一堆波音空巴了.. 應該說,俄羅斯的環境太特殊了,不論在歷史包袱或是過去導政策下,導致現在變成這種 樣子,以下有錯指正: 過去在蘇聯時代,基本上蘇聯境內的航空公司都必須使用國產機種,但是跟現在不同的是 當時的高燃料消耗或是高污染等缺點都不是問題,畢竟在蘇聯的低燃料價格支持下,耐操 跟高環境容忍性反而是優點。 先不說機翼結冰個幾吋還能跟你繼續轉轉轉的米格機,蘇聯境內的機場質量基本上不會有 多好,某種意義上甚至只比野戰機場好一點而已,機場設備的支持也不是很好,所以會出 現一些特化的設計。 像是用大量低壓胎取代西方常見的少數高壓胎(看看圖波列夫家族,跟七二七差不多重的 圖波列夫一五四或是一三四,那精美的輪胎數量),或是讓乘客可以直接從或貨艙登機, 放置行李後在進入機艙(伊留申86)這些特化的設計。 但是蘇聯解體後就豬羊變色了,扣掉某些惡劣的起降環境必須要這些勇伯繼續支撐,沒有 了政府支持或是強迫購買,航空公司有閒錢的就開始購買西方機種,當然某種意義上也可 能是被迫的(比如說蘇聯時代的舊型機體不符合某些環境與噪音污染防治規範,或航電設 備不合規範而無法飛航歐美領空),但總之購買俄羅斯機體的動力就降低了,當然扣掉那 些無法購買西方機體的倒楣航空公司除外。 當然現在也是有上進心了啦,畢竟現在的俄國制發動機也不是過去那種低旁通比貨色了, 雖然說PS-90A還是會被RB211海放就是了 ... 雖然大家都說IL-96抄很大,但是看過一次之後,覺得它也挺漂亮的... -- 我的噗浪:http://www.plurk.com/Takahashi_65 我的推特:https://twitter.com/#!/Takahashi_65 Fenrisulfr: http://www.fenrisulfr.org/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.72.74.6

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推,長知識
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推這篇
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現在俄國也把前蘇聯時代的各大飛機製造商給統合起來
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科科 世界上能獨立開發製造推力3萬5千磅發動機以上的國家不多
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法國都要去跟美國求才有的,俄羅斯 是英美之外能獨立開發
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我真的覺得俄羅斯航太缺的是資金的投入,底子本身不差
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中國都要去自主產權抄一下才能搞出WS那一系列
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能搞出mig跟su的國家應該航太工業有一定能力吧?XD
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push
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11/14 08:58, , 10F
長知識推
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文章代碼(AID): #1IWqBhu2 (Aviation)
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