Re: [新聞] 行李箱托運變廢鐵　陶喆火大PO網討公道

看板Aviation作者 (想要怎樣的劇本)時間12年前 (2012/05/30 01:03), 編輯推噓7(8推 1噓 24→)
留言33則, 19人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
行李款式千百種 大致上可以分為兩種 硬殼式 和軟布式 哪種比較耐用呢?? 一般人為了美觀和耐用.....都會選硬殼!!! 我一開始也打算買硬殼...樣式多又美觀 但是日子過久了 行李箱看多了 我才發現.............錯了 其實硬殼行李箱 最 不 耐 用 除了大品牌 材質較好 比較堅固... 原因是這樣的 今天撇掉人為的因素 例如地勤大哥使力過度..或是行李塞太重把手無法支撐重量爆開 甚至自己搬行李太粗魯 其實人為因為造成的行李損害機率是最小的.... 這些年來 行李公司對於行李損害不斷檢討改善 一時手滑摔到行李被看到都會被檢討和追究賠償.. 所以人為因素早已改善不少 造成行李損傷的最大的原因其實是"非人為因素造成" 也就是飛機起降 落地 飛行期間氣流不穩定 亂流造成的"晃動"和"震動" 行李會在貨艙一起舞動 不斷擦出愛的火花~~~ 想像一下 飛機貨艙就那麼小 行李和行李一定是緊貼彼此放在貨艙 貨艙裡的行李 硬殼箱就像雞蛋 而軟布箱就像是泡棉 想像雞蛋和雞蛋緊貼放在一起搖晃擺動...或有怎樣下場?? 泡棉和泡棉或是泡棉和雞蛋放一起搖晃 下場是否會不同? 用這邏輯去想 你的好貨硬殼箱 可能就是導致隔壁那個便宜硬殼箱破損的兇手XDDD 同樣兩種行李箱裝滿行李 尤其大部分是衣物可以緩衝 硬殼箱外殼硬反不堅固 和別人放一起硬碰硬 反而容易受損 唯一好處是防水 美觀(只限新品= = 用久的硬殼 一定刮痕累累) 軟布箱因為軟 整個行李箱就像個緩衝墊 保護內容物的效果其實不遜色 最大的缺點就是不防水 花色選擇少... 最大的優點是...登機箱如果是軟的 遇亂流砸下來比較不痛...!! 想必空姐們一定是這種考量~~才會都用軟布款登機箱.....XD 聽了這樣的分析 你還想要美觀花樣多又貴鬆鬆的硬殼箱嗎?? 便宜的硬殼箱簡直是蛋殼 上面疊幾件行李就裂了 被磨擦兩下就有痕跡.. 你還會想說硬殼箱越硬越堅固嗎?? 越堅固越貴 越容易成為小偷下手目標 越容易A傷別人的行李箱~~ 給各位看官們參考參考囉~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.76.146
→
05/30 01:10, , 1F
可是陶喆造型師的行李箱是RIMOWA耶
05/30 01:10, 1F
→
05/30 01:11, , 2F
哈 所以那件事是令人傻眼的意外阿 一定要賠的
05/30 01:11, 2F
→
05/30 01:11, , 3F
這還不算大品牌嗎？
05/30 01:11, 3F
→
05/30 01:13, , 4F
有的運送條款 小損傷不賠償的 過度非正常損傷 就會受理
05/30 01:13, 4F
→
05/30 01:13, , 5F
如果你看的不夠多 不大適合用"都" 我看過一隊德航FA 都拿
05/30 01:13, 5F
→
05/30 01:13, , 6F
RIMOWA硬殼箱的畫面
05/30 01:13, 6F
→
05/30 01:15, , 7F
然後你試想一下軟殼空箱上面疊三件行李會是什麼情形
05/30 01:15, 7F
軟殼空箱 拿出來會是扁的XDDD 但既然是空的 也就無仿 反正不會有損壞 換個角度想 如果是硬殼空箱 上面疊三件行李呢....?? 不夠堅固的話...這箱子少了內容物支撐.. 被壓破的機會.....嗯..可能不小喔 所以軟殼硬殼 哪個堅固呢??
