[新聞] 長榮BR01班機 起飛前遭撞受損

看板Aviation作者 (*羅賓姐*)時間12年前 (2011/10/23 10:22), 編輯推噓17(17推 0噓 20→)
留言37則, 20人參與, 最新討論串1/1
長榮BR01班機 起飛前遭撞受損 【聯合報╱李承宇】 2011.10.23 03:17 am 昨天長榮BR01班機原本在當地時間凌晨一點要從洛杉磯飛回台北，因為機場地勤車撞到一 號引擎而延誤起飛，機上三百卅名旅客受影響，長榮已安排旅客入住旅館，並協助旅客陸 續搭乘其他航空公司班機返台。 長榮航空表示，這架波音七七七客機在起飛前，一號引擎遭機場地勤車輛撞擊造成機殼受 損，受損零件須從台灣備料運到洛杉磯進行檢修，預計在原訂起飛時間卅七小時後才能完 成維修，飛回台北。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6669341.shtml#ixzz1bZFmYlhz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.225.92
推
10/23 10:22, , 1F
又是地勤車....但這回不在台灣
10/23 10:22, 1F
→
10/23 10:26, , 2F
直接在那跟波音買會不會比較快XD
10/23 10:26, 2F
→
10/23 10:27, , 3F
波音不在這吧....
10/23 10:27, 3F
→
10/23 10:28, , 4F
飛機在製造國受損,維修零件要越洋送,但零件又是在製造國
10/23 10:28, 4F
→
10/23 10:28, , 5F
買的,所以那項零件橫越太平洋兩次
10/23 10:28, 5F
→
10/23 10:29, , 6F
沒差 裝上去後就又不知要飛越幾百次了....
10/23 10:29, 6F
→
10/23 10:32, , 7F
看了照片真搞不懂老美怎麼開車的 = =
10/23 10:32, 7F
→
10/23 11:55, , 8F
是在bus gate那邊嗎?
10/23 11:55, 8F
→
10/23 12:18, , 9F
被油車撞到~FAN COWL T/R都受損 昨晚派人過去換T/R
10/23 12:18, 9F
→
10/23 13:50, , 10F
LA離西雅圖那麼近，真的有必要從臺灣運去嗎？！@_@
10/23 13:50, 10F
→
10/23 13:54, , 11F
Boeing表示:不提供零售
10/23 13:54, 11F
推
10/23 14:08, , 12F
波音沒有庫存零件？！>_<....
10/23 14:08, 12F
推
10/23 17:15, , 13F
哪裡有照片??
10/23 17:15, 13F
推
10/23 17:34, , 14F
搞不好跟波音調料還比自己開車送去還貴哩
10/23 17:34, 14F
推
10/23 19:32, , 15F
八卦板　→ aqwsderfgtyh:桃園機場不意外
10/23 19:32, 15F
→
10/23 20:17, , 16F
JA801A也被空橋撞過
10/23 20:17, 16F
推
10/23 21:20, , 17F
此航班我之前有搭過，當時是在2008年九月。正好辛樂克
10/23 21:20, 17F
→
10/23 21:22, , 18F
颱風才剛離開台灣沒多久，我還差點回不了台灣。
10/23 21:22, 18F
→
10/23 21:23, , 19F
當時本人也正好結束了長達半個月的美國加州遊學記！
10/23 21:23, 19F
推
10/23 22:45, , 20F
說真的 臨時跟波音調料 不一定會有 而且可能更貴
10/23 22:45, 20F
推
10/23 23:40, , 21F
這在歷年長榮因地勤出包事件中,好像還算是輕微的.最嚴重那次
10/23 23:40, 21F
→
10/23 23:40, , 22F
應該是London Heathrow 那次.
10/23 23:40, 22F
推
10/24 00:12, , 23F
BR在LHR那次整架飛機機頭觸地...看到照片真的覺得很驚悚
10/24 00:12, 23F
推
10/24 00:30, , 24F
不一定臨時要跟波音買阿,BR在美國總有朋友可以調貨吧
10/24 00:30, 24F
→
10/24 00:31, , 25F
B773又不是什麼冷門機種,除非美籍的都很少用GE的
10/24 00:31, 25F
推
10/24 00:42, , 26F
查了一下773er用的引擎跟77F&772LR一樣
10/24 00:42, 26F
→
10/24 00:44, , 27F
美國除了DELTA有10架772LR FEDEX有12架77F外
10/24 00:44, 27F
→
10/24 00:44, , 28F
還真的沒有其他人可以調貨
10/24 00:44, 28F
→
10/24 00:46, , 29F
另外除了架數少 LAX也都不是hub
10/24 00:46, 29F
推
10/24 00:50, , 30F
所以是引擎太冷門,所以臨時要找貨很難找囉
10/24 00:50, 30F
推
10/24 01:39, , 31F
引擎還一些周邊零件不見得是波音自己家的~找他可能也沒有
10/24 01:39, 31F
推
10/24 04:26, , 32F
昨天整個就被這架搞死XD
10/24 04:26, 32F
→
10/24 04:27, , 33F
雖然不是我的duty,臨時把16的貨拉掉送工具過去。
10/24 04:27, 33F
→
10/24 04:28, , 34F
632臨時改變route，直飛LAX再去JFK，為了載引擎外罩
10/24 04:28, 34F
推
10/24 08:17, , 35F
樓上教官辛苦了....
10/24 08:17, 35F
推
10/24 09:27, , 36F
BR01應該快修好了，我等著要回家啊
10/24 09:27, 36F
推
10/25 02:51, , 37F
我不是教官XD 我只是cargo的小職員
10/25 02:51, 37F
‣ 更多 robinlee528 的文章
文章代碼(AID): #1Eetf8YH (Aviation)