[問題] 關於自訓機師 請教各位先拜

看板Aviation作者 (han)時間10年前 (2013/09/08 19:48), 編輯推噓7(7推 0噓 17→)
留言24則, 13人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
小弟今年30,因為存錢的問題預計明年31歲可以存夠錢到美國學飛 之前的經歷為高雄餐旅的航空系畢業,toeic兩年前考大概780 曾經在長榮當過地勤,現在已離職正在拼命賺錢中 當兵時體檢是甲 現在的體格也差不多 平時也有運動的習慣 想請問板上先拜 31才去學飛 算“狠拼” 嗎？ 畢竟這是三十而立之年的人生第一桶金 因為畢竟很多持有CPL證照的競爭對手可能都年輕許多！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 101.103.4.70
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要不要先看看有沒有那個體質? 甲等航空人員
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體格, 有沒有國籍航空願意請, 都是遲早要面對的
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多存幾桶搞家航空公司吧 XD
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這樣才可以跟張董一樣當董事又當captain
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自己搞一家公司自己飛這爽度應該很高XDD
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慎思(不要)比較好吧...
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近視矯正之後 算符合嗎? 也就是說 不管戴隱形眼鏡或雷射
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之後 都可以嗎? 爬文看到是說 可以@@
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夠學飛不止一桶金吧，可能您的單位比較大
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如果只是把它當工作勸你不要, 如果是你的夢想那就去吧
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不是想要PO冷水 CPL一年回來32歲，航空公司要32歲 飛時250-350
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的CPL他們很難會要，大部分CPL都還要回去流浪個幾年，可以算算
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累積到750以上你有多少時間，就算當bush pilot 天天飛
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要當多久，要回來馬上就有位子，背景要夠硬才行
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CPL就是要拿飛行時數去證明你比培訓夠厲害，APQ時候可幫公司
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少花一點成本在你身上，250-350是沒辦法證明
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背景要夠硬阿，現在很多飛行世家
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推
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建議不要,年齡真的不太吃香,而且現在需求也沒這麼多
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年齡對某家公司來講已經沒機會了 一堆人在排隊 但是另一
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家喜歡務實的人 工作不要辭 去考這家培訓試試看
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推考培訓,雖然年紀已高,但我朋友也是30考進培訓
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他是進BR，而CI的教官告訴我，最大有到32考培訓的
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CPL的話風險真的太高
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