Re: [問題] 去年ANA NH140「幾乎」倒飛事件
※ 引述《pc38 (Sakuragicho)》之銘言:
: 想請問各位大大
: 我有個疑問是,這時候應該是自動駕駛
: 方向舵按鈕可以overwrite自動駕駛 ?
:
: 推 Jimmy2010:N4522V:才0.828?~遜掉了(大誤) 11/03 22:32
: → pc38:這種破紀錄的方式還是不要的好XD 11/03 22:43
: → ronkil:本來就是MANUAL可以"OVERRIDE" AUTO啊... 11/03 23:10
: 推 condition0:是丹佐演的那片的藍圖? 11/04 01:10
738上的Trim有三種,Rudder,Aileron,Elevator。
在掛上自動駕駛之後,
動了Elevator trim,自動駕駛會跳掉。
動了Aileron trim,自動駕駛會繼續使用Aileron維持飛機姿態,
所以你感覺不出來有在Trim飛機。
等你後面一旦解除自動駕駛,飛機Aileron就會回到你剛剛Trim完的狀態,
飛機可能會出現劇烈的滾轉,
因此天上自動駕駛使用下,嚴禁使用Aileron trim。
Rudder trim則是跟操控裝置沒啥關係,動了這個Trim,
飛機會用Aileron來維持飛機姿態,所以盤子會跟著轉到反向去。
至於為什麼這一個Trim會和前面兩個完全不同,
應該是Rudder trim本身就是拿來微幅修正飛機的側滑現象。
(Rudder本身的功能也是)
--
楚河漢界,風雲叱吒,稱霸四方
世事如棋,乾坤莫測,笑盡英雄
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.146.198.2
推
11/04 17:28, , 1F
11/04 17:28, 1F
推
11/04 19:32, , 2F
11/04 19:32, 2F
推
11/04 20:43, , 3F
11/04 20:43, 3F
→
11/04 20:44, , 4F
11/04 20:44, 4F
→
11/04 20:45, , 5F
11/04 20:45, 5F
推
11/04 22:05, , 6F
11/04 22:05, 6F
→
11/04 22:05, , 7F
11/04 22:05, 7F
→
11/04 22:06, , 8F
11/04 22:06, 8F
→
11/04 22:07, , 9F
11/04 22:07, 9F
推
11/04 22:08, , 10F
11/04 22:08, 10F
→
11/04 22:08, , 11F
11/04 22:08, 11F
→
11/04 22:09, , 12F
11/04 22:09, 12F
→
11/04 22:31, , 13F
11/04 22:31, 13F
推
11/04 23:04, , 14F
11/04 23:04, 14F
推
11/04 23:32, , 15F
11/04 23:32, 15F
→
11/04 23:32, , 16F
11/04 23:32, 16F
→
11/04 23:32, , 17F
11/04 23:32, 17F
推
11/04 23:39, , 18F
11/04 23:39, 18F
推
11/04 23:59, , 19F
11/04 23:59, 19F
推
11/05 03:03, , 20F
11/05 03:03, 20F
→
11/05 22:58, , 21F
11/05 22:58, 21F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):