Re: [閒聊] TPE是少見的「純」國際機場?
※ 引述《dolare (dolare~)》之銘言:
: 突然想到 咱們的桃園機場 是純粹的國際機場
: 現在一條國內線也沒有(TPE-KHH也被當作國際線在經營?)
: 這在世界似乎很少見
: 純國際機場 常出現在小國/地區 例如香港、澳門、馬爾他
: 除此之外想到的 只有馬來西亞馬六甲機場MKZ(僅有飛印尼的航線)
: 不過後者規模當然是小很多
: 還有其他的例子嗎
的確很少見.....才怪。
最簡單的例子就是去和其他面積相近的國家作比較。
台灣面積只算本島的話是36,193平方公里,
以下列舉三個和台灣面積大小類似的歐洲國家:
比利時 (30,528平方公里)
荷蘭 (41,526平方公里)
瑞士 (41,284平方公里)
先看比利時:比利時最大的機場是布魯塞爾機場(BRU; EBBR),另外幾個
稍有規模的有布魯塞爾南機場(CRL; EBCI)、Ostend-Bruges機場 (OST;
EBOS)、安特衛普機場 (ANR; EBAW)、列日機場(LGG;EBLG)。以上全都是
國際機場,沒有對內的航班。
畢竟在比利時幾個主要城市間,鐵路通勤不會超過兩小時 - 這樣的地方,
你要它國內線民航怎麼玩得起來?
荷蘭也一樣。最大的阿姆斯特丹史基浦機場,如果不算飛往加勒比海幾個
荷屬海外領土的航班,史基浦機場也是純國際機場。
瑞士 - 懶得查了....請自便。
總之桃園機場身為「純國際機場」一點也不稀奇。以上隨手就幾個例子。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 109.154.120.241
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謝謝補充。我想是因為瑞士高山多又崎嶇,鐵、公路交通未必比航空便捷
所以國內民航和陸路交通相較還是有競爭力的
像荷蘭及比利時平原較廣,鐵路網高度密集,國內航空業就很難生存了
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