Re: [問題] 鳳凰城的TransPac飛行學校評價

看板Aviation作者vs421 (bLOod,sWeaT&TEaRs)時間10年前 (2013/07/24 06:05)推噓9(9推 0噓 5→)

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※ 引述《BravoStar (閉關修練!)》之銘言： : 各位板大及先進們好: : 在下計畫自訓學飛行,目前正在考慮鳳凰城的 TransPac : 不知道可否向板上的大大們請益呢?! : 問題: : 1. 有網友說因為TransPac是承接航空公司培訓比較多, : 因此擔心會否有個體戶在安排飛機訓練時會有所影響!? : (地面課程是一起上的, 此部分應該無虞) : 2. 據說EVA本身培訓是送到這裡,因此相當期待能夠接受到同樣的訓練。 : 但校方指出:培訓是part 61, 為了個體戶特別設計part 141的課程。 : 不知道這樣的消息是否正確呢? : 非常感謝各位大大的解惑。 : 祝各位順心。這個學校目前有370位中國大陸航空公司培訓生和15位EVA新世紀福音戰士，另外還有美國和各國籍（哥倫比亞、波蘭、香港、英國）的大約20位自訓生。由於背後有個強而有力的亞洲（中國大陸）市場開發仲介，大陸航空公司源源不絕地送人，加上CAAC規定培訓生要待滿13個月才能回國，所以學校不太擔心大陸學生的訓練進度。EVA這批要八個半月拿到CPL（part 61 min. 250小時），九個月回國服役，加上採用和大家不同的part 61，所以被分在自訓這組。因此學校資源（飛機、教練、考官）是偏重在這組的。可靠消息指出，EVA下一批八月底到美國。又有稍不可靠一點的消息指出有台灣自訓生在洽詢能否一起上課。如果原po真的要赴美自訓學飛又認真地在考慮這間學校，可以提出類似要求，看看是不是能和其他自訓生當個學習夥伴，互相壓座探索48度C高溫Vy爬升但VSI始終是零的奧妙。如果您夠努力認真，各個關卡都順利通過，目標設在進度at or above福音戰士又有達成的話，若回台灣還有招考CPL，這樣的成績單拿出來啵亮的。若我是考官，絕對會讓你/妳去考模擬機。以上用了很多假設語氣，因為「要不要學飛行」又是一個大哉問了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 70.166.113.130

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tonmeister

07/24 06:42, , 1^F

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Tonycon

07/24 08:44, , 2^F

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nash0827

07/24 10:49, , 3^F

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