Re: [買賣] 全省 徵求華航里程四萬里

看板Aviation作者 (山水寄情)時間14年前 (2011/07/07 22:43), 編輯推噓11(11043)
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※ 引述《sb56 (三本五十六)》之銘言: : 原來四萬里程換酬賓機票:價值一萬八 : 換座艙升等:價值約四萬 : 難怪四萬里程可以賣到兩萬多元 : 真不懂華航兌換標準怎麼訂的 可以把這樣的定價印象先拋開.... 對你來說,搭飛機的目的應該是安全、快速地到達目的地 對很多人來說, 1萬 vs. 6 hrs *2 的商務艙爽度 很多資源有限人寧可選擇省1萬 除非你是屬於那種家財萬貫,錢只是數字的家庭 若你手上有的里程很多,自然可以換換商務/頭等艙過過癮 不過,如果你的目的只是到達目的地,那經濟艙的效用絕對會比商務艙來得高的 -- 我的美國遊記及心得 http://tw.myblog.yahoo.com/lu-jc -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.12.253

07/07 22:48, , 1F
所以你的食衣住行育樂全部用最低標準就都可以囉?
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6小時的航程只多350USD 太划算了
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我有經濟艙坐就要開心了,最低標準對我而言都是奢求啊
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推樓上~
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推樓上
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不坐不是更好??哈 一定要搭飛機嗎?呵呵
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S大及L大 你們生活可能較優渥,但很多人1萬得花一週去賺
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若有資源,當然你愛怎麼花都可,但很多人的旅遊樂趣不是
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植基於坐商務艙 省下來的錢,可以做很多不同的旅遊體驗
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坐飛機對很多人來說就是件奢侈的事 但在台灣出國都得坐..
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不出國就不用坐啦 出差出國也是公司出錢啊
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所以樓上到底想要表達甚麼? ???????
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既然要搭飛機 那何必一定堅持要省錢呢?呵呵
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既然要管閒事 何不如先管好自己的事呢? 一樣的道理嗎?
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呵~ 呵~
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很多網友都是自己掏腰包的 即使是公司出,也沒必要多花吧
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除非你跟公司有仇... 不過,這應該不適用多數網友....
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比較想看看StanKitty的商務艙or頭等艙 飛行紀錄~
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不知道可不可以跟大家分享一下
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今年才用里程作省錢巴里島之旅,請參考拙作
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我們公司不夠大咖的只能坐經濟艙
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國立大學教授也都只能坐經濟艙
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當你可以在BR/CI這類航空公司累計到這麼多哩程的情況
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下,你要不就是公司付錢讓你飛,要不就是你自己很常
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飛,不會出現沒錢又有機會累計到四萬哩程的好康的,
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所以假設很窮根本不成立... 又不是搭美籍業者等出包
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這是怎麼玩reward rule的問題 誰說便宜搭不到C艙
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US airways剛結束mileage買一送一活動
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有強者換出PVG-FRA-ALA的F艙票也不過4萬哩 550USD
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那是強者沒錯 不過那種行程適合有錢有閒的人 而且要掛好
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幾次客服的電話,找到可以矇過去的 USAirway不是一般鄉民
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可以玩的 買一送一很便宜嗎?是 但其他陸上搜集來的可能
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更便宜 在網上有很多玩里程高手,但不能預期多數網友有
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精力這麼玩 君不見很多人連退票要罰錢都覺得無法接受嗎
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同意你的說法 玩哩程的確需要時間精力
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就我來說,多花一萬元成本,可以做其他比商務艙更有趣的事
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當然這就涉及每個人價值觀的問題,沒有對錯 我的初衷只是
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然而無法接受退票改票收費 也太沒有使用者付費的概念
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分享我的心得,提醒網友不要陷在每一里當量價格的迷思中
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推你的想法 票是拿來出去玩的 不是計較c/p值
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我們公司即使高貴如VP也只能坐經濟艙...
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你太多心了,人家是要對家人好一點;我常看見有人買C艙
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給家人坐(通常還是老人家)但自己坐Y艙的
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讓老人家的旅程舒服一點------無價
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不過通常會買 40,000 的人都是拿來長程線升等用的,
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你的經濟艙例子根本就是 N/A,總不會要硬掰說是拿來
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用在 DPS/XIY/DEL 吧?所以賣的人當然會以長程商務艙
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來衡量自己賣的價值夠不夠,而不是對方想要怎樣用。
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就算今天去飛 PE DPS/XIY/DEL,賣兩萬到兩萬三也不貴
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如果要求是依照你上面列出的選項,那原 PO 應該要去
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搭國泰,而不是華航,因為華航經濟艙根本是換心酸的
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,連 C/P 值都不用算就知道很爛!除非哩程要過期不然
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根本不值得換,更何論去跟其他賣家買了!
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文章代碼(AID): #1E5SOQ_Q (Aviation)
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