Re: [問題] 華航精緻旅遊／長榮假期可否與同聯盟合作?
航空假期 算是航空公司吸引旅客的一種手法
也就是在搭配自家機票的基礎上 把酒店一併包裝的商品
因此這個商品並不是由航空公司旗下旅的旅行社來負責
基本的流程是航空公司向目的地的旅行社招標-->目的地旅行社提供價格(酒店)
-->透過得標旅行社提供的房價表與自家機票打包後提供市場代理商銷售
在這流程中 航空公司主要是提供搭配航空假期的機票(通常都是2-14天票 可加價改艙)
再把得標地接社所提供的酒店打包好 就變成航空假期
但這類產品並不是航空公司直接銷售 而是提供給各旅行社分銷
差別只是航空公司的網站會秀出航空假期的價目表 但無法完成訂購
(你在航空公司官網完成的訂購只是得到報價單 並不是最終確認訂單)
近年來因為旅遊業的分工日益細化 外加航空公司本身就並非航空假期的供應者
(嚴格來說 航空公司僅是提供搭配航空假期的機票 後端還是旅行社在負責)
因此就出現另外一種潮流 也就是航空公司的官網跟大型的訂房中心合作
你跟他買完機票後 透過後台聯結順便把酒店訂好 (常見於廉價航空)
一來航空公司還可以跟訂房業者抽庸 二來不管機票或酒店都是即時確認
三來如果酒店出了問題 航空公司不需要出面協助處理
算是省錢省力的做法
此外 航空假期的產生初期因為網路不普及 或是官網訂票系統尚未建立
因此透過"價目表"的模式 一方面可以多賣票 二來多一種宣傳管道
但因為這類商品並不具有即時確認的特性 因此不符合現今潮流
因此航空假期的未來要看目前配合的供應商是否能跟上電子化的腳步
否則近年來的主流還是官網+訂房業者後台聯結為主
說了這麼多 主要就是說明 航空假期對於航空公司來說
並不是核心業務 能不能多賣票才是航空公司所關心的重點
因此即便華航或長榮有開航的航點 也不見得一定會包裝航空假期
就是這個道理
既然自有航點的包裝都不是一件容易的事情 陌生航點那就更麻煩了
畢竟大費工程搞兩間公司的後台聯結僅為了每年多賣幾十張機票
還不如把錢省下來偶爾放個促銷給旅行社代銷比較快~
※ 引述《iqeqicq (被河蟹的杯具)》之銘言：
: 由於台灣兩大航空分別加入天合聯盟及星空聯盟，故可節由同聯盟業者延伸航線，
: 增加旅客銜接轉運的便利性，而且航空業者也能將觸角藉由同盟業者協助，
: 延伸到無法觸及之處。
: 我想想，如果華航精緻旅遊或長榮假期，想要推出一些特別的延遠航點行程，
: 如非洲行、中南美之旅、中東采風之旅等等
: 不知道他們是否可以藉由同聯盟業者銜接第二段行程呢？
: 例如華航可找肯亞航空、長榮可找衣索比亞航空或南非航空，合作推出非洲旅遊行程。
: 華航可找沙烏地阿拉伯航空與中東航空、長榮可找土耳其航空與埃及航空，
: 推出中東套裝之旅。
: 華航找阿根廷航空與墨西哥航空（Aeromexico），而長榮找巴拿馬航空（COPA）、
: 哥倫比亞航空（Avianca）推出中南美之旅。
: 華航找羅馬尼亞航空、長榮找愛琴海航空與亞德里亞航空推出巴爾幹半島之旅。
: 不知道這種航空公司藉由同聯盟業者推出的行程安排是否可行呢？
--
Charlie ◣ ◢ Charlie ◣ ◢ ◣ ◤
Charlie ◢ ◣ Charlie ◢ ◣ ◢ ▁ ◥
Charlie ⊙ .◣ Charlie ⊙ .◥ ◤. ⊙ Hey!Shut up!
ㄟ◥ ㄧ ╯ ㄟ◥ ㄧ ╯ ◥▂ ◢
. δ ◢ φ ◢ . . ◣ㄟ 修改dajidali
ˋ\///\/.◥▄▄◤ ./ㄨ \\/ˊ◥▄▄◤ \|/ㄑ \|/ˊ◥▄▄◤ by Armour
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.65.211.110
※ 編輯: zonnnnn 來自: 112.65.211.110 (06/22 02:53)
推
06/27 00:46, , 1F
06/27 00:46, 1F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇)：