Re: [新聞] 波音的 787 戰情室
: 787 目前還在術後觀察期，所以波音準備了戰情室隨時觀察，
: 這個戰情室可以看到全球所有 787 的即時動態，
: 而用的是... 你猜猜? flightradar24.
:
: https://plus.google.com/114766975667752614326/posts/jYBsu1DxWvg
: (fr24 轉貼 CNBC 新聞影片)
:
: 附帶推廣 G+: fr24 G+ 會轉貼一些航空相關的新聞，
: 例如昨天一架 A332 在manchester 起飛前爆引擎...(RR?)
其實波音在全球787飛航的點都有派駐工程師進駐前線
包含台北，可以隨時進駐處理。
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 114.34.174.104
: → iqeqicq:有人提到A330-200，長榮曾經有一架在TPE-BKK-VIE引擎故障 06/25 22:16
: → iqeqicq:但那架用的是奇異引擎，事後空巴和奇異就發出全球檢修通告 06/25 22:17
如果發動機發生故障源自於發動機廠商設計問題或是原始設計跟實際使用
零件跟換時間是有很大的差異，你不發SB或AD你是要等到出大事上法院
賠一堆錢，因為知情不報嗎？
發SB AD維修還可以收費，AD你沒做到還不准放飛
: → iqeqicq:而787-8的行銷定位之主要假想對手是載客數相若的A330-200 06/25 22:19
我實在不懂這個推文跟上述有什麼問題
飛機公司很硬，因為他不會迅速承認設計有錯誤，尤其只有一件偶然事件，但是接二
連三出問題，那就必需要正視，就像華航A333發動機連幾爆...
飛機公司如果要拿這種東西做文章很難，因為他今天這個產業不是因為像珍珠奶茶
有假珍珠大家都不會吃，也不可能因為今天787電池問題，後面已經CONFIRM
order全部抽單，說我不要...因為你也沒得換，787-8換A332嗎？你想太多了
幹嘛去換一個上世紀末產品的東西，因為開發很久，所以每一世代技術都已經
有相當的落差。
想換A350？ A350也適用了新的東西，但是有可能因為很多新的技術
已經先讓波音練功，A350可能碰壁機會會減少，但不代表沒有...
媒體上兩家互酸那就當西方人的幽默來看就好了，因為不代表他不會遇到
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.34.204.76
→
06/25 22:51, , 1F
06/25 22:51, 1F
→
06/25 22:52, , 2F
06/25 22:52, 2F
→
06/25 23:00, , 3F
06/25 23:00, 3F
→
06/25 23:03, , 4F
06/25 23:03, 4F
推
06/27 17:50, , 5F
06/27 17:50, 5F
→
06/27 19:24, , 6F
06/27 19:24, 6F
討論串 (同標題文章)