→
05/30 01:16, , 8F
..不用德航.. CI061 /62的機組員幾乎都是!!! salsa XD
05/30 01:16, 8F
→
05/30 01:22, , 9F
挖 公司那麼重本喔XDDD
05/30 01:22, 9F
推
05/30 01:28, , 10F
我就是軟殼行李箱愛好者~ 使用多年如新的一樣~
05/30 01:28, 10F
※ 編輯: LanceLee 來自: 114.33.76.146 (05/30 01:36)
→
05/30 01:38, , 11F
硬殼分很多種材質 還沒有那種脆弱到空箱會被壓破
05/30 01:38, 11F
假設放在硬殼空箱上的是 23KGx3件的行李 69KG相當一個男子重量在上面一直壓著.. 能夠承受住的硬殼箱 肯定不是便宜貨喔XDDDDD
→
05/30 01:39, , 12F
原PO的想像力太豐富了 至於軟箱如果都扁了 還能用嗎?
05/30 01:39, 12F
→
05/30 01:39, , 13F
不要忘記 雖然是軟布箱 裡面還是有鋼架結構的
05/30 01:39, 13F
推
05/30 01:59, , 14F
行李組的大哥說每天最多送修就是rimowa阿
05/30 01:59, 14F
矛盾相擊 兩敗俱傷.... 所以能弄壞RIMOWA的....大概就是RIMOWA了XDDD ※ 編輯: LanceLee 來自: 114.33.76.146 (05/30 02:06) ※ 編輯: LanceLee 來自: 114.33.76.146 (05/30 02:11)
→
05/30 02:16, , 15F
機組員用軟殼的應該是因為公司要cost down XDDD
05/30 02:16, 15F
推
05/30 02:22, , 16F
布箱拉鍊壞了就尷尬了，硬殼目前為止扣鎖沒壞過...
05/30 02:22, 16F
→
05/30 02:23, , 17F
samsonite硬殼也沒那麼容易壞，如果是cosmolite被壓還會
05/30 02:23, 17F
→
05/30 02:23, , 18F
彈回去....我還是愛用硬殼阿...
05/30 02:23, 18F
→
05/30 04:43, , 19F
組員行李箱都是自己帶上機放好，不會有這些問題
05/30 04:43, 19F
推
05/30 08:05, , 20F
笑死人，照這個邏輯，硬殼空箱豈不哀鴻遍野
05/30 08:05, 20F
→
05/30 08:23, , 21F
會用硬箱的，是擔心"硬箱裡的東西"是否完好吧
05/30 08:23, 21F
推
05/30 08:56, , 22F
我之前用軟殼的 ,但是陪我飛到世界各地後 ,有時候落地
05/30 08:56, 22F
→
05/30 08:57, , 23F
拿到行李時候 ,要馬就是外面看起來沒事 ,裡面東西已經
05/30 08:57, 23F
→
05/30 08:58, , 24F
亂七八糟 ,之前還有預過 從義大利買了一個紀念品回來
05/30 08:58, 24F
→
05/30 08:59, , 25F
先不論你說的對不對，你這一大篇其實濃縮成三行就可以講完
05/30 08:59, 25F
→
05/30 09:00, , 26F
還特地用了較厚氣泡袋+保麗龍 ,回到台灣還是破了
05/30 09:00, 26F
→
05/30 09:01, , 27F
軟殼 ,硬殼 有好有壞 就看每個人需求跟使用方式摟
05/30 09:01, 27F
→
05/30 09:02, , 28F
不一定使用硬殼的就很好 或是 軟殼的就很好..看個人所需
05/30 09:02, 28F
→
05/30 09:30, , 29F
有人是 commodore 嗎?
05/30 09:30, 29F
推
05/30 09:50, , 30F
硬殼哪有那麼弱啊 -.-
05/30 09:50, 30F
推
05/30 15:47, , 31F
commodore還不錯啦
05/30 15:47, 31F
推
05/30 17:17, , 32F
挺妙的說法, 一些容易損壞又不能隨身 你要放硬殼還是軟殼
05/30 17:17, 32F
噓
05/30 17:38, , 33F
有點不知所云的自嗨感…
05/30 17:38, 33F
‣ 更多 LanceLee 的文章
文章代碼(AID): #1FnG5BVh (Aviation)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共3篇)
‣ 更多 LanceLee 的文章
文章代碼(AID): #1FnG5BVh (Aviation)