Re: [心得] 很多不明白的飛行經驗？

看板Aviation作者 (我是EPS)時間11年前 (2012/10/15 00:15), 編輯推噓3(3推 0噓 9→)
留言12則, 5人參與, 最新討論串2/6 (看更多)
同樣是長榮（我就指名道姓了）， 幾天前從香港回台， 看登機證上寫boarding zone是4， 於是登機前就坐在椅子上乖乖等，聽廣播。 廣播先是頭等艙/商務艙/zone 1， 然後zone 2， 然後就沒了，一直等一直等，看到gate前的牌子還是寫zone 2， 心想大概zone 2人特別多。 但到最後竟然就冒個final boarding call出來。 靠！原來zone 123456789全都登機完了，我還傻傻等在那邊。 上機前給地勤掃描登機證時就噱了他一頓。 如果你要在登機證上印boarding zone， 你就要確實執行， 不然是當那些乖乖配合你們的人是白癡嗎？ 板友可能會說，與其在這抱怨，為什麼不反映給長榮知道。 不需要反映，以後能不坐長榮就不坐長榮，就這麼簡單。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.109.189.210
推
10/15 00:22, , 1F
我現在不管zone幾 都直接等到最後在上
10/15 00:22, 1F
→
10/15 00:36, , 2F
遇到那種連一件托運行李都要收費的，最後再上就是沒空間放
10/15 00:36, 2F
→
10/15 00:37, , 3F
任何隨身行李，然後東西要放前腳下，腳就沒地方放，很痛苦
10/15 00:37, 3F
推
10/15 11:59, , 4F
不直接上，到時候置頂空間被佔光，辛苦的是自己
10/15 11:59, 4F
推
10/15 14:46, , 5F
美國一樣經濟艙不同的ZONE價錢還不一樣
10/15 14:46, 5F
→
10/15 14:47, , 6F
我zone7 27A 我同事zone3 31A,不過我有託他帶carry on
10/15 14:47, 6F
→
10/15 19:41, , 7F
如果經濟艙旅客多集中在Zone2 Zone3之後沒多少人的話
10/15 19:41, 7F
→
10/15 19:42, , 8F
確實是有可能Zone2登完直接跳Final Call來催票(誤)
10/15 19:42, 8F
→
10/15 19:44, , 9F
但這中間的timing怎麼拿捏就是個藝術 段數高竿的就是
10/15 19:44, 9F
→
10/15 19:44, , 10F
行雲流水還提早call five(當然這也要運氣好) 急一點的
10/15 19:44, 10F
→
10/15 19:46, , 11F
則是趕快吃登機證結果空橋塞滿人 手氣背的時後則是有
10/15 19:46, 11F
→
10/15 19:46, , 12F
拉不完的大件/遲到的輪椅/晚來的UM/落漆的Gate Reader
10/15 19:46, 12F
‣ 更多 Epsilon 的文章
文章代碼(AID): #1GUkKmTI (Aviation)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 6 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 Epsilon 的文章
文章代碼(AID): #1GUkKmTI (Aviation)