Re: [情報] 荷蘭航空三月底將停飛台北>曼谷>阿姆斯

看板Aviation作者 (ice)時間12年前 (2012/01/19 20:50), 編輯推噓21(21014)
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※ 引述《xes (男孩像我)》之銘言: : 請教一下如果天合直飛TPE - AMS的話 航程可能會是多少個小時啊?! : 現在飛CX 香港中轉也不過14個小時打死 (AMS to TPE) : 還是天合說的直飛也是直飛+中停啊!? 那就一點吸引力都沒有啦~ : 時間快的多的話就該是把我的Asia miles都清空 XD 前幾天查一直都還是顯示中停曼谷的航班 剛剛再試,台北直飛阿姆斯特丹的班機已經出現在訂票系統了 ! 以下是根據官網訂票系統取得的資訊 KL808 (1234567) TPE 23:10 AMS 06:10 +1 13h00, B772 - KL807 (1234567) AMS 20:40 TPE 14:45 +1 12h05, B772 -- ◤ ◥ ██ ▂▂ ██ ◤ ◥ ▃▃ ▃▃ ███ ▅▅ ◣◥ ▆▆ ◣◥ ▅▅ faire du ciel ◢◤ le plus bel endroit ◢◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 46.193.165.115

01/19 20:53, , 1F
所以是KLM飛囉?還是和華航共掛?
01/19 20:53, 1F

01/19 20:55, , 2F
直接就開Daily? 然後要在TPE停留八個多小時
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01/19 20:55, , 3F
KLM飛吧 華航又沒有772@@
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01/19 20:56, , 4F
直飛開daily...超猛
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01/19 21:01, , 5F
有延遠到MNL哦!
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贊!但載的滿嗎?
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01/19 21:07, , 7F
有延遠到MNL,但TPE-MNL貌似沒有第五航權...
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如果說就現有MNL可以撐直飛的話,台北還是順便撿而已...
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補充是26MAR開始飛
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01/19 21:11, , 10F
KLM網上查 最便宜的還是CI飛廈門轉KL去AMS,直飛貴一些
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01/19 21:30, , 11F
哇 那我可以把養了好多年的國泰會籍直接丟掉了...
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01/19 21:31, , 12F
MNL貌似變daily x2欸~超強!
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01/19 21:33, , 13F
MNL原本直飛 改停桃園
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01/19 21:35, , 14F
不過MNL直飛的班機現在還訂的到 看來是還沒更新..
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01/19 22:46, , 15F
我沒詳查,但理論上klm應該會有tpe-mnl航權,看菲方也願給否?
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剛好來補馬航的缺 @@"
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01/19 22:59, , 17F
可惜航約座位數上限應該也沒辦法讓華航Code Share飛第三班?
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01/19 23:15, , 18F
馬航??
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01/19 23:17, , 19F
猜測可能還在交涉..如果沒有tpe-mnl經營起來會很辛苦
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01/20 00:52, , 20F
TPE-MNL 賺華僑? 賺菲傭? 這段有很賺嗎?
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01/20 00:58, , 21F
空在那 是鐵定賠錢...
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01/20 01:01, , 22F
華航若要code-share,那就把原早班A333改成738應該就ok了
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01/20 01:02, , 23F
荷菲之間允許第五航權,且klm用過曼谷/吉隆坡中停,不確定tpe
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01/20 01:06, , 24F
順道一提,KLM飛馬尼拉已超過50年了.
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01/20 02:01, , 25F
本來可以接KL1699 現在要多等三個小時改1701... QQ
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01/20 04:16, , 26F
馬可勃羅掰掰....這航班時間真是太適合荷蘭回台灣哩!
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01/20 04:22, , 27F
TPE-MNL可以載客的話應該是跳樓大特價
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01/20 04:54, , 28F
期待CI code share!!
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01/20 06:38, , 29F
19號才搭CI的早班A333來廈門。整架很空阿
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01/20 12:37, , 30F
到廈門滿多人用小三通的! 畢竟價格便宜很多呀...
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01/20 12:44, , 31F
以前KLM台北站經理一直說其實MNL線很難經營,一度希望旅行社
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01/20 12:45, , 32F
可以幫忙分擔利用CI TPE-MNL KL MNL-AMS的航班過去歐洲
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01/20 12:45, , 33F
KLM其實很多亞洲航線都是用這樣串飛的方式經營
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01/20 12:56, , 34F
以前KLM台北站經理一直說其實MNL線很難經營,一度希望旅行社
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01/20 12:56, , 35F
KL AMS-SIN-DPS AMS-KUL-CGK(最近好像也調整了)
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