[新聞] 長榮高雄飛東京 12月天天飛

看板Aviation作者 (我要天使帝國四)時間12年前 (2013/11/08 00:09), 編輯推噓19(19推 0噓 29→)
留言48則, 29人參與, 最新討論串1/1
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201311070440-1.aspx （中央社記者程啟峰高雄7日電）長榮航空今天說，12月11日起新闢飛高雄至東京航線， 每天1班，以A321機型飛航，提供8個商務艙及176個經濟艙位。 為方便南部民眾出國旅遊，長榮航空並將以高雄為根據地，深耕南部旅遊市場。長榮及立 榮航空現行高雄直飛澳門、韓國首爾、越南河內及胡志明市，以及直航大陸上海、青島、 廣州等10個航點，每週來回超過120個航班。 高雄-東京（成田）航線將與全日空共掛班號聯合營運，擴大在日本的銷售通路。長榮航 空表示，此舉除方便南部民眾赴日，也應可吸引更多日本觀光客來南台灣。 高雄飛東京航線每天上午7時起飛，中午11時25分飛抵東京；回程中午12時25分起飛，下 午3時45分返抵高雄。1021107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.52.54.114
推
11/08 00:12, , 1F
很像酷航的時間
11/08 00:12, 1F
推
11/08 00:12, , 2F
時間不太優..
11/08 00:12, 2F
→
11/08 00:25, , 3F
國籍航空早去午回OK啦~~ 正常...
11/08 00:25, 3F
→
11/08 00:25, , 4F
不過當然還是日航最優~~
11/08 00:25, 4F
→
11/08 00:38, , 5F
三大聯盟開始共同搶食KHH-NRT了，貞積極
11/08 00:38, 5F
→
11/08 00:39, , 6F
更正，真積極
11/08 00:39, 6F
→
11/08 01:03, , 7F
BR有深耕KHH???
11/08 01:03, 7F
→
11/08 01:04, , 8F
高雄也是長榮的次樞紐啊
11/08 01:04, 8F
→
11/08 01:11, , 9F
深耕這句話,,有點說得太早吧~畢竟BR常常忽然就喊停了
11/08 01:11, 9F
→
11/08 01:12, , 10F
票價也不太優
11/08 01:12, 10F
→
11/08 01:20, , 11F
航班都是密度少少的幾班，目的地多但不一定方便？
11/08 01:20, 11F
推
11/08 01:33, , 12F
BR連KHH-HKG，KHH-TPE都沒有了...
11/08 01:33, 12F
推
11/08 01:35, , 13F
要是在早點出發 可以趕上1300成田起飛得更好 哀
11/08 01:35, 13F
→
11/08 01:36, , 14F
可惜是長榮，要是ANA立馬就來去搭
11/08 01:36, 14F
→
11/08 01:38, , 15F
如果ANA來飛,拿737-700會不會捧場?
11/08 01:38, 15F
推
11/08 01:57, , 16F
對阿 要是ANA 立馬買來回
11/08 01:57, 16F
推
11/08 05:16, , 17F
1ANA里程票可以換共掛班機的票嗎？可以的話下次換這班
11/08 05:16, 17F
→
11/08 07:52, , 18F
剛好有一些哩程年底要過期，馬上來換長榮KHH-NRT搭看
11/08 07:52, 18F
→
11/08 07:52, , 19F
看。個人認為機材不會影響搭乘意願，但是ANA的服務應
11/08 07:52, 19F
→
11/08 07:52, , 20F
該狂勝EVA，長榮A321的Y艙也是沒PTV！
11/08 07:52, 20F
→
11/08 09:05, , 21F
機材絕對影響搭機意願
11/08 09:05, 21F
推
11/08 09:18, , 22F
反正拒搭BR沒差
11/08 09:18, 22F
推
11/08 10:59, , 23F
長榮常開了又停，把高雄和連結台北hub的班機砍掉更是一絕
11/08 10:59, 23F
→
11/08 11:00, , 24F
讓一堆南部人留了一堆爛尾里程，只好含淚換本天下雜誌
11/08 11:00, 24F
推
11/08 11:01, , 25F
我上個月底已經開好票，明年9月才飛KHH-NRT，砍班就慘了
11/08 11:01, 25F
→
11/08 11:02, , 26F
假如用哩程，我建議這樣飛比較划算，早去晚回的行程
11/08 11:02, 26F
→
11/08 11:03, , 27F
KHH-NRT-ICN-KHH 早去晚回
11/08 11:03, 27F
推
11/08 11:05, , 28F
KHH-NRT 還是搭日航好啦，早去晚回又有個人電視
11/08 11:05, 28F
→
11/08 11:12, , 29F
要讓南部人重新相信長榮要深耕高雄市場，請先回復台北接駁
11/08 11:12, 29F
→
11/08 11:13, , 30F
否則只能語畢哄堂大笑
11/08 11:13, 30F
→
11/08 11:24, , 31F
日航深耕高雄還差不多 XD...
11/08 11:24, 31F
→
11/08 11:56, , 32F
ANA飛的話就算用DH8還是搭啦！
11/08 11:56, 32F
→
11/08 12:43, , 33F
不是每個人都可以忍受搭螺旋槳飛機那麼久，有些人可能會
11/08 12:43, 33F
→
11/08 12:43, , 34F
感到不舒服，ANA的DHC-8每個位置放三個清潔袋不是多放
11/08 12:43, 34F
→
11/08 12:44, , 35F
另外，期待E大的飛行紀錄唷
11/08 12:44, 35F
推
11/08 13:35, , 36F
有新增就很好了，管他什麼航空，什麼機材
11/08 13:35, 36F
→
11/08 13:36, , 37F
至少，多一個選擇
11/08 13:36, 37F
推
11/08 14:20, , 38F
多一個選擇 要選的就會去選 就這麼簡單囉
11/08 14:20, 38F
推
11/08 14:30, , 39F
話說種花的KHH/NRT是不是常改時段呀? 小港機場起降時間
11/08 14:30, 39F
→
11/08 14:31, , 40F
常常換來換去 一下下午 一下子又變成早上
11/08 14:31, 40F
推
11/08 15:04, , 41F
日航的艙真的要快改
11/08 15:04, 41F
推
11/08 17:33, , 42F
我有寫信問過日航，他們說目前沒計劃改艙
11/08 17:33, 42F
推
11/08 21:54, , 43F
深耕高雄??
11/08 21:54, 43F
推
11/08 22:03, , 44F
開航前當然要講好聽的拉攏人心 難不成要說日後不賺錢就停XD
11/08 22:03, 44F
推
11/09 00:47, , 45F
時間上還是推日航可惜是古董機而已其他滿分~
11/09 00:47, 45F
→
11/09 01:30, , 46F
日航早就換機囉~ 骨董機退休啦
11/09 01:30, 46F
推
11/09 19:08, , 47F
日航明明就是下午才會到東京.... 長榮這時間好多了
11/09 19:08, 47F
→
11/09 22:13, , 48F
日航好的地方是回程時間，去程長榮只是快一個小時半
11/09 22:13, 48F
‣ 更多 iloveangel 的文章
文章代碼(AID): #1IUxiZkd (Aviation)