[問題] 請教長榮升等商務艙之問題
請教大家幾個問題...
1.今年五月預計到紐約,今天用點數打電話去訂商務艙升等機位,長榮客服表示目前想要
搭乘之去回航班升等機位都是後補, 客服很熱心告知前一天的班機有升等位,但無奈,就是
卡在該天才能出發,無法提前,….想問大家,目前長榮飛紐約之班機後補上商務艙的機會高
嗎? 如果詢問客服,客服會告知是否有機會後補上嗎?
2.目前手上的信用卡一張是花期長榮聯名卡，主要累計長榮里程數，之前會辦這張卡主
要是看上長榮有B777飛北美（個人偏愛B777），且自己每年大概也要去美國一次，所以辦
這張卡集中火力累積里程數並且可以搭B777。不過長榮升等商務艙必須要買豪經艙（菁英
艙），但是華航升等商務艙只要買經濟艙即可，長榮也不能從經濟艙連續升等到商務艙（
除非該機型/航班沒有賣菁英艙）..所以搭長榮北美線要升等商務艙都是要買菁英艙，光
票價就比經濟艙(布不管是長榮還是華航)來回紐約就要貴大概兩萬塊。所以我感覺要用長
榮里程數升等商務會比較不划算，雖然升等所需點數比華航低一些些。因為沒搭過華航商
務艙，華航艙等上面還有頭等艙，長榮艙等則只到商務艙，上無頭等艙。長榮是B777,如
果是跟華航未改艙的B744比，長榮硬體應該是比較優，但是如果撇開硬體，華航跟長榮在
商務艙的服務方面比較起來有差別嗎？大家覺得哪個比較優？是優在哪方面? 服務或是
餐飲？
3. 我知道長榮點數不好用，兌換免費機票很難，但是如果是兌換升等(這是我比較會用到
的)，兩家難易度有差很多嗎？之前有一次也是後補台北洛杉磯,出發前幾天清艙後有補上
，但是因為只有一次北美長程線兌換升等經驗，很難判斷是否好或難升等…（目前有在考
慮是否投效匯豐的華航聯名卡…把火力集中到華航…北美長程線以後都改搭華航B744好了
，請大家給我一些建議…感謝大家…謝謝）
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.81.9.183
→
01/31 23:34, , 1F
01/31 23:34, 1F
→
02/01 00:34, , 2F
02/01 00:34, 2F
推
02/01 01:00, , 3F
02/01 01:00, 3F
→
02/01 08:59, , 4F
02/01 08:59, 4F
推
02/01 17:59, , 5F
02/01 17:59, 5F
推
02/01 19:58, , 6F
02/01 19:58, 6F
→
02/02 03:49, , 7F
02/02 03:49, 7F
→
02/02 03:51, , 8F
02/02 03:51, 8F
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇)：