Re: [問題] 大學常備飛官班 VS 民航培訓機師

看板Aviation作者 (協辦大學士)時間10年前 (2013/08/23 12:13), 編輯推噓9(9015)
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※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言: : 標題: Re: [問題] 大學常備飛官班 VS 民航培訓機師 : 時間: Wed Aug 21 22:15:21 2013 : : : 如題....... : : 想請問各位大大有沒有什麼好建議. : : 目前是大一生大二的學生,念的是環工系,但有興趣的卻是資訊. : : -- : : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : : ◆ From: 220.143.180.191 : : 推 rushhour:當然是選能上的先上 飛官能上就上 培訓機師可遇不可求 08/21 20:23 : : 推 dk1102:飛官是14年的青春+無限制的留守和永遠放不完的年假 08/21 20:45 : : → dk1102:好好考慮吧 08/21 20:45 : : 推 ber777:飛官班應該會很辛苦吧 而且不知會不會有血統不純的問題 08/21 20:58 你有沒有想過簽下去幾年以後你不能飛怎麼辦? 或是去飛行班受訓沒過你是準備怎麼樣? 至於血統純不純,那是要到指揮職才有這個考量,那都是中校以後的事, 以現在簽下去,最快也10-15年以後的事,不用去想那麼多 現在的話,體能還遠比血統重要,不要空勤體檢過不了,講的都是廢話 : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 1.34.204.76 : 推 danish:能從夢中驚醒是一件值得高興的事情,畢竟還有太多人 08/21 22:32 : → danish:一輩子不曾睡過 08/21 22:32 : 推 mimicck:推中肯 08/21 22:49 : 推 mzwj:不好意思小弟不才請問一下什麼是血統純不純 08/21 23:21 : : 血統純正,空軍官校畢業,加入飛行訓練班,血統純正 : : 血統不純,外面大學畢業,加入飛行訓練班,血統不純 : : 差異就是前面是不是軍校正期生 正期生有前後期學長學長弟,人脈廣一點,但是那也是指參學院之後的事情 ,先想到少校跟中校再說,沒到那個階層,就算是飛專也沒什麼差別 : 義務役士兵(二兵)-陸軍士官-陸官42正期班-----余在2005年升上將,去年 : : 退役離開總統府戰略顧問一職 余跟李天羽都是異數,但是余完全是運氣,李當總司令是運氣,但是他還是 有點本領,當作戰司令時跟上面的關係還沒有後面那麼好,但是如果沒有真 本領在當作戰司令早出事了,那時兩國論天上兩邊常常過警戒線,搞的亂 七八糟,作戰司令是在要公館輪戰勤的,沒點本領早出事了 但是這兩位都是萬中之一的機率,你簽都沒簽了,去想那個想太遠了 : : 有的時候要升遷,除了自己的努力還要有運氣XD 義務役二兵到上將 : ※ 編輯: cgy 來自: 1.34.204.76 (08/21 23:37) : 推 chevalierxd:余血統是純的啊 只不過是多繞路而已 08/21 23:45 : 推 Earl:連發立志傳 XD 08/21 23:48 : → cgy:其實外面的要爬就是補正期班資歷啦 08/22 00:13 : → Piin:還有個是李天羽 08/22 09:29 : 推 cielcrosss:推中肯 08/22 11:22 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 71.191.152.65

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1.學歷跟英文程度若自己覺得不夠好,那就放棄培訓窄門
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2.有句話說條條道路通羅馬,若堅持要當選秀狀元就要有落榜
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的打算
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我記得我插大想要報英文系,但看到英文系都是300個取1或2名
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也就是說你今天成績若是三百個裡面的前五名(已經很強了喔)
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你還是有可能落榜
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趕快去報飛專班,先飛先贏,先飛先好
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別顧慮一些旁枝末節的問題,能飛就是贏了一堆不能飛
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機會的抉擇有時比證明自己是不是人中之龍還要重要
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飛或不飛其實也沒有什麼差別 WIN OR NOTWIN 有時候看得太重
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會失去更多,隨緣就好,當職業的東西就是應該看待成職業
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當成夢想或是興趣會看不到現實在哪裡
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公館有什麼?
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08/23 15:48, , 14F
蟾蜍山那個營區吧
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公館有戰術管制中心!!
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同c大,工作是工作,興趣是興趣
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但也要先上了才有得去煩惱那些問題XD
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C大講的真實,夢想跟現實差很遠,分開一些比較好
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先做再說就對了
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我個人當時也有同樣考量,畢業前夕就考了飛常班,今年運
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好空軍官校正取一,但得知26歲以前都有機會可以報考飛常
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便放棄這個正取一的機會,想試試看民航,這是我當時個人
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08/31 00:08, , 23F
經驗,可以給你參考!!
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09/20 16:44, , 24F
樓上是我沒有緣份的同學...哈哈
09/20 16:44, 24F
文章代碼(AID): #1I5k67sG (Aviation)
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