[情報] 長榮7/1起大阪增班

看板Aviation作者 (kinu)時間11年前 (2013/05/01 22:07), 編輯推噓14(14推 0噓 16→)
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7/1起～夏季班表結束　大阪增早去午回班次 BR130 TPE0630-KIX1010 BR129 KIX1110-TPE1305 預定此班使用A332飛行 這進場的時機,如果在jetstar與Peach,復興來之前搶票價低一點還可以,只是現在晚了. -- 　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー 　　　／ 丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 | (よんすっすー) 　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー　 　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー) 　 （_／| ＼_ノ/　 　　　 θ　　　 　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー 　　　 /　　　/ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.191.103 ※ sinohara:轉錄至看板 Japan_Travel 05/01 22:08
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05/01 22:27, , 1F
可以增飛以前167/168晚班時段嗎....這時段感覺太早了
05/01 22:27, 1F
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05/01 22:29, , 2F
那應該是照顧日本人與返台乘客所開的吧
05/01 22:29, 2F
推
05/01 22:30, , 3F
照顧想回家的台灣留學生(無誤
05/01 22:30, 3F
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05/01 22:42, , 4F
不知道是要配合團客，還是真的撩下去準備競爭
05/01 22:42, 4F
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05/01 22:43, , 5F
桃園-東京成田 晚去早回的那班，機型都改用A320了
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05/01 22:44, , 6F
期待Airasia JAPAN趕快加入TPE-NRT大混戰
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05/01 22:48, , 7F
@@ 大阪票價真的很貴
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05/01 23:02, , 8F
BR的A321經濟艙沒AVOD，坐起來會辛苦一些
05/01 23:02, 8F
推
05/01 23:05, , 9F
用321飛的BR跟捷星樂桃加餐加選位加行李有什麼不一樣...
05/01 23:05, 9F
推
05/01 23:20, , 10F
這時間也太爛了吧... BR表示:有早餐跟午餐唷！～
05/01 23:20, 10F
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05/01 23:39, , 11F
2131/2132聽說要常態改77W,不知道是真的還假的
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推
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這時間對買JR PASS的人是一大福音 不然坐花花那兩班落地
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人龍早就排超長了
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不過77W由於有皇璽桂冠艙，照理說會優先投入歐美線
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但菁英艙除歐美線外，一部分投入北京、上海等中國主要航線
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BR也用A332飛台北─曼谷─維也納航線
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後來因為華航推出直飛維也納後，長榮在這條線曾被挫了銳氣
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推
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樓上的重點是？
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推
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BR跟CI在VIE客群本來就太一樣~~BR主攻BKK-VIE那段
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推
05/02 08:42, , 20F
BR自9/2起TPE-VIE 增班，變每周4班
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歐美線和大阪增班的關係是？
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一直以為EVA的歐洲線(直飛和中停BKK)都是daily航班
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05/02 09:48, , 23F
剛剛查了一下除了倫敦LHR外，其他三個點都不是 ~_~
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推
05/02 10:15, , 24F
增班的還有曼谷，換機型的有札幌
05/02 10:15, 24F
推
05/02 10:37, , 25F
現在有網上驚喜價 大阪來回含稅10812
05/02 10:37, 25F
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05/02 11:39, , 26F
除了BR TPE-BKK-LHR是daily外，台籍沒有一條歐洲的daily航線
05/02 11:39, 26F
推
05/02 13:46, , 27F
CI的TPE-BKK-AMS也是daily，不過會因淡季減班
05/02 13:46, 27F
推
05/02 20:35, , 28F
CI的VIE是典型鄉民愛業者苦的航線，帳面載客率看似不錯
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05/02 20:35, , 29F
，但多半是靠團票撐的。
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05/03 09:14, , 30F
065訂期減班好一陣了！
05/03 09:14, 30F
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