Re: [問題] 起飛的仰角會因為機種不同而改變嗎?

看板Aviation作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2011/06/17 23:41), 編輯推噓5(5推 0噓 6→)
留言11則, 7人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《TllDA (踢打)》之銘言： : 如題 : 請問飛機起飛的仰角不是應該都經過計算 : 所以會有一個大略的最佳起飛仰角? : 因為我平常出差都搭公司指定的航班(B747) : 前幾天第一次搭到 麥克道格拉斯90 的飛機 (應該沒記錯型號) : 我覺得她往上衝的角度比平常大很多很多 : 也很快就到10萬呎的高度 : 所以才有這個疑問 5度 還是15度，有點忘記了 基本上客機起飛角度都在那個角度 嗯10萬呎 = = 你搭的MD應該不是飛機是太空梭 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.133.118
推
06/17 23:45, , 1F
起飛降落都不是用角度算的 用每分鐘爬升率FPM會更精確
06/17 23:45, 1F
→
06/17 23:46, , 2F
仰角跟FPM有關係 但不是全然相關 還會受到空速外型影響
06/17 23:46, 2F
→
06/17 23:47, , 3F
所以仰角只是一個近似值 例如ILS的下滑道約是-3度
06/17 23:47, 3F
推
06/18 03:49, , 4F
機身的仰角和行進軌跡在低速時會出現明顯差異吧
06/18 03:49, 4F
→
06/18 03:50, , 5F
起飛仰太高的話會給跑道擦屁股，然後機長可能被解僱...
06/18 03:50, 5F
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06/18 10:12, , 6F
樓上種花梗
06/18 10:12, 6F
推
06/18 11:12, , 7F
不同飛機不知道有沒有差異, 不過同樣的飛機不同的重量
06/18 11:12, 7F
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06/18 11:13, , 8F
起飛仰角會不一樣, 重量輕仰角會大一點來維持V2爬升
06/18 11:13, 8F
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06/18 13:30, , 9F
看過貨機..仰角蠻大的
06/18 13:30, 9F
推
06/19 08:47, , 10F
以我玩FS的經驗,爬升仰角以不超過15度為宜.
06/19 08:47, 10F
推
06/19 09:54, , 11F
看飛機 看載重平衡 看當時外界天氣情況 看附近地障很多因素
06/19 09:54, 11F
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文章代碼(AID): #1D-tMwA4 (Aviation)
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