Re: [新聞] 桃園機場跑道翻修 年底啟動
※ 引述《robinlee528 (*羅賓姐*)》之銘言：
: 桃園機場跑道翻修 年底啟動
: 【中央社╱台北14日電】
: 2012.07.14 10:00 am
: 桃園國際機場跑道年底將陸續進入全面大翻修，為使航班起降影響降到最低，桃園國際機
: 場公司已經在整修備用跑道。
: 桃園機場公司說，機場兩條跑道分別已使用29年及33年，去年開始啟動翻修先期計畫，今
: 年底將全面大翻修南跑道，明年大翻修北跑道，這也是桃園機場民國68年啟用以來，最大
: 規模一次跑道整修，預定民國103年中完工。
: 桃機公司為了降低跑道大翻修時航班起降影響，正準備將一條滑行道整建為備用跑道；不
: 過，備用跑道只能提供班機起飛，無法讓班機降落。
: 根據桃機公司翻修計畫，跑道翻修時將一併更新助導航設施，總經費新台幣107億元。
: 桃機公司說，兩條跑道大翻修完後，北跑道及南跑道起降能見度，將分別降低到350公尺
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 及800公尺，有助在大霧期間，能允許更多航班起降。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
新聞這邊有錯吧?? 怎麼會完工之後 標準反而退步了...........= =
參照這個網址 http://aoaws.caa.gov.tw/AWS/index.php
點選中間的 "臺灣各民航機場起降天氣標準"
機場名稱| 起飛能見度或RVR標準 (m) | 降落能見度或RVR標準 (m)
-----------------------------------------------------------------------------
| 1或2引擎 3引擎或以上 |
桃園國際| 200 (05L/23R; ILS 等級 CAT II) | 300 (05L/23R; ILS 等級 CAT II)
機場 | 500 (05R/23L; ILS 等級 CAT I) | 750 (05R/23L; ILS 等級 CAT I)
: 去年北跑道進行翻修先期工程時，桃機公司本預估尖峰時間，航班平均延誤10至15分鐘；
: 不過，後來實際統計，延誤時間不到10分鐘。
: 桃機公司說，年底南跑道大翻修時，因還有備用跑道，預期尖峰時間航班起降延誤時間也
: 不會太多。
: 全文網址: 桃園機場跑道翻修 年底啟動 | 生活 | 即時新聞 | 聯合新聞網
: http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/7224607.shtml#ixzz20YuRQV8z
: Power By udn.com
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.26.22.33
※ 編輯: LanceLee 來自: 114.26.22.33 (07/15 00:07)
※ 編輯: LanceLee 來自: 114.26.22.33 (07/15 00:08)
推
07/15 00:17, , 1F
07/15 00:17, 1F
→
07/15 00:18, , 2F
07/15 00:18, 2F
→
07/15 00:30, , 3F
07/15 00:30, 3F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇)：