Re: [問題] 自費出國學飛行可以申請就學貸款嗎??

看板Aviation作者tonys1126 (固精強身)時間11年前 (2012/09/13 17:29)推噓1(1推 0噓 12→)

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※ 引述《tanya (..........)》之銘言： : 如果是近期要出國學飛 : 在下有一些良心建議要分享 : 如果是借錢出國學飛真的要好好的思考一下 : 目前在國內的自訓機師已經不吃香了 : 當然一些協會跟仲介一定會跟你說未來景氣多好 : 薪水多高可是這陣子完訓的自訓機師真的很多 : 接下來的狀況會越來越嚴重 : 自訓機師最好的時機已經過去了 : 因為前幾年景氣不佳石油高漲 : 許多航空公司都是以保守的方式在招募飛行員 : 以及許多飛行員被大陸挖角 : 造就去年跟今年年初回國的自訓機師 : 大家搶著要當然還是要過門檻 : 但是同時間也開始招募培訓的飛行員 : 今年這些培訓的飛行員也逐漸歸國 : 可以銜接的上進階訓練 : 進階訓練對於航空公司來說也是有訓練能量的限度 : 不是說有多少就可以訓練多少 : 再加上航空公司發現自訓機師的程度良莠不齊 : 造成訓練上以及工作上團隊的困擾 : 所以開始不喜歡使用自訓機師 : 畢竟要在短短的筆試面試模擬機考試之中 : 發現你是人才的困難度實在太高了 : 雖然自訓機師可以省下航空公司第一階段的訓練成本 : 但是進階訓練之後的成本也是相當可觀 : 嚴格挑選過的培訓機師看似花錢但也確保品質 : 跟自訓機師的差異也才200萬的學費跟基本的底薪(可能不到50萬) : 如果你是人才這點錢其實不算甚麼而且訓練的過程都有被監督 : 狀況不對跟進度落後態度不佳都是可以隨時終止訓練 : 與其自訓機師進公司之後飛模擬機的成本跟航路訓本場訓練的油耗 : 相比之下對公司而言培訓似乎像是買保險一樣比較妥當 : 綠色地球接下來每四個月應該都會有培訓機師歸國參加進階訓練 : 自訓機師的機會就只有遞補被淘汰的培訓機師 : 不太可能再出現整梯的進階訓練班都是自訓機師的型態 : 機會大幅縮水 : 花航因為貨運大賠錢加上揚子江的濕租飛行員歸國 : 目前看待市場也很保守短期都沒有招收 : 未來情況如何也不確定 : 復興過去招收的40個飛行員也只有不到2成比例的300小時自訓機師 : 其他幾乎都是待過其他友航的 : 遠東考試一小時面試五分鐘幾乎是看你的經驗在錄取 : 就算沒啥經驗也希望你年紀稍長比較成熟穩重 : 這些算是目前的情況 : 所以真的有心踏入飛行真的建議以培訓為準備目標 : 自訓看似離目標較近 : 但事實上落空之後你所損失的成本跟時間也更大 : 更別說貸款借錢的壓力了 : 畢竟自訓是你只要有辦法弄到錢身體健康無虞 : 都是可以學習的 : 如果你經濟跟時間上不是困擾 : 又有一個強烈飛行的心 : 當然贊成你出國學飛 : 再怎麼樣你也完成了一個夢想 : 但不希望這個夢想是建立在一定要成為飛行員 : 期待的越大落空的越大 : 我也不想潑大家的冷水 : 只是好像這個環境少了一點真實的情況的聲音 : 都是想賺錢的人在打廣告尤其看到報紙的仲介 : 真的覺得他們不要在騙無知的青少年了 : 利用大家對飛行的愛跟熱情來賺錢 : 只包裝好的部分 : 決定出國之前多想想 : 也可多詢問一些歸國的自訓機師市場狀況如何 : 尤其是今年歸國的現在還在國外學飛的一定還很多很多 : 很怕等新聞報導流浪機師時 : 為時已晚 : ※ 引述《Couples (喔耶~)》之銘言： : : 請教一下 : : 如果自費出國拿CPL : : 有辦法可以申請國內的就學貸款嗎 : : 或是說還有沒有什麼樣的貸款或補助可以申請呢 : : 請教一下 : : 謝謝看完原po我有種感覺要說有去過股票版的版友都知道某股票見報時就是吃貨文或是出貨文今天原po分析很中肯不過依您的看法大概自訓正要完訓的人就要GG了嗎? 我看倒也未必~ 機師還是很多人的夢想社經地位高是很大誘因就像醫生現在常被告醫療環境險惡可是醫學系還是第一志願! 還是一堆人的夢想所以不管怎樣有興趣就去學飛就對了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.137.188

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Sunicer

09/13 17:45, , 1^F

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推

shapowder

09/13 18:14, , 2^F

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cobras0409

09/13 22:15, , 3^F

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